Aihe: Kaupunkiautoja

[kari ståhlström]

Nykyautot ihan p..stä, kun ei voi juuri lainkaan ajaa, ettei joku stanan lipare ota maahan kiinni..
Avautuminen johtunee autojen törkeästä hinnastakin..

[Juhani Valkonen]

Tämmönen  "käyttöauto" on tullut omistettua jo pitkään ja eipä ole tullut toista samanmoista vastaan. On ollut myös mielessä luopua siitä kun ei tuo aika eikä tilatkaan tahdo oikein riittää nelipyöräisille... 

Ford 20M Turnier 3D -67

[Uula Kuvaja]

Näillä Suomen monipuolisilla teillä, olen tykästynyt hieman runsaampaan maavaraan. Omasta käyttöautosta saa öljyt vaihdettua (hallitusti) ilman tunkkia. Moottoripyörässä onkin sitten toisin päin.  Joutuu nosturilla auttamaan, että saa öljyruuvin auki.

[Uula Kuvaja]

Taustasta huolimatta, kaupunkiauto:

[Tatu Virtanen]

Tämmönen  "käyttöauto" on tullut omistettua jo pitkään ja eipä ole tullut toista samanmoista vastaan. On ollut myös mielessä luopua siitä kun ei tuo aika eikä tilatkaan tahdo oikein riittää nelipyöräisille... 

Ford 20M Turnier 3D -67

Mitäs tuolla pellin alla lymyää?

[Juhani Valkonen]

2.3 V6, jossa tee se itse ruisku, boschin K-jetronicin osista kasailtu (foordin, bemarin ja volvon) osista. Perässä scorpion 5 pykäläinen loota ja M-foordin henkilömallin perä... 

[Kari Sillanpää]

Taustasta huolimatta, kaupunkiauto:

Jaa... Ypäkypä Simppelimmästä päästä Saabeja, kunnossa ollessaan yllättävänkin mukavasti kulkeva peli kun vaan vauhtiin pääsee. Tekniikka on perinteistä ysiysiä. Sellaisen kokemuksen opettaman pikku knopin heitän tästä aiheesta että jos kuuluu pieni rusaus ja meno lakkaa, niin katso että virranjakajan pyörijän kiila on ehjä. Joskus käy niin, että jos konepaketin etukiinnike on löystynyt tai väsähtänyt, kone "keulii" ja tuo nokka-akselin päässä oleva jakaja ottaa kiinni konepellin poikkiputkeen. Se taas taivuttaa jakajan kantta joka sitten osuu pyörijään. Ei ollut kanssa niitä helpoimpia juttuja löytää

[Uula Kuvaja]

Ei tuo saabin väri nappaa, mutta jos se irtoaa siirtokustannuksilla, niin kai se on osa suomen historiaa jonnekki säilöttävä. Tuo on viisi vaihteinen versio.

[Kari Sillanpää]

Yllättävänkin hieno väri se on kun kiillottaa Vähän sellainen ankeansininen, mutta harvemmin Saabit missään trendiväreissä onkaan.

[Ossi Viita-aho]

Kyllä matalat autot on eri linjakkaita. Nimimerkillä 12 cm maavaraa ja ihan tehtaan säädöissä.

Aivan toinen juttu on sitten käytännöllisyys. Mökkitiellä saa kiemurrella kiveltä toiselle, jotta saisi kaikki kivet renkaiden alle. Myös paksussa lumessa eteneminen on aika tuskaista, kun pohjakin on aivan tasainen ja auto alkaa helposti kantamaan hangessa. No, ulkonäön vuoksi pitää vähän kärsiä...

Ankeansininen. Aika hieno kuvaus väristä. Mulla tulee heti mieleen ryssäläinen teollisuussininen. Se on kyllä pikkasen kirkkaampi, kuin Saapin väri.

[Uula Kuvaja]

Hiovaa vahaa tuo kyllä kaipaisi. Mulla oli aikoinaan uskovaisensininen (vaalea taivaansininen) toyota carina... Tuossa on vähän samaa. Kunnollinen vannekoko ja kiilamainen muoto. Hevosvoimia miltei yhtä paljon kuin nykyisessä autossa.

[Jukka Rämä]

Ei ole oikein kaupunkiauto, mutta valtamaantiekiituri on 



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Hiovaa vahaa tuo kyllä kaipaisi. Mulla oli aikoinaan uskovaisensininen (vaalea taivaansininen) toyota carina... Tuossa on vähän samaa. Kunnollinen vannekoko ja kiilamainen muoto. Hevosvoimia miltei yhtä paljon kuin nykyisessä autossa.

Suosittelen amerikkalaista Kent merkkistä vahaa, sillä sain aivan mataksi paahtuneen punaisen maalipinnan uuden veroiseksi, kiilsi kuin peili. Auton omistaja ei uskonut autoa omakseen kun palautin sen, luuli minun vaihtaneen autonsa kilvet toiseen autoon. Pari, kolme tuntia meni käsin jynssätessä maalipinta priimaksi.

[Uula Kuvaja]

Laitetaan Kentti korvan taakse (eikös se ole tupakkimerkki, että siinä mielessä onnistuu...).

[Kari Vähäkainu]

Laitetaan Kentti korvan taakse (eikös se ole tupakkimerkki, että siinä mielessä onnistuu...).

Varaa sitten operaatioon paljon strasselia! Minulla taisi kulua etuveto-Kadetin putsaamiseen toista pussia kun strasselitukko oli äkkiä tukossa palaneesta pintakerroksesta. Äläkä teräviä kulmia jynssää puhki! Kent ei ole varsinaista hiomavahaa vaikka se toimii siinäkin tarkoituksessa todella hyvin.