Aihe: starttimoottorin ankkurin kunnon selvitys

[matti yli-ketola]

Zetor 25 lakkasi startti pyörittämästä. Vikana oli kuluneet puslat ja kuluneet hiilet, ankkuri oli ottanut vähän kiinni ulkokuoressa olevaan käämitykseen. Ankkuri oli hiukan ottanut itseensä, ulkokehältä oli pieneltä matkaa lamellipalat menneet vähän linjasta. Muuten kunto erittäin hyvä. Miten yksinkertaisesti voisi yleismittarilla mitata onko katkoksia/oikosulkuja? Uutta starttia alkuperäismallia ei ole saatavana ja käytettynäkin maksaa satasia.

[harri ojala]

kollektori ei saa olla yhteydessä ankkurin runkoon.kollektorin nastat pitää olla yhteydessä toisiinsa.

[Martti Hänninen]

Jos joutuu käämimään, eikä itse osaa, ei sekään ole ihan halpaa

[Seppo Jääskeläinen]

Zetor K25 startti saatavissa Puolasta. Pannaanko kysely menemään?
Niin, onhan se kaii K ?

[matti yli-ketola]

Zetor a/k malleissa on sama Moottori ja startti. Uutta saa. Tarvikkeena suomesta,. Mutta hinta noin 400€ Alkuperäismallia ei ole tarjolla Suomessa uutena. Olisi kiva tietää mitä Puolasta maksaisi jos en saa omaa kuntoon.

[Frank Nylund]

Tervehdys,

Joskus muutama vuosi sitten kunnostin yhden tommosen kaksvitosen Zetorin PAL startin. Silloin ainakin alkuperäisen solenoidin sai suoran Keskon hyllyltä, eikä montaa kymppiä maksanut, oli kuulemma sama solkkari vielä 70/80 luvun Zetoreissa. Muista startin osista en osaa sanoa.

//Frank

[Seppo Jääskeläinen]

Otetaanpa tietoa hinnasta.

[matti yli-ketola]

Varaosia kyllä joitain saa. Solenoidin, hiilet ja puslat. Näillä saan omani kuntoon jos ankkuri on käyttökelpoinen. Sitä ei saa varaosana. Ilmeisesti jonkun zetorin startin osat käy myös, mutta kyseinen startti pyörii väärinpäin. Mitkä tekijät  määräävät pyörimis suunnan? Miten se pystyisi vaihtamaan?

[Seppo Jääskeläinen]

Puolasta saa uuden startin alennusvaihteella hintaa 200e  ynnä rahti n 30e

[Vesa Salmu]

Estonian puolelta kaveri tilaili uudemman Tseettorin osia sikapossuhalavalla.

[matti yli-ketola]

Kiitoksia tiedoista, vanha startti on nyt työn alla. Jos ei tule puslilla ja hiilillä kuntoon kyselen tarkemmin tietoa tilauksesta. Kiitos vaivan näöstä.

[Rauno Perämäki]

Kun hallitsee tekniikan, se on helppo pyöräyttää veivilläkin käyntiin. Jos ei tekniikkaa hallitse, ei hommasta tahdo tulla mitään. Ei se ole niinkään voimalaji vaan taitolaji. Minultakin löytyy uusia solenoideja parikymppiä kappale. Kymmenen kappaleen eränä 15 euroa kappale. Ei se startin pyörimissuunnan muuttaminen onnistu. Kyllä on Suomen kauppiailla katteet kohdallaan, ulkomailla 200 ja Suomessa 400. Saman huomasin kun ostin Belaruksen startin. Saksassa 105 euroa, Suomessa 350 euroa. Turha marista jos ei kauppa käy.

[Seppo Jääskeläinen]

Täällä myös kanava auki suoraan Belaruksen tehtaalle.