Olihan tuolla mopolla hintaa mutta rehellisyyden nimissä on todettava että on hemmetin hyvä ja räpeltämätön originaaliaihio entisöintiin tai ajoon ihan tuollaisenaan. Miljoonaan kertaan purettuja ja kasattuja sekasikiöitä/ruoskiakin kaupitellaan kalliimmalla.
Rehellisyyden nimissä on sanottava että mopojen kunnostaminen/entisöinti maksaa liikaa. Kun on upottanut mopoon pienen omaisuuden ja joutuukin sen jostainsyystä myydä niin tottahan siitä yrittää saada edes omansa pois, työstä ei edes uskalla haaveilla mitään saavansa. Ja kun entisöidyistä pyydetään korkeita hintoja niin huonompikuntoisten mopojen omistajat kuvittelevat oman moponsa olevan lähes samanarvoisen eivätkä tajua mikä työ- ja rahamäärä mopoon uppoaa ennenkuin on entisöidyn mopon veroinen.
Otetaan esimerkiksi SuperSport kun niistä on minulla kokemusta: käyttöentisöintiin menee rahaa 500-1000, riippuen lähtökohdasta. Vimpanpäälle entisöintiin palaisi rahaa paljon enemmän. Tähän vielä päälle projektin ostohinta. Äkkiä ollaan kokonaishinnassa +2000€ jota moposta ei tule saamaan, niinpä myyntihinnaksi tulee noin 1500-1600. Huonon suppanan omistava tyyppi näkee ilmoituksen ja ajattelee että kyllä minä omastani saan lähes saman, eihän se vaadi kuin vähän fiksausta. Niinpä myyntipalstalle tulee se kamala ruoska tonnin pyynnillä.
