Kirjoittaja Aihe: Mikäs mp-merkki tuossa kantakortissa on, olisko ehkä MGM?  (Luettu 12165 kertaa)

Maaliskuu 13, 2014, 18:15:19 ip
Luettu 12165 kertaa

mikanurminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 50
Apua tarvittais mp-merkin tulkintaan, kiitos!

t. Mika Nurminen

Kappas, Googlettamalla löytyi tuollainen motorisoitu fillari...

t. Mika N.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 14, 2014, 07:54:54 ap kirjoittanut mikanurminen »
Terveisin,
Mika Nurminen
Uusikaupunki
p. 040 547 6828
mikaonurminen@gmail.com

Maaliskuu 13, 2014, 19:53:24 ip
Vastaus #1

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Muuta ei osaa sanoa mutta pieni on sylinteri,vajaa sentti.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Maaliskuu 13, 2014, 20:49:17 ip
Vastaus #2

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
onpa vaikee, TN voisi olla mutta onko semmosta, single 4 tahti 500 cc on kyllä aika yleinen ??

Maaliskuu 13, 2014, 21:59:16 ip
Vastaus #3

Toni Alaranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146

Maaliskuu 14, 2014, 11:28:18 ap
Vastaus #4

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Moi!

Merkistä en sano mitään-mutta kone on JAP 500cc OHV "standard"-
mylly..Se sanotaan siinä otteessakin pienellä siinä
valm. numeron jälkeen!

Mutta merkki on kyllä kummallinen.

t. Markku

Maaliskuu 14, 2014, 12:19:13 ip
Vastaus #5

Tommi Sipilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 467
Pientä pilkkuvirhettä havaittavissa, männän halkaisijalla ja iskunpituudella tulee tilavuudeksi 5,05cc Teho tilavuus -suhde ois kohallaan kyllä jos tilavuupitäs paikkansa tulis vähän alle 3000 hevoista litraa kohti  ::)  Mutta onhan se koulussa jo opittu että pilkkuvirheet ei oo niin vakavia.

Tuosta merkistä voi löytyä aika monta tulkintaa, varsinkin jos huomioon otetaan kirjaajat joilla on yhtä "monipuolinen" käsiala kuin allekirjoittaneella.
Aim low and achieve your goals

Honda CX-500 1981
Tunturi Super Sport 1978 (ikuisuus projekti)

Maaliskuu 14, 2014, 12:31:33 ip
Vastaus #6

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Pitäis varmaa käyttää vanhainkodilla,eiku palvelutalolla tulkittavana,joku tolkussaan oleva saattais ymmärtää noita hieroglyyfejä :P

Maaliskuu 19, 2014, 18:56:19 ip
Vastaus #7

Henry O. Luoma-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105

Maaliskuu 19, 2014, 20:53:28 ip
Vastaus #8

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Mysteeri,täällä jonkinmoinen luettelo pyörämerkeistä:  http://cybermotorcycle.com/sitemap.htm

Henryn SGSsää ei kylläkään löytynyt eli ei kaikkia vanhoja sielläkään ole lueteltu,kannattas lisätä kun on sellainen mahdollisuus.

Tässä jonkinmoinen luettelo jotka käyttivät JAPpia:
  Acme, AJW, Aliprandi, Alldays & Onions, Ambassador, Argentre, Ariel, Atala, Atlantis, Atlas, Austral, Automoto, AWD, Bayerland, Bown, Bücker, Brough-Superior, Brown, Calthorpe, Chater-Lea, Clement-Gladiator,Corah, Cotton, Coventry-Eagle, De-De, DMW, Dollar, Dunelt, Eysink, Favor, Fusi, Ganna, Grindlay-Peerless, Hagon, Hazelwood, Hecker, Imperia, Invicta, La Mondiale, Lady, Le Grimpeur, Lea-Francis, Majestic, Matchless, Meray, MGC, Morgan, New Hudson, New Imperial, New Map, Nut, OEC, OK-Supreme, Omega, Onoto, Osa-Liberty, Radior, Rex-Acme, Rover, Rovin, Royal Enfield, Royal Ruby, San Sou Pap, Simoncelli, Soyer, Sparkbrook, Stylson, Terrot, Tornax, Trump, Ultima, UT, Utilia, Verlor, Vindec, Wolf, York and Zenith
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Maaliskuu 19, 2014, 20:58:38 ip
Vastaus #9

Henry O. Luoma-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
Moro
Mysteeri,täällä jonkinmoinen luettelo pyörämerkeistä:  http://cybermotorcycle.com/sitemap.htm

Henryn SGSsää ei kylläkään löytynyt eli ei kaikkia vanhoja sielläkään ole lueteltu,kannattas lisätä kun on sellainen mahdollisuus.

Tässä jonkinmoinen luettelo jotka käyttivät JAPpia:
  Acme, AJW, Aliprandi, Alldays & Onions, Ambassador, Argentre, Ariel, Atala, Atlantis, Atlas, Austral, Automoto, AWD, Bayerland, Bown, Bücker, Brough-Superior, Brown, Calthorpe, Chater-Lea, Clement-Gladiator,Corah, Cotton, Coventry-Eagle, De-De, DMW, Dollar, Dunelt, Eysink, Favor, Fusi, Ganna, Grindlay-Peerless, Hagon, Hazelwood, Hecker, Imperia, Invicta, La Mondiale, Lady, Le Grimpeur, Lea-Francis, Majestic, Matchless, Meray, MGC, Morgan, New Hudson, New Imperial, New Map, Nut, OEC, OK-Supreme, Omega, Onoto, Osa-Liberty, Radior, Rex-Acme, Rover, Rovin, Royal Enfield, Royal Ruby, San Sou Pap, Simoncelli, Soyer, Sparkbrook, Stylson, Terrot, Tornax, Trump, Ultima, UT, Utilia, Verlor, Vindec, Wolf, York and Zenith



http://cybermotorcycle.com/euro/wikig/SGS.html

Maaliskuu 22, 2014, 00:05:22 ap
Vastaus #10

Juhani Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 823
Jospa tuo merkki olisikin RGR? Tosin siitä ei ole apua. Valmistusnumero vaikuttaisi hatusta vedetyltä, sillä KOY voisi tulla Liikkeenharjoittaja K. Oy:stä. Todellaki harvinainen kapine, joka 500 JAP-koneisena on voinut olla kelpuutettu SA-hommiin, joista jonkin kuntoisena palautunut ja jälleen otettu siviilikäyttöön 1948. Arvailua, arvailua.

Lennu Jr.

Maaliskuu 22, 2014, 07:32:30 ap
Vastaus #11

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Tere!

Kyllä KOY on ihan Jap-koneen koodia...

t. Markku

Maaliskuu 22, 2014, 10:08:11 ap
Vastaus #12

Juhani Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 823
Tere Tere,

Mutta kun on kirjattu (pyörän) valmistusnumeroksi. Sopiiko tämä sen jatko /V.6190S sitten johonkin JAP-koodiin?

Terveisin Lennu Jr.

Maaliskuu 22, 2014, 10:57:48 ap
Vastaus #13

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370

Maaliskuu 22, 2014, 11:08:48 ap
Vastaus #14

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Moi!

Sopiihan se-esim. mun Radco-Jap on rekisteröity alkujaan
pelkällä koneen numerolla.

Monesti nuo runkonumerot on jääneet löytymättä!
Esim. Radcon runkonumeroa ei löydä,jos ei tiedä mistä etsiä...On se niin
kummassa paikassa se numero...

Samoin jotkut Humberit on rekisteröity koneen numerolla.Varmaan moni
muukin pärrä.

Ei ne nimismiehet aina oikein olleet jyvällä,mitä papereihinsa
laittoivat-pääasia oli,että joku numero sinne tuli.

Ja esim. vanhemmissa Harrikoissa sitä numeroa ei muualla edes ollut kuin koneessa...

Ja tuo koodi avaa 30-luvun 500cc kansiventtiili-JAPin "koodin"...

t. Markku