Aihe: Tunturi SS männänrenkaiden sirinä

[Teppo Vuorenmaa]

Nyt kun sain tuon Tunturi Super Sportin kuntoon, ihmetyttää se, että miksi moottorista sylinterin seudusta kuuluu sellaista sirinää, jollaista yleensä kuuluu silloin kuin männänrenkaat tai niiden urat ovat kuluneet. Minulla on kuitenkin mäntä ihan uusi. Eikä kiertokangessa ole klappia.

Ääni on sellainen aika korkea sirinä, kuuluu hyvin tyhjäkäynnilläkin, ikäänkuin jonkinlainen resonanssi olisi, mutta ei kuulu aina, aina välillä häviää hetkeksi.

Otin nyt vielä sylinterin aukikin uudestaan, männänrenkaat ja mäntä ovat ehjät ja siistit, samoin kuin sylinteri.

Vai onko oletettavissa, että tuo sirinä häviää männän sisäänajon myötä? Liittyyköhän uusiotuotantomäntien "korkeaan" laatuun?

[Teppo Vuorenmaa]

ihan vain selvyydeksi ajattelin jotta onhan aukkojen ylä- ja alareunat pyöristetty? Joissain koneissa aika herkästi aiheuttaa ko ilmiötä.

Silmiinnähden ehkä vain aivan aavistuksen? Ehkäpä pitäisi pyöristää lisää? Ja voisikohann männänrenkaiden reunojakin hiukan hienolla viilalla pyöristää, terävä kulma pois?

[Kari Vähäkainu]

Luulen että ainakin osa sirinästä johtuu sylinteriripojen resonoinnista, alumiinia kun ovat. SuperSportithan sirittivät jo uutenakin. Joissakin mopoissa on ripojen välissä kumieristeet, ehkä sellaisilla saisi tuntsan koneestakin sirinän vähenemään?

Sirinä ei ole vika vaan ominaisuus.

[harri ojala]

kyllä superin pytty on hiljainen alkuperäisellä männällä.steptvo männällä sirisee niin,että aivan hermoon ottaa.

[Teppo Vuorenmaa]

kyllä superin pytty on hiljainen alkuperäisellä männällä.steptvo männällä sirisee niin,että aivan hermoon ottaa.

Step two näyttää olevan tuo ostamani 

[harri ojala]

mulla on niitä 1 renkaisia,mutta ei ole kun 38 ja 38,5.noilla kyllä käy nätisti

[Teppo Vuorenmaa]

Mopo-sportilta nyt saisi ilman postikuluja.

Mikähän mahtaa olla mopo-sportin Tunturi super sportin männän
http://www.moposport.fi/fi/mantasarja-sol-tomos-tun-puch-h.38-50-12t/110-760-050/dp?closeGroup=1109#.UOiG2XfHwpc
merkki ja laatu, kun nykyinen Step Two -merkkinen sirisee ärsyttäbästi jo uutena? Ei olisi ainakaan kallis tuo.

Tai onko mielipiteitä/kokemuksia tästä L-profilli männästä http://www.moposport.fi/fi/mantasarja-sol-tomos-tun-puch-h.38-50-12t-l-profiili/110-767-050/dp?closeGroup=1109#.UOiHUHfHwpc

[Jari Räsänen]

Kuten aiemmin todettiin, sirinä on ominaisuus, itsellänikin kaikissa kolmessa tigerissä renkaat sirisee, yhdessä uusi mäntä, yhdessä orkkismäntä ja muut orkkishilut ja yhden tekniikasta en tiedä, vakiomäntä kuitenkin, mutta erilaisia ne männät on. (korkeudet vaihtelee) Tällä hetkellä ajussa olevassa -87 normitigerissä mäntä alkaa sirisemään niillä kierroksilla kun painelaakeri lopettaa ulinansa.
-Jari

[lassi paavola]

se on ominaisuus kuten on sanottu. olen itse ajanut 9000km dx:llä sama mäntä(elko 2rengasta), renkaat, pytty, ei mitään ongelmia
älkää ihmiset murehtiko ei se ole vaarallista (ellei aja 250km päivässä jolloin jää päähän soimaan)

[Anssi Lindahl]

eihän sylinterin putkessa ole pykälää jos on niin pyhkäse ylä renkaasta vähän viilalla pyöristystä,jos laskematon kansi niin ei niillä puristuksilla pitäs kyllä sirittää jos mäntä suinkaan on sallituissa toleransseissa ollut tehtaalta lähtiessä

[Jyri-Pekka Schildt]

Tämä siritys onkin mielenkiintoinen aihe. Olen asiaa ihmetellyt jo pidemmän aikaa näissä 2T-vehkeissä. Sanokaas mikä on äänen syntymekanismi? Tuleeko ääni männän renkaan uran ja renkaan välisestä välyksestä vai aiheutuuko se sylinterin aukkoista ja männänrenkaasta?  Oletteko koskaan kuulleet että nelitahtinen esim. Monkeyn kone sirittäisi samoin kuin 2-tahtiset? Onko joku onnistunut pääsemään äänestä eroon? Vai pitäisikö siitä edes päästä?

T: J-P

[Teppo Vuorenmaa]

Mainittakoon, että minulla sirinä kuuluu lähinnä tyhjäkäynnillä, sitten kun antaa kierroksia, lakkaa kuulumasta.

[Kari Vähäkainu]

Tämä siritys onkin mielenkiintoinen aihe. Olen asiaa ihmetellyt jo pidemmän aikaa näissä 2T-vehkeissä. Sanokaas mikä on äänen syntymekanismi? Tuleeko ääni männän renkaan uran ja renkaan välisestä välyksestä vai aiheutuuko se sylinterin aukkoista ja männänrenkaasta?  Oletteko koskaan kuulleet että nelitahtinen esim. Monkeyn kone sirittäisi samoin kuin 2-tahtiset? Onko joku onnistunut pääsemään äänestä eroon? Vai pitäisikö siitä edes päästä?

T: J-P

Kannattaisi varmaan ensin vertailla valurautaisilla ja alumiinisilla jäähdytysrivoilla olevien pyttyjen siritystä. Veikkaan ettei valurautaisissa kuulu juuri mitään siritystä. Puchin pytyissä (4-vaihteiset) pitkät alumiinirivat, ne saattavat resonoida tuottaen sirittävää ääntä. Joissakin mopoissa on tätä ehkäisemään laitettu kumipaloja ripojen väliin (Suzuki PV?).

[Anssi Lindahl]

Juu kyllä vakio pyttyjen rivat resonoi itellä 55 ja 70 kuutioiset koneet tohon suppanaan 70 kuutioinen airsalin pytyllä oleva käy sievemmin tyhjäkäyntiä ja kummassakin 10 pintaan puristuspaineet mutta pikkukone käy kans sievästi kun paksuilla hanskoilla pitää motin ympäriltä kiini

[Jasu Haapalainen]

Itse olen myös huomannut että männän valmistajasta aika paljon ainakin papan koneissa riippuu tuo sirinä.