Kirjoittaja Aihe: Sachs valkoisen jauheen tuhoama kone !  (Luettu 12632 kertaa)

Heinäkuu 10, 2013, 19:39:43 ip
Luettu 12632 kertaa

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Tuli taas ostettua "jumissa" oleva Sachs kone (kannattaa miettiä muidenkin tuota asiaa tulevaisuudessa, itselleni käynyt noin jo 3 kertaa). Kuvissa oli hieno kone, mutta kun tarkemmin sitä katsoo kuten kuvista näkee, ei tuossa koneessa taida olla mitään kunnossa olevaa osaa. Kyllä tuo valkoinen jauhe tuhoaaa koneen hyvin, vai  mitä ?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Heinäkuu 10, 2013, 19:40:10 ip
Vastaus #1

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Vielä yksi kuva malliksi

[ylläpito on poistanut liitteen]

Heinäkuu 10, 2013, 19:43:47 ip
Vastaus #2

jori luoma-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1545
Ei oo juu mikään uusi näky. Aikamoista paskamiiniä on noi lohkot.

Heinäkuu 10, 2013, 19:52:06 ip
Vastaus #3

Ahti Haverinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130

Heinäkuu 10, 2013, 20:07:49 ip
Vastaus #4

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Empä ole moista ihmettä Puchin lohkoissa nähnyt vaikka niitä on joskus tulvaliejun seasta kaivettu. Taitaa olla melkoinen ero laadussa.

Heinäkuu 10, 2013, 20:37:20 ip
Vastaus #5

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
oon kans huonoa kuullut alumiinin laadusta sachilaisissa,
kuinkahan vittumainen hitsata, en halua ajatella :P puch on helppoo, pytyn rivat tosin vaatii mig koneen, muuten tig on paras ::)

Heinäkuu 11, 2013, 14:21:08 ip
Vastaus #6

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Vähän tarkempia kuvia tuosta koneesta pienen purkamisen jälkeen. Eli pieni varoitus edelleen kaikkille Sachs koneen ostajille tuon katsomisen jälkeen.

ONKO KELLÄÄN TARVETTA MYYDÄÄN !!!!!!!!!: takuu joka taataan, mikään ei pelaa, on jumissa ja osat rikki eikä tule mitään konetta. Ensimmäisen tarjouksen tehnyt saa omaksi + postitkulut. Onko ketään noin ....... ostajaa ?????

[ylläpito on poistanut liitteen]

Heinäkuu 11, 2013, 18:56:34 ip
Vastaus #7

Mikko Lahtivirta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 48
Hei,

harmillinen juttu. Arvelen että kone on ollut jossain todella kosteassa paikassa tai koneen sisään on kondensoitunut vettä/kosteutta joka on tuhonnut kaiken ajan saatossa.

Omalle Sachs moottorille kävi ihan samalla tavalla, jota oli säilytetty järvenranta vajassa yli 30v. Joten se meni uusiksi.

T.Mikko

Heinäkuu 11, 2013, 20:22:34 ip
Vastaus #8

timo t.laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 583
 huh! , monenlaista olen nähnyt mutta en tuommoista kevytmetallisientä tähän päivään mennessä.
Simson 425 -57, Maico GM250 -85, Jawa 896, Jawa 640, CZ 513, TM450MX

Heinäkuu 11, 2013, 20:53:52 ip
Vastaus #9

Pekka Nyman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 249
Sachsin lohkot on magnesium -valua, korjauskirjan mukaan "Elektron" nimistä ainetta. Ei kannata ainakaan kaasupillillä hitsailla ;).

Heinäkuu 11, 2013, 21:12:24 ip
Vastaus #10

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1075
  • Osapuilleen kasassa....
Eipä välttämäti ole palstan myynti miesten mieleen mutta kuiteski faktoilla
kait on oma merkityksensä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Sachs

Tietääkö herrat mikä merkki mahtoikaan olla  Euroopassa valmistettujen pienkoneiden
kiistaton ykkönen ??

Heinäkuu 11, 2013, 23:18:30 ip
Vastaus #11

mikko itämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 164
laitat vaan vähän paksummat öljyt niin ei vuoda niin pahoin, wynssiä tai jotaki ;D
ei vaan, on kyllä tautisen oloinen kones. jotenkin tulee mieleen mossejen/popedojen/volgien ratit ja kojelaudat jotka murenee ja katoaa vähän samannäköisesti. menee kuulemma joskus vaikka olis ollut sisällä pimeäs ja kuivas säilössä...?

Heinäkuu 12, 2013, 16:07:43 ip
Vastaus #12

Pauli Järnström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 132
Muistan joskus 13-14 ikäisenä heittäneeni sachsin lohkon poltettavaan risukasaan. Hetken päästä alkoi sähisevä keskeltä valkoinen, reunoiltaan sinertävä liekki näkyä. Ilmeisesti magnesiumia on aika paljon. Ilmeisesti ei uskalla rikkinäistä magneetonkantta paljon hitsailla....
Tunturi Sport -75, Tunturi Start -73, Puch DS -71 ja montamonta projektia..

Heinäkuu 13, 2013, 13:00:11 ip
Vastaus #13

Aksu Keurulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 169
  • Entisöijä, viritteliä ja rassaaja.
Nykyistä kalustoa:
Solifer SM -84,Solifer Export -64,Aprilia RX -04,Suzuki RM 125 -96,KTM 150SX -09,Suzuki RG -90,KTM GS 125 -84
Entistä kalustoa:
Solifer SM -76,Solifer Export -71 -67,Helkama Raisu -87,Suzuki RM 125 -95,Suzuki PV -92,Honda MTX -86,Honda ATC 125 -84 ymsyms... ;)

Heinäkuu 14, 2013, 17:10:42 ip
Vastaus #14

Pauli Järnström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 132
Kaivoin vanhan sachs -moottorini varastosta ja totesin lohkojen olevan ihan siinä kunnossa kun 35v sitten. Ovat olleet koko ajan ulkovarastossa. Oliskohan asiaan vaikutusta siinä, että kone on ollut purettuna?
Tunturi Sport -75, Tunturi Start -73, Puch DS -71 ja montamonta projektia..