Aihe: Erkkola invamopo

[Mika T Kyllönen]

Tämä foorumi osaa varmaan sanoa missä hinnoissa on nykyään Erkkola invamopot. Olisi emännän sukulaistytöllä kaksi Erkkola invamopoa, melkoisen täydellisiä ja toinen ainakin on ajokuntoinen ja niille vois etsiä ostajan.....mutta mikähän niiden arvo markkinoilla on tänään??

[Jussi Lindberg]

Mitä tässä ohimennen hintoja katsellut niin 200€-800€ Haitarissa ollut hintapyynnit. Toteutuneista kaupoista hintoineen itsellä ei valitettavasti ole tietoa.

[ARI JUMPPANEN]

Huippukuntoisen siistin Erkkolan hinta pyörii n.1500 egessä. Maailmaa nähneet, "pientä" remonttia
vailla olevat ovat juuri tuossa Jussin haarukassa, eli n.200-800 rahaa. Riippuu kunnosta ja osatajan innosta.

[Tuomas Tuori]

Mitenkäs uskaltaisinko kuljettaa Erkkolan kesämökiltä kotiin pakettiauton kyydissä ?

Ongelmana on korkeus, pakettiautoni takaosasta pystyy työntämään sisään vain noin alle 120cm korkean ajokin. Invamopedi ei mahdu kyytiin korkeutensa takia. Ainoa keksimäni ratkaisu olisi pleksin irroitus.

Raskiiko pleksin irroittaa? Pleksi on ollut irti viimeksi Erkkola-tehtaallla. (samalla pitää irroittaa vilkkujen johdot.)

[Tuomas Tuori]

Rohkiasti rupesin purkamaan pleksiä. Helpostihan se irtosi, hieman irtoili maalia pulttien aukausussa, mutta pitää sutia uudelleen asennuksen yhteydessä. Vilkun johdot jätin irroittamatta, teipit vain irroittelin, jottai tuli hieman liikkumavaraa pleksille.

http://farm9.staticflickr.com/8122/8900478915_b0737e7227_h.jpg

[jari rinta-aho]

hienoja vehkeitä. itsellä kans 3 mistä yks ajokuntosena ja kilsoja tulee 500-4000km kesäsin. vakuutus on halpaa ja peltorit pääs ku ajelee ni poppi raikaa ja ku viä bluuthoot versiot ni voi puhua pjaskaa tuttujen kans samalla ku maisemat vaihtuu

[Jasu Haapalainen]

Toteutunut hinta omalle erkkolalle pari vuotta sitten: 3 kuukauden myynnissäolon jälkeen 350€, oli siisti ja rekisterissä.

[Anssi Tötterström]

Soita Sivulan Markulle niin saat tietoa, hänellä noi erkkolat hallussa.

[Jussi Lindberg]

Yhdestä erkkolan raadosta runkonumeron ja tyyppikilven irti rälläköittin (tietäs vaan mihin tuli jemmattua) Oli muistaakseni Jomman kumman takapyörän päällä/etupuolella. Latta jossa tyyppikilpi ja runkonumero. Aikaa jo vuosia niin ei enää ihan tuoreessa muistissa. Lisäksi kuomussa oli erikseen runkonumero se kuomu löytyiskin sen verran kookas et sitä ei heti onnistukkaan hukkaan.

[Matti Kankkonen]

Runkonumero ja tyyppikilpi löytyy moottorin takaa, lokasuojan päälle taittuvasta kanttisesta putkesta.

[Jaakko Leksis]

Mitähän erkkolalta vaaditaan katsastuksessa? Onko siinä jarruvaloja ikinä ollutkaan? Vilkut? Etujarru on ainakin tuossa minun yksilössä seisontajarru tyyppinen? Onko kukaan saanut parannettua erkkolan ajo-ominaisuuksia, tuo on kiikkerimmän tuntuinen laite millä olen koskaan ajanut.

[Vesa Lilja]

Osassa Erkkolloista näyttää olevan jäykkä takahaarukka tai verraten vanhempiin jossa molemmat elivät omaa elämäänsä.
Millä moottorilla ? Jos Morinin niin siihen löytyy Erkkoloiden rekisteritiedostoista nyt myös Morinin kone .

[marko aho]

erkkolassahan on sarvet semmoisen pitkän putken päässä siksi ohjaus on äkkinäinen sitä pitää kääntää vain vähän,kyllä ne alkuperäiset iskarit on melko jäykät ainakin jo 1983 mallissa etupää kun ei jousta yhtään.

itse laitoin jupiterin iskarit eteen veljen erkkolaan jota olen laitellut ainakin etupää joustaa nyt.

kyllä se vanha oli tavallaan parempi kun haarukat jousti erkiseen tuo missä ne on yhdessä tekee sen että kun toisen pyörän ajaa töyssyn päälle koko vehje kallistuu.

[Mika T Kyllönen]

Vanha ketju, mutta kysellään kuitenkin. Olisi tiedossa 2 kpl Erkkola inva-mopoa, toisella ajelinkin vähän joskus 20v sitten ja toinen oli käyntikuntoinen. Nyt omistaja haluaisi niistä eroon, olisiko ottajia? Hinta ajatusta jotain 350€/kpl. Laita yv jos kiinnostaa, laitteet on tuolla Oulujärven yläpuolella.

[Mika T Kyllönen]

Erkkolat on myyty.