Kirjoittaja Aihe: Tunnistus  (Luettu 6551 kertaa)

Lokakuu 20, 2013, 17:06:13 ip
Luettu 6551 kertaa

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Talvirenkaita kaivaessa tuli eteen laatikko jostain 80-luvun puolivälistä (J2 entisöinnin aikaan). Laatikossa itselle outoja osia.
Mistähän nämä ovat?
Kytkimet

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 20, 2013, 17:08:20 ip
Vastaus #1

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Jarrurumpu ja -kilpi


[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 20, 2013, 17:11:08 ip
Vastaus #2

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Kiinnitysraudat?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 20, 2013, 17:12:30 ip
Vastaus #3

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Kaasarit?
Amal 389/34 ja Bing 1/11/33

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 20, 2013, 17:14:34 ip kirjoittanut Ari Nousiainen »

Lokakuu 20, 2013, 19:13:49 ip
Vastaus #4

Heimo Harju

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 183
Bingi näyttäis olevan tunturista pappa ja sport -63 -76 pappa jatkaa eteenpäin vielä noin 10 vuotta

Lokakuu 20, 2013, 20:04:23 ip
Vastaus #5

Markku Salminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Amali Royal Enfield 500cc 1959-62; Bullet. Jarruosat ja kiinnitysraudat plungeri BSA, A ja B mallit.

Lokakuu 27, 2013, 12:24:02 ip
Vastaus #6

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Putsailin tota Amalia, ja huomasin, että joku on sahannut tosta jet blockista yläosan pois. Minkähän takia?

Mahtaako keltään/mistään löytyä ehjää? Muita puutteita oli neulaventtiili, luistin jousi ja kansi, tyhjäkäynnin säätöruuvi ainakin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 27, 2013, 14:01:17 ip
Vastaus #7

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Moi!

Kytkin näyttää olevan kanssa Royalin...On ainakin vahvasti sen
näköinen. Mutta taitaa olla 250...350cc mallista-eikös niissä
isommissa ollut 2-rivinen ketju? Ainakin Twineissä..Vai muistanko
nyt perin väärin?

No-noita sahattuja osia on mullakin ollut vaikka minkälaisia-aina on
tarvittu pätkä materiaalia johonkin...Mutta Monoblokin osia saa kyllä
aika hyvin-jos ei muualta niin briteistä...

t. Markku

Lokakuu 27, 2013, 16:36:13 ip
Vastaus #8

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Kumpaa kytkintä tarkoitit? Ylempää joku epäili Albioniksi.

Lokakuu 27, 2013, 17:59:52 ip
Vastaus #9

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Moi!

Ylempää justiinsa-eikös Albion tehnyt Roitsulle lootia.

Onhan tuo toki voinut olla jossain muussakin pyörässä-Albion
lootan kera...Onko muuten boorikiinnityksellä?

t. Markku

Lokakuu 27, 2013, 19:44:11 ip
Vastaus #10

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Ei tietoa. Keskiö puuttuu.

Lokakuu 28, 2013, 18:26:36 ip
Vastaus #11

Ari Nousiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 367
Bingi näyttäis olevan tunturista pappa ja sport -63 -76 pappa jatkaa eteenpäin vielä noin 10 vuotta
Missä mallissa on kuvan mukainen kaasuvaijerin säätö? Mun -86 Classicissa on sama kaasari, mutta vaijerin yläpää erilainen.

Kaasari ehjä ja poraamaton/viilaamaton, puutteena vain ryyppyläppä, luistikanteen tuleva säätö ja tyhjäkäyntiruuvi. Vaijeri rispaantumaton ja muutenkin ehjä.

Mitäs tästä paketista voi pyytää/saada?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 28, 2013, 19:44:14 ip
Vastaus #12

Heimo Harju

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 183
Taitaa olla Soliferin kaasuvaiveri.