Itekki Oululaisena aattelin vaan että KÖH KÖH....onneksi ne kuonapaskat ei vaikuta KÖÖH ku auton jakoremmeihin 
Elähän oo kuule kovin varma mihin ne kuonapaskat vaikuttaa. Joskus 6-7 vuotta siiten alkoi Oululaisten taksareittein Diesel Avensiksista mennä kansia halki oikein liukuhihnalta. Saammaan aikakaan velipojalla oli tuolla maakunnissa taksissa Hiace.
No, velipoika oli käyttämässä Hiacea huollossa paikallisella Tojota-kauppiaalla ja siinä oli sitten esittänyt kysymyksen myyntimiehelle, että mikä se niitä Tojotan kansia vaivaa, kun Oulun pirssareiltakin on mennyt jo toistakymmentä kantta halki. Kauppias tähän vastaamaan, että se on ihan tutkittu juttu, että siinä Oulun ilmassa on joku aine, joka niitä kansia särkee... Kylläpä tiesi maakuntien Tojota-kauppias tämänkin asian jo aika kauan sitten. 
Toyotasta 2.0 D4D syöpyy kannentiivisteen liekkirenkaat sekä kanteen että lohkoon,lopulta ei pysy vedet enää sisällä.
Toyota näitä korjailee hipihiljaa enempi mainostamatta,mikäli auto on riittävän nuori ja n.alle 180000 ajettu."Ylimääräinen lisätakuu" taitaa olla korjauksen perusteena.
Enemmän ajetuilla remppa menee omakustanteiseksi,tiedän tapauksen jossa lohkoa ja kantta jouduttiin oikomaan niin paljon että oli pakko sorvata männistäkin tavaraa pois.
Sama vaiva löytyy joistain Toyotan bensakoneistakin,mutta eipä noista paljoa puhuta.
Nissan Pick-upin 2,5turbodieselissä taas kiertokangen pultit venyy ja laakeriliuskat pääsee pyörähtään päällekkäin.
Kysypä asiasta Nissan kauppiaalta niin ei ole koskaan kuullutkaan moisesta vaivasta.
Joka merkistä löytynee esimerkkejä.
