Aihe: Volvo v40 hinaaminen

[Risto Sollo]

Tomaatit on vähän hankalia,keppikovalaatikkoista voi hinailla maan ääriin...

[Harri Kauranen]

No nyt on volvo jo kotopihassa ja pukilla.Siinä se sit odottaa,kun toi inspiraatio iskee.Menisin jo nyt purkamaan,mut on noi varpaat ihan jäässä,ei ollut hinatessa autossa lämmitystä.Kuitenkin tuli ihan ilman mitään muttia ja ylläreitä.

[Henry Eklund]

Volvon keppilaatikossa jus ongelma hinatessa kun yläkerta pyörii ilman voitelua kun ryhmäpyörä alhaalla ei pyöri ja se heittää öljyä ylös normikäytössä. Ketä ei usko niin ottaa kannen pois ja pyörittää, ihan näkee ettei öljy tule alhaalta ylös.

[Harri Kauranen]

No ei se laatikko ainakaan kilahtanu ja startilla koitin,joka vaihdekkin löytyy.Kyl se oikeesti on puppua,etteikö voitelis,kyl ne rattaat sielä pyörii niin rivakasti,että öljy kyl lentää joka paikkaan.

[Henry Eklund]

Alimmainen ryhmäpyörä ei pyöri ku vapaalla hinataan, oon mä niin monta miitä korjannu, aikanaan poliisien autoista otettiin heti auki ja isonnettiin öljykanavia ryhmäpyörän neulalaakereille. Kasaan kolmen promillen kännissä ko laatikon samassa ajassa ku nortti palaa.

[Jari Eronen]

Alimmainen ryhmäpyörä ei pyöri ku vapaalla hinataan, oon mä niin monta miitä korjannu, aikanaan poliisien autoista otettiin heti auki ja isonnettiin öljykanavia ryhmäpyörän neulalaakereille. Kasaan kolmen promillen kännissä ko laatikon samassa ajassa ku nortti palaa.

Ruotsin poliisinko Volvoja? Eipä juuri Suomessa ollut poliisissa S tai V40 Volvoja 1998-2004. Ja kyllähän se tiedetään, miten Ruotsin poliisi autojaan hinaa: narulla työntävät tai muuten takaapäin tuuppivat. Vai johtuko viat siitä, että kaikki lootat oli kasattu mainitussa 3 promillen tuiskeessa -vai siitä huolimatta.

[Jarno Aheinen]

Etuvetoisen laatikossa ei tuota ongelmaa ole, usko pois.... 100 ja 200 sarja taas eri juttu.

Volvon keppilaatikossa jus ongelma hinatessa kun yläkerta pyörii ilman voitelua kun ryhmäpyörä alhaalla ei pyöri ja se heittää öljyä ylös normikäytössä. Ketä ei usko niin ottaa kannen pois ja pyörittää, ihan näkee ettei öljy tule alhaalta ylös.

[Markku Paavilainen]

Ainaskin Lahden suunnalla oli virkavallalla käytössä 40-sarjalainen Volvo. Ei tosin kulkenu poliisi-tunnuksin varustettuna, mutta mm. kuvaus-  ja nopeudenvalvontalaitteet oli ihan vimpan päälle.

BMW M5 Touring VS. Poliisi T4 Nastolassa

[Kari Sillanpää]

Joillain loodilla, esim ameriikassa, kun ruukaavat hinailla pikkuautoa kauppakassina matkailuauton perässä, on voitelun puute tunnistettu kovillakin laatikoilla. Siellä kuitenkin helposti tulee tuhansia kilometrejä moottoritienopeuksilla (75-85mph) eli vähän eri juttu kuin täällä meilläpäin. Suosivat siellä ratkaisua jossa otetaan joko karpaasiakseli irralleen perästä ja ripustetaan johonkin tai pielavetishenkisempänä laitetaan isoin vaihde päälle ja tönkätään kytkinpoljin pohjaan jolloin lootassa pyörii kaikki tarpeelliset osat ja voitelu pelaa. Tämä siis takavetoisissa ja jopa myös kovalla laatikolla.

Dollyllähän siellä tavallisesti hinataan, eli etuvetoisilla ei tätä ongelmaa esiinny. Vaikka tuli muutama nähtyä aisankin jatkeena, kaikki pyörät tiessä kiinni.

[Jari Eronen]

Ainaskin Lahden suunnalla oli virkavallalla käytössä 40-sarjalainen Volvo. Ei tosin kulkenu poliisi-tunnuksin varustettuna, mutta mm. kuvaus-  ja nopeudenvalvontalaitteet oli ihan vimpan päälle.

Olitko itse mukana? Vai mistä tiedät, että on 40-sarjalainen Volvo seriffeillä?

[Markku Paavilainen]

Enpä ollu mukana sen paremmin kyydissä kuin kuvassakaan. Työn laji oli joskus vähän sellainen että siihen Volvon varustukseen pääsin tutustumaan, mutta tuo video kohdassa 0:25 selvittänee kanssa jotain.

[Jari Eronen]

Enpä ollu mukana sen paremmin kyydissä kuin kuvassakaan. Työn laji oli joskus vähän sellainen että siihen Volvon varustukseen pääsin tutustumaan, mutta tuo video kohdassa 0:25 selvittänee kanssa jotain.

Mikähän siinä kohdassa selvittää jotain? Joku on osannut kirjoittaa YouTube videoon jotain tekstiä? Ja höpö-höpö -toiset sitä vielä uskoo kaiken mitä sanomalehdissäkin kirjoitetaan.

[Jussi Kumpu]

GEE-219;Volvo;S40 SEDAN 1.9 TURBO T4;vihreä;Kouvola;11.10.2004;Kameravarustus + keskinop.mittari
Pakko oli tääkin lisätä.
LUU-5;VW;Vento;Valkoinen;Sodankylä;1.1.2004;Suomen kuuluisin poliisiauto. Alkuperäinen musta kilpi oli sattuma. Kun auton vaihdon aika taannoin tuli, Tekniikan Maailma sponsoroi poliisille saman kilven

[Jari Eronen]

GEE-219;Volvo;S40 SEDAN 1.9 TURBO T4;vihreä;Kouvola;11.10.2004;Kameravarustus + keskinop.mittari
Pakko oli tääkin lisätä....tekstiä...

Ja tämä Volvo on nimenomaan manuaalilaatikolla, ja johon tämän palstan eräs kirjoittaja on avartanut öljykanavia? Ja tätä Volvoa ei voi hinata. Höpö-höpö.

Sitäpaitsi GEE-219 rekkari kuului kylläkin vihreään Toyota Hiaceen vuosina 2002-2005;dsl-kone; puolinainen jallupullo hanskalokerossa; sotkuinen tavaratila; siellä pari löpökannua, puolityhjiä; repsikan lattialla maksamaton parkkisakko vuodelta 2003; näitä siviilipoliisiauton rekkareiden keräilijöitä sitten menit uskomaan; ainoa osuma on useilla heistä siviilijetsoneihin, kun ovat YouTubessa sellaisen nähneet.

[Jussi Kumpu]

Meneppäs http://www.biltema.fi/fi/Autoosi-sopivat-varaosat-ja-tarvikkeet/ sivulle, laita hakukenttään rekkari GEE-219, saat tulokseksi.

Volvo 4D S40 SEDAN 1.9 TURBO-VS2422/255
Valm.kuukausi: -
Rekisteröintipvm: 20000426
Alustan nro: YV1VS2422YF550018
Sylinteritilavuus: 1855
Moottorin koodi: B4194T2
kW: 147
Volvo 4D S40 SEDAN 1.9 TURBO-VS2422/255
Valm.kuukausi: -
Rekisteröintipvm: 20000426
Alustan nro: YV1VS2422YF550018
Sylinteritilavuus: 1855
Moottorin koodi: B4194T2
kW: 147