Kirjoittaja Aihe: Moottorikelkka?  (Luettu 393004 kertaa)

Tammikuu 02, 2015, 09:45:45 ap
Vastaus #150

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ja mikä ihan parasta kelekkaelussa, välillä voep pittee virkistäätymistauvon puhtaan luonnon keskellä.  :-\

www.youtube.com/watch?v=ojZ1i2dsLx4
-pena-

Tammikuu 02, 2015, 10:13:24 ap
Vastaus #151

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Ja mikä ihan parasta kelekkaelussa, välillä voep pittee virkistäätymistauvon puhtaan luonnon keskellä.  :-\

www.youtube.com/watch?v=ojZ1i2dsLx4
Mikä pisti silmään;Hiustenkuivajaa ei Vanjalla sattunu olemaan matkassa :-[

Tammikuu 02, 2015, 19:52:36 ip
Vastaus #152

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Lainaus

Muovirenkaat?
Minulla on auki Ski-doo Elanin moottori - Rotax 247 vm -82. Kampiakselin laakerien ympärillä on polyamidista valmistetut renkaat, siis laakerin ulkokehän ja laakeripesän välissä, leveys sama kuin laakeri. Renkaan vahvuus on arviolta 3-4 mm. Varaosana niitä ei enää saa, ainakaan uutta tekoa, 15 v vanhoja ehkä. Haluaisin teettää ko renkaat sorvarilla, joko alumiinista tai muovista, tai jostain muusta materiaalista. Sorvarille nämä on yksinkertaiset tehdä. Mitä ehdotatte materiaaliksi? Renkaat ovat väljät, varsinkin kytkimen puoli.
Miksi rengas on muovia eikä metallia? Kestääkö paremmin tärinässä vai mikä lie syynä. Lohkot aukeaa pystysuunnassa.
tv Jorma


Terve,

Joskus katellu jotain kelkan moottoreita missä laakerin ulkokooli tulee suoraan siihen alumiinilohkoon, että on syönyt aika rumasti sitä alumiinia pois lohkosta.

 En tiedä tuleeko ne jäljet siitä kun kampiaksilan/laakerin värinät siirtyvät laakerista lohkoon, vaiko jostain lämpölaajenemisestä/jäähtymisestä?

Noin maalaisjärjellä tuntuis että siihen olisi hyvä joku muovimateriaali, joka on lohkon valua pehmeämpi. Noista muoveista mitään tiedä, mutta kyllä tällä palstalla varmaan ukkoja löytyy, jotka osaavat sanoa mikä muovi/nyloni/tefloni tuohon sopis.

//Frank

Tammikuu 04, 2015, 23:01:53 ip
Vastaus #153

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Eilen kävin korkkaamassa kelkkauden tuolla minun maailmanluokan harvinaisuudella:
Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Tammikuu 04, 2015, 23:41:35 ip
Vastaus #154

Henri Riekki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 757
Oliko tuon kone Husqvarna vaiko Solo? Edit: Solohan se on, oonhan minä tuon kelkan kuvia nähnyt.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 04, 2015, 23:44:42 ip kirjoittanut Henri Riekki »

Tammikuu 08, 2015, 13:20:11 ip
Vastaus #155

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tässä tunnistettavaa kelkkamiehille (miksei myös -naisille) eli minkämerkkinen kelkka ja minkä ikäinen?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 08, 2015, 14:38:33 ip
Vastaus #156

Jani Kaasalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 873
Kaupan lehtihyllystä tarttui Kelkkalehti mukaan, kun oli heti kannessa antiikkisempi menopeli. Löytyi monta sivua juttua Ockelbosta ja pari aukemaa John Deerestä.
VARAOSIA MYYTÄVÄNÄ: www.janikaasalainen.fi
Lisää varaosia myytävänä: https://www.huuto.net/haku?seller_id=1218281&status=N

Tammikuu 08, 2015, 15:12:15 ip
Vastaus #157

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tässä tunnistettavaa kelkkamiehille (miksei myös -naisille) eli minkämerkkinen kelkka ja minkä ikäinen?

Helpotetaan kysymystä vinkillä: tämä merkki tunnetaan paremmin mopoistaan.

Tammikuu 08, 2015, 16:01:17 ip
Vastaus #158

Henri Riekki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 757
Minusta tuo tunnistustehtävän kelkka näyttää Rajd -merkkiseltä, 70-luvun loppua. En tiedä onko sitten tehty myös Crescentin nimellä, ainakin Rajd sulautui Ockelboon, olisiko myös Crescentit kadonneet saman firman syövereihin. Solifer ja Rajd kyllä oli samaa sukua, mutta en löytänyt solikan kelkoista kuvia.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 08, 2015, 16:02:50 ip kirjoittanut Henri Riekki »

Tammikuu 08, 2015, 17:06:19 ip
Vastaus #159

Kari Vähäkainu

  • Vieras

Tammikuu 08, 2015, 20:05:57 ip
Vastaus #160

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Hauskaa on kelkkailu ollut ennenkin.

Tuossa kuva käsivarren lapista karesuvannosta vuodelta 1966.
Tuleva eukko siinä istuu ylpeänä vuoden -63 SkiDoo lumikiitäjän penkillä ja toisessa kuvassa puikoissa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 08, 2015, 20:18:32 ip
Vastaus #161

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Hauskaa on kelkkailu ollut ennenkin.

Tuossa kuva käsivarren lapista karesuvannosta vuodelta 1966.
Tuleva eukko siinä istuu ylpeänä vuoden -63 SkiDoo lumikiitäjän penkillä ja toisessa kuvassa puikoissa.

Tuommoset kuvat alkaa jo olla arvokkaita..Otit sitten blondin-niin minäkin,enkä kadu  8)

Tammikuu 08, 2015, 21:13:19 ip
Vastaus #162

Ismo Hakamäki

  • Vieras
https://www.youtube.com/watch?v=RIy_OskO6WE

Tommonen pulsejet meinataan oppilaiden kanssa rakentaa, mutta vaan "vähän" pienempi??

Tammikuu 08, 2015, 21:31:55 ip
Vastaus #163

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
https://www.youtube.com/watch?v=RIy_OskO6WE

Tommonen pulsejet meinataan oppilaiden kanssa rakentaa, mutta vaan "vähän" pienempi??
Meneekö tuommonen kovaakin,kyllä kai yli 250 ?
Alkupään kiihtyvyys vain ei näytä päätä huimaavan jos vertaa vaikka wanhaan snowcrossiin,on sekin silminnähden hätäisempi lähtijä.
Mitäs polttoainetta siinä käytetään? Kerosiinia   ::)
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 08, 2015, 21:33:40 ip kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Tammikuu 08, 2015, 21:50:14 ip
Vastaus #164

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Ei siinä vauhti varmaan päätähuimaa, mutta ääni. Toikin video ois hauska kattoo loppuun kun engelsmannit ihmettelee Piccadilly Circutilla V1-"pommia", jossa on sukset alla ja Göran kuskina! Siinä kalpenee Iron Skyit ja kaikki....

edit: pensaa se syö tai kerosiini/pensa-seosta 25/75 tai metanolia, mutta me  koitetaan E85:lla.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 08, 2015, 21:55:21 ip kirjoittanut Ismo Hakamäki »