Aihe: Ducati scrambler 350 -74, millainen laite?

[Kristian Kantanen]

Tervehdys vanhojen moottoripyörien ystävät!

Tässä aloittelijana foorumilla ajattelin hieman kysellä tietoa otsikon mukaisesta laitteesta. Tässä aivan lähiaikoina olisi tarkoitus ja jopa erittäin suuri todennäköisyys, että alan tuollaisen laitteen omistajaksi. Mitään tietoa ei ole näin vanhoista pyöristä. Aikaisemmin ollut vain muutamia 2000 -luvun laitoksia eri merkeiltä ja ne eivät ole kyllä oikein sytyttäneet vaikka toimintavarmoja ovatkin olleet. No olihan sitä yksi -76 Suzuki TS125, joka ei kuitenkaan ikinä minulla valmistunut..

Tuollaisessa Ducatissa vaan silmä lepää ja tarkoitus olisi kurvailla auringonpaisteessa mutkaista tietä näkymättömiin hymy korvissa. Fiilispohjalta, ei henkikulta hiuskarvan varassa tykitellen.

Onko minkälainen laite ja saako osia vielä miten hyvin? Kaikki informaatio tuollaisista kiinnostaa.

Kiitoksia.

[Vesa Takala]

Hyvä valinta! Kaunista katsella ja perus tekniikkaa.
Jonkun kesän tuollaisella ajelin, hyviä muistoja jäi! 

[Mika T Kyllönen]

"Fiilispohjalta, ei henkikulta hiuskarvan varassa tykitellen.".....  se henkikulta voi olla hiuskarvan varassa äkkitilanteessa, jos et ole tottunut siihen, että jarru ja vaihdepoljin on eri puolilla kuin "normipyörissä"...vrt brittipyörät.

nimim: "solisluussa titaanipala kyseisen ominaisuuden takia"   

[Kristian Kantanen]

No tuota kyllä itsekkin katselin, että miten ne polkimet oikeen siellä onkaan Noh, kait siihen tottuu, jos ei totu niin sit sattuu

[Ismo Hakamäki]

Näissähän ne on oikeinpäin, nuo jalkakontrollit. Hanki vain Ducatin 70-luvun suosituin malii.

Terv. Ismo

[Mika Komulainen]

Osta pois vaan,osia saa kyllä,tuolta Ismolta saat apuja jos tarttet.Italiassa on aktiivinen Scrambler.kerho jolta löytyy lähes kaikkea osaa,edellyttää vaan kerhon jäsenyyttä.Ei mikään ohjus mutta mukava kurvailupyörä.

[Mika Komulainen]

Mun käsittääkseni ei tehty,ainoastaan RT oli desmona.Eka Scrambler oli muuten 200ccm malli vuonna 1959. Ainakin Englantiin sitä kaupattiin motocross-nimellä,viriversiona 18,5 hp,myöhemmin myös trialvesiona.1961 tuli sitten varsinainen eka Scrambler 250 ccm,kevyesti modifioidulla tiepyörän raamilla,19" pyörillä ja alulokareilla,22 hp. Samalla tehtiin myös muutamia jäykkäperäisiä pyöriä jenkkien flat trackiin.Itse asiassa se 250 scrambler oli enemmän kisapyörä kuin mikään myöhemmistä malleista poisluettuna RT 450. Myöhemmin vain Vic Campin englantilaisissa happeningeissa ajamat Hagon-runkoiset Camp-Hagon 250,350 ja 450 taisivat olla vakavissaan kisavirityksiin tehtyjä pyöriä korkeapuristeisina ja osa jopa metanolikoneisina.Jopa speedwayta on ajettu 450 koneella.
  Tiesittekö että Ducati Spa toimi jopa maahantuojana 1965 Italiassa Standart-Triumphille,Leylandin kuorma-autoille ja Pentan perämoottoreille?

[Ismo Hakamäki]

Niitä 200cc Scramblereita on tuotu Suomeenkin (kilpiin), löysin Mobiliasta kantakortit viiteen pyörään. Ikuna ei ole vain tullut vastaan.

Ismo

[Mika Komulainen]

Tämä Suomi on kyllä ihmeellinen periferia siinä suhteessa että tänne on kulkeutunut pyörämalleja joita ei valmistusmäärien perusteella uskoisi koskaan täältä löytyvän.En tiennyt että noitakin on tänne tullut koska niitä on myyty Englantiinkin vain 1959.Jenkkeihin niistä kuitenkin on toimitettu suurin osa. Missähän ne suomipyörät mahtaa olla?

[Viljo Lahma]

Onko tämä aloittajan mainitsema Scrambrel väriltään kenties keltainen? Sellaista ihailin eräässä paikassa kolmisen vuotta sitten.
Noista "vääräjalkaisista" polkusimista, onko kukaan miettinyt sitä, että tuo jarru vasemmalla ja vaihde oikealla onkin luontevampi pysähdyttäessä? Itselleni ainakin oikeakätisenä olisi luontevampaa laskea vasen jalka maahan ja oikealla sohlata vaihteita.
 

[Kristian Kantanen]

Oranssi on väriltään, tuolla se nyt tallissa lepäilee Ei ole ihan originaalikunnossa, vaan muokattu hieman kisa-henkeen.  Nopeusmittarin vaijeri sekä kaasuvaijeri ovat poikki, mistähän moiset löytyisivät?

[Hannu Kolm]

Onnea valitsemallasi tiellä!

[Viljo Lahma]

Jos Suomesta ei osia löydy, Desmo Shopista näyttäisi löytyvän. Googlaa The bevel Side of Life. En osaa linkittää.
Tuolta olen osia tilannut ja seuraavaksi pitäisi takahaarukan puslia tilata.

[Vesa Takala]

Kari Kärkkäinen Moto-Italiasta oli aikoinaan suurena apuna, kun tavaraa tarvittiin.

[seppo nykänen]

Taisi ola tuo nettimoton pyörä kun on nyt poistunut myynnistä. Oli mielestäni edullinen mutta ei tainnut olla rekisterissa.
Onnea hienosta pyörähankinnasta.