Kirjoittaja Aihe: museopyörän muuttaminen sisarmallin vastaavaksi?  (Luettu 3460 kertaa)

Heinäkuu 11, 2014, 01:23:42 ap
Luettu 3460 kertaa

Mikael Kaustinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11
Mulla on BMW K75S vm. 1986, jossa on runkoon kiinnitetty puolikate ja matala, kapea ohjaustanko. Haluaisin muuttaa sitä K75 tai K75C-mallia vastaavaksi, ts. korkeammalla ohjaustankolla ja kokonaan ilman katteita tai pienellä varttikatteella  niinkuin C-mallissa. Mutta onko se sitten enää museointikunnossa parin vuoden päästä jos(kun) haluan katsastaa? 

Heinäkuu 11, 2014, 22:00:01 ip
Vastaus #1

Kalervo Jussila

  • **
  • Jäsentiedot Poissa
  • Museoajoneuvotarkastaja
  • Viestejä: 99
En hyväksyisi museoajoneuvoksi. Pyörän tulee olle rekisteriotteessa mainitun mallin mukainen. Oikean ikäisiä lisävarusteita saa lisätä, kuten esim. tavaratelineen, aukut, moottorin suojaraudat jne, mutta tehtaalla asennettuja, malliin kuuluvia katteita ei saa poistaa.