Kyllä se Sportin koneelta vaikuttaa, olisiko 3-vaihteinenkin?
Jos käyttöentisöinti kiikarissa, niin tarviiko tuota välttämättä edes alkaa vaihtaa? Jos on pätevästi tehty sijaismoottorin asennus, kannakeraudat on siis tukevasti hitsattu kiinni, niin ei kai tuokaan hullumpi ajatus olisi jättää paikalleen.
Kertoo ainakin omaa tarinaansa tuollaisenaan.
Mopohan sinällään näyttää vieläpä varsin hyvin pideltyltä alkuperäisen rungonvärinsä ja etupumppujen orkkistekstiensä kanssa. Tankiksi jos löytäisi ehkä vähän kuluneen alkuperäismaalisen tankin ja putkeksi joku hieman fiksummin asettuva?
Tosin, tämähän menikin jo restauroinnin puolelle.
