Joo! Omalla Kymcolla +15tkm ajettu ja kerran porattu sylinteri. Samat jarrut piikkisessä skootterissa joten pysähtyykin siitä kuristamattoman 70kmh vauhdista. En oikein usko, että pappatunturia voisin ajatella henk.koht kuin kesäteatterin kulisseihin. Ajo-omituisuudet ja vesikelkan jarrut sekä kirkon seinää muistuttava muotoilu ei oikein nappaa millään. Aikalaisista mopedeista rumin mahdollinen. Ruotsalaiset ja lähes kaikki muut mopedit olivat koruja tuohon kötöstykseen verrattuna.
Ei ehkä ajo-ominaisuudet parhaita, mutta tunnelmaa ei voita mikään. Näissä mopoissakin hinta ja kysyntä määrää tavaran käypän arvon. Toisissa on klassikko ainesta toisissa ei. Ihan niinkuin kaikilla muillakin tavaroilla. Usein se ruma ja yksinkertainen tavara muuttuu ajan saatossa halutuksi esineeksi. Noissa kiinan mopoissa ei vaan ole yhtään mitään ominaisuutta tai mitään ainesta mikä niistä tulisi tekemään klassikkoa.
Kiinanmopo uuten 1000 euroa, viiden vuoden vanhana 150 euroa. Kymmenen vuotta vanhana se on jo kaatopaikalla, ja syystä että: sitä ei halua kukaan tuon ikäisenä ostaa, eikä sen korjaamiseen kannata uhrata sitä määrää rahaa mitä sen ehjäksi laittamiseen tai ylläpitämiseen tulisi kulumaan.
Pappa tunturi uutena n. 500 MK (80 euroa), nyt alk. 1500 euroa ( n. 9000 mk) Ja edelleen kannattaa uusia osia, ja ne osat on huomattavasti halvempia kuin siihen kiinalaiseen. Ja kaikenlaisille ja kuntoisille pappatuntureille näyttää olevan enempi kysyntää kuin tarjontaa.
Eikä tuosta kannata herneitä vetää. Toiset meistä ostaa käyttömopon, ja toisille nämä pappamopot on lähinnä niitä fiilistely vehkeitä, eli siis veteraani harraste ajoneuvoja.
Joo. Ota sinäkin Pentti äkkiä se "hame" pois päältä eli hävitä se kiinan mopo. Mene ostamaan miesten ajopeli. Vain tytöt ajelee skoottereilla.
