Kirjoittaja Aihe: Kiilaura särki  (Luettu 10929 kertaa)

Marraskuu 20, 2012, 08:02:11 ap
Vastaus #15

Lauri Viljanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 549
Muista laittaa ehjä kiila levinneeseen uraan vasaroinnin ajaksi niin tulee kerralla hyvä. Ilman kiilaa vasartaessa tulos on mitä sattuu.

Marraskuu 20, 2012, 12:06:55 ip
Vastaus #16

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Muista laittaa ehjä kiila levinneeseen uraan vasaroinnin ajaksi niin tulee kerralla hyvä. Ilman kiilaa vasartaessa tulos on mitä sattuu.

Mutta eihän se kiila pysy paikoillaan levinneessä urassa...?
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Marraskuu 20, 2012, 12:09:01 ip
Vastaus #17

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Näin käy jos omavalmistekiila on liian korkea, magneetto ei puristu kunnolla kampiakselin kaulalle. Sytty vaeltaa eestaas. Sitten mutteri hyppää ilmaan ja magneetto karkaa liiteri nurkkaan.


AR 125 yskii

« Viimeksi muokattu: Marraskuu 20, 2012, 12:13:37 ip kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Marraskuu 20, 2012, 13:30:21 ip
Vastaus #18

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
 :laugh: ei ilkamoivaa.
Jussi 044 7212497

Marraskuu 22, 2012, 13:11:59 ip
Vastaus #19

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Turha leikkiä vaan uusi ura toiselle puolelle, kaveri jolla jysinko ne tekee sen kahen nortin aikana eli on tienannu 16V vanha Shivasregal viskipullon, halpaa kuin makkara ja unohda nuo muut koska kaksitahtinen sammuu ja vauttipyörä jatkaa matkaansa. Sen uuden voi tehdä numeroa isommasta niin ikinä ei hajoo. Käske sorvata milli pois ulkokehältä niin jos avaat kanavia niin saat kiekkaa peliin ja oot kylän kunkku.