Aihe: Triangle Motor Co Oy?????

[Ari Nieminen]

Markku tietää ja on oikeassa
Mutta jos tuo onkin se jeesuksen  vanha BMW ?

[Petteri Heinonen]

Jos riita menee siihen,että auto jää noiden triangeliukkojen harmiksi jos maksuuun halu ja
kyky asiakkaalta loppuu-eipä hekään sillä rikastu.Ja oikeutta voidaan käydä silti pitkään.

Mun käsittääkseni Triangle motors on saanut 25 000 euroa asiakkaalta, mutta auto lojuu vielä kasaamattomana firman varastossa. Kyllä ne tappiot on siellä asiakkaan puolella mun mielestä ja ottaen huomioon että auto on viety remonttiin syksyllä 2011 ja oikeuskäsittely on vasta syksyllä 2014, niin aika pitkään saa ukko hirressä roikkua, jos ylipäänsä hengissä pysyy.

Miten tämä suomen oikeusjärjestelmä voi muuten olla näin saakelin hidas. Eihän tavallinen kansalainen saa täällä ikinä oikeutta jos vastapuolella on halua vedättää asian käsittelyä maailman tappiin asti. Niinku nyt tässäkin tapauksessa.

[Kari Tirkkonen]

Oikeesta hinnasta ja sopimuksista osaa mitään sanoa mutta hyvä kumminkin että tulee korjattua, tommonen HT auto ja palkki/kotelo ulkoa peitetty pintapellillä ja sisältä matolla voi olla kohtalokaskin kun auto vielä liikkuu statuksella "T":ssä entisöity. "T":n kannalta vielä pahempi tilanne kun nyt jos se olisi jätetty laittamatta ja myyty eteenpäin ja seuraava omistaja ruvennu vaikka mattoja irrottelemaan tai ihmettelemään kun suhisee ikkunan raosta kun b tolppa tyhjässä kiinni. Tommosta helmaa kehtais jättää edes tonnin Astraan vaikka alle kaksi tuntia aikaa tehä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Reijo Huhtakangas]

Kaveri on jättänyt autonsa Trianglemotorsille korjattavaksi, ja sentasoinen korjaamo ei päästä käsistään puolitekoisia töitä, koska firman hyvä maine on hankittu juuri sillä että asiakkaalle luovutetaan vain kunnolla korjattuja / entisöityjä autovanhuksia, mutta tietysti asiakas on se joka kaiken maksaa, miten muuten se voisi olla ?

Tirkkosen Karin postauksesta tuli mieleen että noista lattian sivussa sijaitsevista helmapalkeista otetut kuvat kertovat ehkä syyn siihen miksi asiakas ehdottomasti kielsi mattojen iroittamisen.

[Petteri Heinonen]

Mistä autosta nuo Tirkkosen kuvat on ?

[Kari Sillanpää]

Arvokkaita Autoja ovat 
http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/bmw/3.0cs/1607136.html

Asian hauskin puoli lienee se että erittäin suurella todennäköisyydellä tuo amerikan kepön "bjuutifuli ristoord" on pinnan alta samanlainen pakkelikasa ja pommi kuin tuo nyt riidan aiheena oleva yksilö oli edellisen "resauroijan" jäljiltä. Ameriikassa on kittiämpäritkin isompia

[Kari Tirkkonen]

Mistä autosta nuo Tirkkosen kuvat on ?

ne on siitä tonnin astrasta ei liity aiheeseen mitenkään niin kun on tapana mulla sen takia siinä että ei kehtaa halpaankaan vetää peltiä ruoste kasan päälle vaan yrittää ikään kun tehdä kunnolla

[Reijo Huhtakangas]

Mistä autosta nuo Tirkkosen kuvat on ?

Tirkkonen jo kertoi, ja minä tietysti tarkoitin tätä kuvaa...

[teukka alarotu]

Pitäisiköhän sen  tavarantarkastajan hieman tarkentaa lausuntoaan?

TA

[Petteri Heinonen]

ne on siitä tonnin astrasta ei liity aiheeseen mitenkään niin kun on tapana mulla sen takia siinä että ei kehtaa halpaankaan vetää peltiä ruoste kasan päälle vaan yrittää ikään kun tehdä kunnolla

Kuinka Kari raaskit tehdä 45 000 euron remontin 1000 euron Astraan ? Tai siis hetkinen, sanoitko että sulla meni kaks tuntia siihen korjaukseen ? Triangle motor kun on laskutuksen perusteella häärännyt tuon auton kimpussa 4 kuukautta tehden 8 tunnin päivää ! 

No, mistä minä tiedä kauanko tuon bemarin korjaamiseen oikeasti menee, mutta auto olisi pitänyt luovuttaa takaisin asiakkaalle siinä vaiheessa kun juttu näyttää paisuvan yli äyräidensä. 45 000 eurolla olisi varmasti saanut ostettua jo pari varaosa-autoakin...

[Reijo Huhtakangas]

Pitäisiköhän sen  tavarantarkastajan hieman tarkentaa lausuntoaan?

TA

Kuka muuten sen Tavarantarkastajan palkkion maksaa ?  No tietysti tarkastuksen tilaaja.....       Sitä kuusta.... jne...

[tuomo jylha]

ne on siitä tonnin astrasta ei liity aiheeseen mitenkään niin kun on tapana mulla sen takia siinä että ei kehtaa halpaankaan vetää peltiä ruoste kasan päälle vaan yrittää ikään kun tehdä kunnolla

Kuinka Kari raaskit tehdä 45 000 euron remontin 1000 euron Astraan ? Tai siis hetkinen, sanoitko että sulla meni kaks tuntia siihen korjaukseen ? Triangle motor kun on laskutuksen perusteella häärännyt tuon auton kimpussa 4 kuukautta tehden 8 tunnin päivää ! 

No, mistä minä tiedä kauanko tuon bemarin korjaamiseen oikeasti menee, mutta auto olisi pitänyt luovuttaa takaisin asiakkaalle siinä vaiheessa kun juttu näyttää paisuvan yli äyräidensä. 45 000 eurolla olisi varmasti saanut ostettua jo pari varaosa-autoakin...

  vaan kukahan veisi astran tiangeliin entisöittäväksi 

[Jouko Kuisma]

Pitäisiköhän sen  tavarantarkastajan hieman tarkentaa lausuntoaan?

TA

Kuka muuten sen Tavarantarkastajan palkkion maksaa ?  No tietysti tarkastuksen tilaaja.....       Sitä kuusta.... jne...

Virallinen tavarantarkastaja on samanlainen Kauppakamarin myöntämä luottamustehtävä, kuin tilintarkastajakin!
Toki sen maksaa tilaaja, mutta jos tilintarkastuksen puolueettomuus on laiminlyöty, menettää KHT oikeutensa!
Sama juttu Tavarantarkastajan oikeuksien kanssa!
Vai tekeekö Reijolla tilintarkastaja sellaisen tarkastusraportin, kuin maksaja haluaa? 

[Petteri Heinonen]

Minun mielestä tuo on pelkkää hapettumaa tuossa helmassa. Lähtee rapsuttamalla.

[matti yli-ketola]

Aika haastavaa tehdä autosta täysin virheetöntä vaikka kuinka paljon aikaa ja rahaa käyttäisi. Rakenne on täynnä palkkeja ja koteloita jotka yleensä maantiesuolan johdosta korroosion vallassa. Mielestäni näissä tapauksissa pitäisi puolella / toisella olla järki kädessä. Todella historialliset ajonevot ovat asia erikseen. En kyllä näe mitään järkeä vanhan bemarin ylientisöinnissä. Ehkä olisi ollut järkevää sanoa työtä vastaan otettaessa, että oletteko ymmärtänyt varmasti mihin ryhdytte. Kyllä tämän laatuinen netti keskustelu vie vamasti asiakkaita.