Aihe: Latolöytö

[Markku Hakola]

Minä oon yrittänyt ostaa naapurin vanhalta isännältä erilaisia koneita vuosien varrella.
Aina sama vastaus,en oo aatellu myydä.
Tämän isännän pahin pelko on että jos myyn niin ostaja jotenkin hyötyy ostoksestaan.Eli kaikki vanhat koneet mätänee ladoissa maailmantappiin saakka,ei pääse ainakaan ostaja hyötymään.

Toi on varmaankin joillakin geeneissä. meinaan pelko siitä, että toinen pian hyötyy.
Joskus taannoin tarjouduin muun puuhastelun puutteessa kunnosteleen yhen kaksipyöräisen omistajalleen,
ettei iha aitantaakse lahois. Ei kelvannu.
Toinen taas läjäs tavaraa isäsä jäämistöstä romukuormaan, vaik oisin maksanutkin reilusti yli romuhinnan ja
kyseinen läjittäjä ei mitenkään rahoissa rypeny.

Harmittavaa tuollainen "kyräily" sillä sen johdosta paljon tavaraa tuhoutuu.

[Kari Vähäkainu]

Harmittavaa tuollainen "kyräily" sillä sen johdosta paljon tavaraa tuhoutuu.

Katso asian valoisaa puolta: siksi moni vanha esine on harvinaisuus.

[Harri Kauranen]

Kaveri soitti ja me mennään katytoon kun tuolta janakkalasta puretaan yks piharakennus.Sielä on ollut mopoverstas kaheksan yheksänkyt luvuilla.Ei sieltä isompaa, mutta jos osia ois jäänny nurkkiin.

[matti yli-ketola]

Pohjois Suomessa on maamoottorin keräilijä jolla on satoja moottoreita pellolla heinän seassa pilaantuneena. Joukossa on todellisia harvinaisuuksiakin. Omistaja on hyvin iäkäs jos on vielä elossa. Alan harrastajat ovat koittaneet ostaa harvinaisuuksia pelastettavaksi, mutta mitään ei myydä edes osia jumiintuneista moottoreista.

[Harri Kauranen]

Kyl me vähän osia sit saatiin.Tuli syntsyn kytkimiä parikin kappaletta parit mopon virtavehkeet ja yksi täydellinen sassin moottori.Sellaset sieltä löyty.

[Harri Kauranen]

Tänään mennään kaverin kanssa tonne liki iittalaa.Sielä on yks heinälato,missä olis parit moponraadot ja jokunen polkupyörä.Saa kuulemma ottaa jos kelpaa,miksei ainakin ne moponraadot ja miksei jos fillareista on johonkin.

[Pauli Ylikoski]

Toi on varmaankin joillakin geeneissä. meinaan pelko siitä, että toinen pian hyötyy.

Taitaa olla enemmistöllä suomalaisista.

Kerran nuorena innokkaana harrastajana oltiin kaverin kanssa maamme keskipisteen kupeessa yhdessä talossa kysymässä, että teillä olis kuulemma vanha brittipyörä tallessa.

Tilanne oli kuin jostakin vanhasta kotimaisesta elokuvasta. Me nöösipoikina hatut kourassa pirtissä selittämässä. Isäntä istuu vanhan Jopi Rinteen näköisenä soututoolissa, kattelee ikkunasta mäjelle ja sanoo verkalleen sekä erittäin painokkaasti "Eipä sitä olla..." - helvetin pitkä tauko, piipun imaisu, kaappikellon tikitystä, kiikkustoolin narinaa - "...vieraille näytetty"

Ja asia oli sillä loppuun käsitelty.

[Harri Kauranen]

No me sielä iittalan kupeessa sit käytiin ja kaverihan otti sieltä solifer exportin,ilman konetta,mutta sivupellitkin oli tallella.Sitten sellanen javan mopo,siinä oli konekin kiinni,mutta kaasari puuttu.Otti vielä yhden polkupyörän,ei nyt niin kamalan vanha,ehkä seitkytlukuinen retkipyörä,mutta noin pikaseen ihan ehjä.Sielä oli semmosia aarteita.

[Kari Tuominen]

Tuossa minun latolöytö Bajaj Chetak -93 ja ajettu 365 km! Maahantuotu Ruotsista uutena. Nyt vaikea saada kilpiin kun puuttuu päästötodistus. Olisko neuvoa miten sen saisi. Katsastusmies sanoi "ei noita intialaisia millään kilpiin saa!" Olen toista mieltä, mutta vielä en tiedä miten sen tekisi.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Antti Lappalainen]

 Ei pidä menettää toivoaan siitä "kultahipusta" tässä latojen luvatussa maailmassa.

 Vai mitä sanotte linkin tapauksesta ?

 http://www.iltalehti.fi/autot/2015121620842257_au.shtml

Nuokin piti mädättää ladossa, kunnes omistaja viimein kupsahti ja nyt ovat enää pitsiharsoa.

[Frank Nylund]

Tere,

Kyllä noiden olinpaikka oli Brough harrastajilla hyvin tiedossa, mutta ukko joka nuo omisti oli niin äkäinen ettei sinne oikein kukaan uskaltanut mennä.

//Frank

[Hannu Kylli]

Tuossa minun latolöytö Bajaj Chetak -93 ja ajettu 365 km! Maahantuotu Ruotsista uutena. Nyt vaikea saada kilpiin kun puuttuu päästötodistus. Olisko neuvoa miten sen saisi. Katsastusmies sanoi "ei noita intialaisia millään kilpiin saa!" Olen toista mieltä, mutta vielä en tiedä miten sen tekisi.

VMPK:n kalustoluettelosta löytyy yksi Bajaj Sunny vm. 94 50cc skootteri. Ei taida olla kilvissä sekään. Oma ohjeeni on että vaiha katsastusmiestä ja konttoria. Jotkut katsarit on "laiskoja" tarttumaan vähän haastavampaan työhön, toiset taas ottaa sen haasteena.

[Kari Tuominen]

Tuossa minun latolöytö Bajaj Chetak -93 ja ajettu 365 km! Maahantuotu Ruotsista uutena. Nyt vaikea saada kilpiin kun puuttuu päästötodistus. Olisko neuvoa miten sen saisi. Katsastusmies sanoi "ei noita intialaisia millään kilpiin saa!" Olen toista mieltä, mutta vielä en tiedä miten sen tekisi.

VMPK:n kalustoluettelosta löytyy yksi Bajaj Sunny vm. 94 50cc skootteri. Ei taida olla kilvissä sekään. Oma ohjeeni on että vaiha katsastusmiestä ja konttoria. Jotkut katsarit on "laiskoja" tarttumaan vähän haastavampaan työhön, toiset taas ottaa sen haasteena.

Kyllä noita Intian Vespoja Suomessa rekisterissä on mutta ko konttorin katsastusmies ei ollut yhteistyöhaluinen. Vaikka esitin vastaavasta skootterista rekisteritiedot niin silti vaati pakokaasujen päästötodista! Sanoin että mitataan onhan sulla laitteet, mutta ei käynyt, pitää olla dokumentit! Nyt kysely Trafilla ja odottelen vastausta...

[Martti Korhonen]

Kaverilla oli joskus Pasaas, ja aivan rekisterissä. En tiedä vuosimallia tosin. Outoa, että noin hankalaksi on mennyt, kun näitä kerran on tuotu ja rekisteröity...

[Pentti Eskelinen]

Onko Kari tuo sinun Bajaj minkäkokoesella moottorilla?

Aenakii Bajaj Sunny 50 skuuttereita tuotiin Suomeen ihan virallisesti, minäkii yritin niitä myyvä, vuan kysyntä oli lievästi sanottuna laemeeta.
Mulla on muistojenmapissa vielä tuo Savon Sanomiin laettamani ilimotus vuojelta 1994, ja suattaspa olla jossakii keskusvaraston kätköessä jotakii muutakii niihin liittyvee.  


[ylläpito on poistanut liitteen]