Totta, noiden numeroiden perusteella juu. Jotain sille moottorin numerolle kyllä on ihan selvästi tehty.
Nyt selvisi että se kytkin on kisakytkin. Se on isompi halkaisijaltaan ja ne metallilevyt on kuparin värisiä. Ja sen takia siinä oli ollut vapaan löytämisen kanssa jo heti rakentamisen jälkeen ongelmia. Samoin kuumana on/off tyylinen käytös selittyy tuolla. Mutta eipähän luista!
Ei kellään ole jäänyt nurkkiin pyörimään kisakytkimen massalevyjä?
Mittasin tarkemmat mitat ylös.
