Aihe: Matkailuauton sammutin

[Seppo Jääskeläinen]

Katsastuksessa tuli juttua sammuttimen tarrasta. Tarkastusväli kuulemma yksi vuosi.
Kannattaako viedä tarkastukseen vai hakea halpiskaupasta uusi sammutin.
Vaikka ei niissä uusissa ole tarkastustarraa ollenkaan,

[Pentti Eskelinen]

Sammuttimen tarkastus maksaa ylleensä 5 - 8 euroo, ja uusia sammuttimia saa tuommosesta 15 eurosta lähtien.
Halapasammuttimissa voi olla semmosia jotka ei täytä vähimmäisvaatimusta 13A55BC, eli se kannattaa tarkistaa valamistusvuojen lisäksi jos uuven ostaa. Valamistusvuosileima kelepaa iliman tarraa eka vuojen.
Sammuttimissa on stanssattu valamistusvuosi siihen pohjan kuppeeseen, ja jos sammutin on alle kymmenen vuojen ikäinen, niin silloin se kannattaa tarkastuttaa.

[Pasi Isokangas]

Ei kai sitä mitään sammutinta tarvi. Voi kai sitä rytkästä vaikka vaihteella sammuksiin sen matkailuauton 

[Henry Eklund]

Keväällä kä vin katsastamassa ja vilkaisu mittariin ja kolme iskua rekyylittomällä kummivasaralla, 5€ ja uusi tarra. Arvatkaa onko sammutin saanut Busterin keulassa iskuja aallokossa, mut kuudenkympin sakko tulee jos ei leimaa ole. Mitä mä sammutan alumiini veneessä jossa sähköjohdot ja tankki on turkkilevyn alla, tunnin kesti avata levyt et pääsin vaihtamaan rikkoontuneen polttoaineanturin. Ihan mahdoton aatella jos 120 litraa pensaa palaa sielä levyn alla ja mä pruuttaa vähän valkoista jauhoa siihen päälle, kokeilkaa vanhalla sammuttimella ku tulee sen viisi sekkaa jauhoa.

[Kari Sillanpää]

Autokäytössä (ja varmaan veneessäkin) sammutin saa tärinää mikä voi pakata jauheet niin tiiviiksi etteivät lähde liikkeelle kun tarve olisi. Sen takia sammutinta kannattaa välillä vähän käännellä tai ravistella. Kumivasaralla kopautukseen liittyy myös kuuntelu, eli kopautuksen jälkeen sammutin ylösalaisin ja jos sen sisuksista kuuluu kihinää niin hyvä, elossa on. Muuten Henryn mainitsemien asioiden lisäksi huolellinen tarkastaja katsoo myös sokan ja tsekkaa mahdolliset vauriot ja kolhut.

Meinaan ei se tuon kummempi juttu tosiaan ole, joten jos jollain on autossaan sammutin jota ei tarvitse lain puolesta tarkistuttaa, niin hommanhan voi tehdä esim kesä/talvirenkaiden vaihdon yhteydessä ihan itsekin, tuleepa sitten hölskyteltyä se tölkki pari kertaa vuodessa ihan rutiininomaisesti.

Ja kotona/tallissa olevat sammuttimet sama juttu. Esimerkiksi syys- ja kevätsiivouksen yhteydessä voi kerätä kotitalouden kaikki sammuttimet ja mennä talliin "tarkistamaan" niitä muutamaksi tunniksi

[Henry Eklund]

Nyt kuollut Markku sai oikein patentin semmoseen täryyttimeen ja se aina pani oman mittarin kiinni pulloon, kerran lisäs painetta ja kerran vähensi ku oli ollut kesäkuumalla autossa. Ihan eritasoinen tarkistus ja maksoi aina Otellon possun.

[Seppo Jääskeläinen]

Itsekkin olen sammutinhuoltajakurssin käynyt. Ei vaan riitä kumivasarakoputtelu kun ei ole lisenssi voimassa eikä niitä tarroja.
Asunnon sammuttimet tarkistelen kyllä ja niillähän voi jo saada jotain sammumaankin kun ei suurempia bensamääriä ole palamassa.
Pari kertaa tallin lattialle läikkyneen ja huolimattoman hitsailun sytyttämä lammikko on jo tullut kokeiltua. Eipä palanut Citroen.
Tuo Henkan mainitsema toimenpide on tosiaan mahdoton tehtävä kahden kilon jauhesammuttimella. Paras vain sukeltaa reunan yli ja uida karkuun.

[Vesa Salmu]

Vaan jos siihen Busterin turkkilevyyn tekis semmosen passelin töhhäytysreiän/reikiä, mihin vois sammuttimen suuttimen pukata hätätilanteessa.

Reiän alle turkkilevyn suuntasesti joku pellinpala, joka jakaisi jauheen poispäin pohjasta?

Taas höpisen, tulityökortin suomilla valtuuksilla.

Höhlä!

[Seppo Jääskeläinen]

Sitä töhhäytysainetta ois hyvä olla vähän enemmän kuin kaks kiloa. Ainakin jos siellä on yli sata litraa bensiiniä.
Ja rohkeutta reilusti sillee töhhäyttäjällle. Saattaa parta kärventyä.

[Tatu Keränen]

Vaan jos siihen Busterin turkkilevyyn tekis semmosen passelin töhhäytysreiän/reikiä, mihin vois sammuttimen suuttimen pukata hätätilanteessa.

...

Eikö se tuollainen töhäytysreikä tullut nyt äsken linja-autoihin pakolliseksi? Pääsee sammuttaja töhyyttämään ainetta suoraan konehuoneeseen, eikä tarvi alkaa luukkuja aukomaan ensin.

[Henry Eklund]

Koittakaa ny poijaat töhäyttää se kaksii kiloinnen pötikkö tuhjäksi, ihan sama jos sylkis päälle. Kertakäyttökrillin ehkä sannuttaa., töissä aikoinaan koulutettiin ja n. 5M pitkä kalusta. Ammattilaiset näytti mut ku kaadoin litran pensaa sekaan niin ei sammunutkaan, autokorjaamossa tämä leikki tehtiin.

[Vesa Salmu]

Se kakskilonen sammutin on kait suunniteltu sitä varten, että jos joku ei-niin-hyvä-mutta-kumminkin-palovakuutettu-kapistus syttyy niin voi tapahtuman jälkeen toteennäyttää sammutusyrityksen.

 

 

[Seppo Jääskeläinen]

No eikö tuommoinen iäkkäämpi reissuauto jo joutais kuleksimaan ilman sammutinta kun ei siihen saa edes palovakuutusta?
APP-järjestelmä.

[pasi heikkilä]

Tulityökurssilla vuorotellen töhhytettiin öljypalju jauhesammuttimella sammuksiin. Oli mun vuoro ja sammutin paljun, mutta sepä ei kelevannukkaa, oli kuulemma VÄÄRIN SAMMUTETTU !   No, tuuli oli puuskittaista ja pyöri mistä suunnasta milloinkin, ja sattui juuri kääntymään, että olin sammuttimen kans alatuulen puolella...... 

[Vesa Salmu]

APP?

Antaa prrkle palaa?