Aihe: Rotax

[Heikki Veijanen]

Moikka

Jatkan edelleen tätä dementia vaikutteista keskustelua. Minulla oli aikoinaan "mätsles" merkkinen mp. 500 kuutiota. Minusta siinä oli Rotax merkkinen kone.Kuulin että mm.bemari olisi käyttänyt 650 kuutioisessa Rotaxin konetta. No löytyykö esim. Aprilli merkistä ko. koneita. Kun mainostavat alkuperäinen Aprillia kone. Voihan että muisatan väärin tässä "mätsles" pyöressä ongelman oli ketjut ja rattaat. Sorvavin koneen pouleisen rattaasta keskustan pois koka sovitta ei läytynyt mistään. Hondan 750 lötyi palikat jotka hitsasin yhteen.

Hessu

[Kari Palenius]

Terse!
Hyvin muistat Hessu,Rotaxshan se oli,siellä meitinkin pihassa käymässä Askistossa silloin"joskus"!
KP

[Mika T Kyllönen]

Wikipediasta :

Les Harris Matchless G80[edit]
Launched in 1987 by motorcycle spares businessman, Les Harris, a new “Matchless G80” single was released powered by an Austrian Rotax 4-stroke, single over-head cam (SOHC), 500cc engine. Components from Italy such as front and rear Paioli suspension, Dellorto carburretor, Lafranconi silencers and Brembo disc brakes were used [4] whilst, harking back to his licence-built Triumph Bonneville T140s, the frame doubled up as the oil tank. German components included the Varta battery and Magura switchgear. The model was offered in colours of silver, black or metallic burgundy. Although electric start and twin disc brakes were options, priced at £2700 (£500 more than a Yamaha motorcycle of similar specification), this was not a successful machine and production ended by 1990.[5]

http://en.wikipedia.org/wiki/Matchless_G80
https://www.google.fi/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=dED5psy5CNZIiM&tbnid=Wssp08dB6lxfBM:&ved=0CAYQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.dino.co.uk%2Flabs%2F2009%2Fthe-harris-matchless-g80-lives%2F&ei=iF4hU4HyNKX_ygOypYLQBg&bvm=bv.62922401,d.bGE&psig=AFQjCNE0YS-6aBv9iFRVyIP-VDsvnY7lqw&ust=1394782183235863

[timo t.laine]

 Löytyisiköhän Motopalvelu Niemitalolta?