Kirjoittaja Aihe: Ducaton sulaneet valopötikät.  (Luettu 3978 kertaa)

Syyskuu 24, 2013, 13:40:42 ip
Luettu 3978 kertaa

Stefan Holmström

  • Vieras
No … mikäs se tällaisen saa aikaan? Ducaton molempien polttimoiden muovipötikät ovat sulaneet. (mikhän mahtaa olla pötiköiden oikea nimi?)

Rele on hieman naputellut silloin tällöin, mutta valot toimineet normaalisti, eivät vilkkunet (lähi- ja kaukovalot ovat toimineet, myös parkki)

Nyt toimi vain parkit, mutta varoitusvalo pitkille valoille palaa koko ajan (riippumatta valoviiksen asennosta).

Rele? Vai jokin maahäiriö?

Ilmeisesti tuo on just se maapiuha.



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 24, 2013, 13:47:06 ip kirjoittanut Stefan Holmström »

Syyskuu 24, 2013, 14:21:45 ip
Vastaus #1

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Syyskuu 24, 2013, 14:36:28 ip
Vastaus #2

Stefan Holmström

  • Vieras
Eli se että huono kontakti saa ne lämpiämään, ja pikku hiljaa huononemaan tähän kuntoon?

Syyskuu 24, 2013, 15:22:06 ip
Vastaus #3

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Juu, huono kontakti aiheuttaa vastusta ja vastuksiahan käytetään mm lämmittämiseen :) Toivottavasti ei ole muuta sulanut esim johtosarjasta, viitaten tuohon merkkivaloilmiöön. Noita töpseleitä onneksi saa uusia, usein niissä vain on johdot valmiiksi "kiinteästi", joten joutuu virittelemään. Asiantuntevassa tarvikeliikkeessä tai sähkökorjaamossa toki on "oikeanlaisiakin" liittimiä yleensä.

Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Syyskuu 24, 2013, 15:45:16 ip
Vastaus #4

Stefan Holmström

  • Vieras
Niin, juu, ei tullut mieleen vastus tuollaisesta  ;)

Syyskuu 24, 2013, 18:55:14 ip
Vastaus #5

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Ja ihan turha niitä motonetin tms. halpis paska liittimiä ostaa, taatusti tulee virrankulun kanssa ongelmia jos 2mm paksun muovikuoren sisällä kaks kuparilankaa, eli kannattaa satsata laadukkaisiin väh. 1,5 neliön johdollisiin liittimiin, tietysti vielä kannattas releistää nuo valot, niin saisi saman jännitteen lampun kantaan kun mikä akusta irtoaa "tulkoon valkeus"
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Syyskuu 24, 2013, 20:36:41 ip
Vastaus #6

Heikki Veijanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 287
Moikka Jari

"Tulkoon valkeus". Jotkut puhuvat mailman vanhimmasta ammatista. Väärä ilmaisu jos liitetään h#####n. Kyllä se on sähkömies. Luomiskerrtomuksessa "tulkoon valkeus" ja valkeus tuli, siis sähkömies.

Hessu

Syyskuu 24, 2013, 21:06:56 ip
Vastaus #7

Jari Räsänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1342
  • Ei, tää mikkää ruoska oo tää on Tunturi Taikeri!
Sähkömiehestähän kyse olikin :D Itse samaa alaa käyn (ei sitä h######n ammattia) vaan tosiaan sähköasentajan perustutkintoo porskutan eteenpäin ja tosiaan ei kannata ihan halvimpia kantoja hoonelosille ostaa, vaan sellaset joko kunnon johdoilla olevat tai sitten sellaset, johon itse johdot laitetaan.
2-pyöräset:
Tiger 84,85 S,87,87 S
RottaChopperpappis -72
Suzuki s1 80cc
Ken taigerilla ratsastaa, se lannalta haiskahtaa.

Syyskuu 24, 2013, 21:44:25 ip
Vastaus #8

Stefan Holmström

  • Vieras
Selvishän tuo kun rupes katsoon niitä alkuperäisiä maaliittimiä. Johtojen ja liitinten välinen pinta oli niin vihreeks muuttunut että siitä tuli mieleen sammakko. Leikkassln alkuperäisetä pötikästä osan pois, jatkoin piuhaa uudella johdolla ja abikolla ja toimii taas kuin Moskovan metro. Eikä lämpene yhtään. (pitää tietty hankkia ne uudet pötikät myöhemmin)