Kirjoittaja Aihe: Vaijerien pääteholkkien puristus  (Luettu 8181 kertaa)

Helmikuu 11, 2014, 18:35:48 ip
Luettu 8181 kertaa

Kari Veijonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 31
Pitäisi tehdä Tunturi Sport -74 mopoon harmaat vaijerit, kun ei niitä mistään tunnu valmiina löytyvän. Tarvikkeita vaijereihin löytyy kyllä hyvin Voimakoneelta ja monelta muultakin.

Milläs olette nuo pääteholkit vaijerin kuoren päälle puristaneet, jotta tulis siisti jälki ja pysyvä kiinnitys? Vanhoissa lähes alkuperäisissä harmaissa näyttää olevan holkin kahdella puolella vain pieni piste lyöty tai puristettu jollain. Uudemmissa mustissa kaksi oikein siistiä puristettua uraa holkin ympäri.

Millä konstilla olette päässeet hyvään lopputulokseen?

Helmikuu 11, 2014, 18:53:56 ip
Vastaus #1

Kari Vähäkainu

  • Vieras
En ole niitä mitenkään paikoilleen prässännyt, hyvin ovat muutenkin pysyneet. Jos haluaa voi kuoren päästä askarteluveitsellä vuolla pienen palkeenkielen joka tiivistää holkin paremmin kuoreen.

Helmikuu 11, 2014, 19:38:20 ip
Vastaus #2

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Vaijerit voi tehdä myös ostamalla halpoja vaijereita ovat sitä oikean väristä harmaata
Toisen pään voi jättää alkuperäiseksi ja lyhentää sopivaksi
Huutonetistä löytyy alkaen 4e myyjä tunturitrial

Halvimmat olivatkin 3e
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 11, 2014, 19:44:22 ip kirjoittanut Jarmo.Peltola »

Helmikuu 11, 2014, 21:48:43 ip
Vastaus #3

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Komppaan Jarmon suositusta, itse toimin juuri noin.

Kun ostaa Maguran uuden kahvan niin mukaan tulee nippelit jotka JUOTETAAN vaijeriin kiinni.

Tuossa kuvakin osista.

[ylläpito on poistanut liitteen]
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Helmikuu 12, 2014, 15:45:40 ip
Vastaus #4

Jyri-Pekka Schildt

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 155
Terve! Katkaise vaijeri sopivan mittaiseksi. Poista rasva. Puhdista vaijeri sopivalla laimealla hapolla. Työnnä vaijeri nippelistä läpi ja avaa/pura vaijerin kierrettyä rakennetta ja juota tinalla nippa kiinni vaijeriin. Kun teet puhdistuksen, huolella saat pitävän liitoksen.

T: J-P

Helmikuu 12, 2014, 17:49:15 ip
Vastaus #5

Harri Kauranen

  • Vieras
Ei niitä kyllä tarvi edes kiinnittää.

Helmikuu 12, 2014, 23:39:04 ip
Vastaus #6

Kari Veijonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 31
Kiitokset vastauksista tähän asti. Tässä puhutaan nyt kahdesta eri asiasta ja osa on ymmärtänyt kysymykseni väärin. Kysymys koski vaijerinkuoren päälle tulevaa pääteholkkia.

Jospa ne holkit tosiaan on niin sopivan tiukkoja, ettei tarvii millään puristaa, kuten Kari ja Harri kirjoittivat. Katsotaan kun tilatut osat saapuvat. Nuo vanhat vaan näytää olevan aina jollain puristettu.

Kiitos silti myös nippelien tinausvinkeistä, voihan tässä vielä niitäkin tarvita, vaikka nyt on tarkoitus tehdä ruuvinipoilla.