Tuttua tarinaa. Itsellä oli ihan identtinen ongelma - syyksi paljastui kaasari (ko pyörän ongelmageneraattori)
Kokeile vaihtaa kaasarit ristiin - selkeää ainakin onko syynä kaasarit. Omassa pyörässä bensan pinta oli syypäänä - se kun piti säätää ihan pyttykohtaisesti eikä ohjekirjan mukaan. Ja joo - aikaa ja "tupakkia" se vaatii. Onneksi kohokammion saa avattua ilman kaasareiden poisottoa - muistaa vaan olla rauhallisena että ei bensaa loisku lohkolle. Sitten vain tarkkaa säätöä ja "lipareen taivutusta" pienellä meisselillä. Onnea matkaaan.
