Menee oma uudelleen maalaukseen, ei nyt kovin originelli joskin omaan silmään kävi
On 400€ navettalöytö, oma laittama, kilvissä, kone laitettu huippukuntoon originaaliosin ja ollut mulla "postinhaku mopona". Ajoin viime kesänä 496km. Vähän muutakin siis kuin postinhakua.
Ajattelin entistää ja maalauttaa aivan oikein kuten kuuluu
Pari kysymystä osista jotka askarruttaa museokilpiin saannissa, muu onkin originellia:
Mittari ?
Maillard napa ja pyöritin sokalla, harmaa vaijeri mutta mitkä mittarit käy museointiin? Käykö VDO?
Bensahana?
Pitääkö olla sakkakupillinen 61 malli vai käykö kupiton voimakoneen versio ja kirkas kuppi letkuun?
Pakoputki?
Pitääkö putkessa olla fonikilpi vai meneekö museoon voimakoneen putkella ja alkukäyrällä?
Millainen sammutusnappi käy? Kahva käsittääkseni originelli mutta ei siinä paikkaa ole sammutusnapille/katkaisijalle vaan lienee erillinen, toisin kuin 1962 kuvissa ama ry sivuilla
Entä pultit?
Pitääkö kaikki olla originaalia merkittömät kyläsepän muotoilemat vai käykö ns kilopultit
Apu tarpeen
Kiitos jo etukäteen!
Ville