Aihe: Autot

[Pentti Eskelinen]

Juuri äsken ajoin liukkaan liikenneympyrän lävitse ja taas kaipasin takavetoa, pienessä luisussa semmoinen olisi paljon mukavampi ajaa.

Siinähän piilee se vaara ettei muista lähtee ynpyrästä oikeeta erkaantumiskaistaa pois vaan jää kiertämään rinkiä.

BMW 3 Series Drift In A Roundabout

[Reijo Huhtakangas]

Kun noista kilometreistä alettiin puhua, niin autonajokortti on ollut vuodesta -70 lähtien, ja kilometrejä autonratissa on tullut melko tasasesti semmoset 30 000 km /vuosi, eli sen mukaan 1 290 000 km,  ja siihen päälle motskarilla  - V,sta -68 alkaen, varovasti arvioituna yhteensä 350 000 - 400 000 km, missähän välissä minä olen töissä käynyt ja nukkunut....

[Aarne Heino]

Kun noista kilometreistä alettiin puhua, niin autonajokortti on ollut vuodesta -70 lähtien, ja kilometrejä autonratissa on tullut melko tasasesti semmoset 30 000 km /vuosi, eli sen mukaan 1 290 000 km,  ja siihen päälle motskarilla  - V,sta -68 alkaen, varovasti arvioituna yhteensä 350 000 - 400 000 km, missähän välissä minä olen töissä käynyt ja nukkunut....

Ja minä hullu olen juossut 30 vuoden aikana noin 55.000 kilometriä. 

[Reijo Huhtakangas]

Kun noista kilometreistä alettiin puhua, niin autonajokortti on ollut vuodesta -70 lähtien, ja kilometrejä autonratissa on tullut melko tasasesti semmoset 30 000 km /vuosi, eli sen mukaan 1 290 000 km,  ja siihen päälle motskarilla  - V,sta -68 alkaen, varovasti arvioituna yhteensä 350 000 - 400 000 km, missähän välissä minä olen töissä käynyt ja nukkunut....

Ja minä hullu olen juossut 30 vuoden aikana noin 55.000 kilometriä. 

Kuka sinua on ajanut takaa ?

[Aarne Heino]

Kun noista kilometreistä alettiin puhua, niin autonajokortti on ollut vuodesta -70 lähtien, ja kilometrejä autonratissa on tullut melko tasasesti semmoset 30 000 km /vuosi, eli sen mukaan 1 290 000 km,  ja siihen päälle motskarilla  - V,sta -68 alkaen, varovasti arvioituna yhteensä 350 000 - 400 000 km, missähän välissä minä olen töissä käynyt ja nukkunut....

Ja minä hullu olen juossut 30 vuoden aikana noin 55.000 kilometriä. 

Kuka sinua on ajanut takaa ?

Oma varjoni. 

[Antti Jokinen]

Kannattaa juosta pois päin auringosta.

[Jaakko Leksis]

Voi minun etuvetovihassa olla mukana myös matsoilua. Toisaalta 96nen on sen verran komia peli (ja hyvä soundinen) että sillä voisin ajella. Itse asiassa minulla olisi pihassa yksi semmoinen "pientä laittoa vailla". Juuri äsken ajoin liukkaan liikenneympyrän lävitse ja taas kaipasin takavetoa, pienessä luisussa semmoinen olisi paljon mukavampi ajaa.

Juu, niin ... just eilen T-risteyksessä yksi perätuupparinulikka tuli kylki edellä vastaan, onneksi ehdin tempaista etuvetoseni sivuun ja nulikan autokin hieman oikes, että hiuksen hienosti ohi meni.
Olen ajellut jo neljännesvuosisataa etuvetoisilla, eikä tulisi mieleenikään enää vaihtaa mihinkään takatyötöiseen luikertelijaan, no harrasteautot on asia erikseen.

Eiköhän nulikat saa tultua käkkärin avustuksella kylki edellä vastaan myös etuvetoisilla.

[Reijo Huhtakangas]

Kyllä etuvetosen saa kylykimyyryä menemään kurvissa ilman käsijarruakin, eikä se ole edes vaikeaa, mutta ainakin vauhdin kannalta ihan turhaa hommaa, ilman luistattelua saman kurvin ajaa nopeammin.

[ARI JUMPPANEN]

Noilla ameriikan ihmeillä on kans kiva leikkiä liukkaalla (varsinkin tolla 4-vetoisella) siihen asti, kunnes
huomaa ettei ole mitään havaintoa siitä mihin etupyörät osoittaa. Noissa iäkkäämmissä jenkeissä kun on
tuo ohjaus tehostettu pilalle. Liian herkkä ja tunnoton. Kitkalukotkin aiheutta joskus kivoja yllätyksiä kesken hyvän luisun.

[Pentti Eskelinen]

Jos perrää piti heittää, niin paras mikä siihen on mulla ollu, oli tuommonen.
Paino ja pito takana, ja jos siinä olisi ollu tuplatehot niin olisi ollu vieläkii parempi. 

Huomioikaa runsas varustelutaso, huomiovalot puskurin alla! Ne tosin korkkas kun eka kerran ajoin Vokkelon kellariosastolle talliin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pentti Eskelinen]

Vaan tyypistä TA-1600 kai sekin seleviää.
Molempia on ollu, porrasperä oli kyllä 1500: nen.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[ARI JUMPPANEN]

Kaverilla oli aikoinaan "kirvesmiehen barracuda" , valkoinen 1600 TL. Tuli erinäiset reissut
sillä heitettyä. Kerran väsyneenä nukahdin J-kylän suurajoihin mennessä takapenkille kaljapussi tyynynä.
Heräsin about 6-7 tunnin päästä niska ja selkä hiukan kipeänä, ei meinannu hoikka ulos taipua urheiluautosta!

[Pentti Eskelinen]

Kaverilla oli aikoinaan "kirvesmiehen barracuda" , valkoinen 1600 TL. Tuli erinäiset reissut
sillä heitettyä. Kerran väsyneenä nukahdin J-kylän suurajoihin mennessä takapenkille kaljapussi tyynynä.
Heräsin about 6-7 tunnin päästä niska ja selkä hiukan kipeänä, ei meinannu hoikka ulos taipua urheiluautosta!

Mulle kävi kerran samalla lailla, paitsi että kottero oli Coronetti.
Heräsin kylymään (kylymää enemmän kun miinus 20) ennen neljää aamusella Dötsin takapenkiltä, toverit oli menny sisälle lämpimään kahen aikaan ja luottaneet siihen että minäkii tulen kunhan vilu yllättää. Yllätti se onneksi ennenkun minusta tuli jäämies.

[Kari Pääkkönen]

Mulle kävi kerran samalla lailla, paitsi että kottero oli Coronetti.
Heräsin kylymään (kylymää enemmän kun miinus 20) ennen neljää aamusella Dötsin takapenkiltä, toverit oli menny sisälle lämpimään kahen aikaan ja luottaneet siihen että minäkii tulen kunhan vilu yllättää. Yllätti se onneksi ennenkun minusta tuli jäämies.

heh .. muistuu mieleen kerran nuorena miehenä Pieksämäellä kun jäimme koisaamaan talvella Falcon pakuun. Oli yö ja polttoaine hyvin vähissä
joten parkkeerasimme huoltiksen pihaan odottelemaan aamua ja paikan aukeamista.
Heräsin Jaken epämääräiseen huutoon: Apua apua Kari!! ..oli pulisonki jäätynyt ovenkahvaan kiinni ilm. hengityshuurusta   

[Esko Simonen]

Vaan tyypistä TA-1600 kai sekin seleviää.
Molempia on ollu, porrasperä oli kyllä 1500: nen.

Tuonmallisella, tai se saattoi olla sedan, ajoin inssiajon Kalajoella. Syntymäpäivää piti odotella että antoivat sen kortin mulle käteen, niin ajoissa menin autokouluun kouho.
(Ei kerrota kenellekään, että autolla minä sitä korttia lähdin hakemaan kuitenkin. Puolilaillinen toimi)