Aihe: Kypärän käyttö

[Pentti Eskelinen]

Vuoden -66 syksystä olen omistanu tuon Standard Perfektin.
Kai se jonkunverran vanahempi kuitenkin on koska se oli jo sisäänajettu silloin kun sen ostin. Oikein olen ollu tyytyväinen, yhtään lommoa ei ole nuppiin tullu sillon kun se on ollu päässä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Vesa Takala]

Vuoden -66 syksystä olen omistanu tuon Standard Perfektin.
Kai se jonkunverran vanahempi kuitenkin on koska se oli jo sisäänajettu silloin kun sen ostin. Oikein olen ollu tyytyväinen, yhtään lommoa ei ole nuppiin tullu sillon kun se on ollu päässä.

On se hieno!

[Vesa Salmu]

Standard Perfect = Tavis Täydellinen.

[Leo Belik]

Terve,

Määritelmä on juuri tuo kuljettaminen, ei ajaminen. Arvelen, että työntäminen katsotaan kuljettamiseksi koska hallintalaitteet ovat käsittelyssä. Mutta.. mutta...
Tarakasta työntäjä voi olla vaikka kuka ja missä kondiksessa kunhan ei koske hallintalaitteisiin.

Laki on selkeä? Kunpa olisikin. Nimittäin laissa ei ole tarkkaan määritelty mitä tarkoittaa kuljettaminen. Asiaan vaikuttaa niin moni seikka.

Todetaan kuitenkin, että pidetään se kypärä päässä ja ollaan selvinpäin aina kun työnnetään pyörää liikenteessä. Sitten kun tulee hiki, nin tuuletellaan.

Jos jaksatte lukea tämänkin tapauksen käsittelyn http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/2003/20030138
Kiinnittäkää huomiota Korkeimman oikeuden ratkaisuun. Kyseessä on juuri tuo "kuljettaminen" ja sen määrittely.

[Antti Jokinen]

Mahtaako tällaisesta kypärästä olla hyötyä tositilanteessa?

[Uula Kuvaja]

Riippuu varmaan siitä, miltä sen pitää suoja. Jos pyörän päältä noustessa kaatuu päälaelleen, saattaa se suojata naarmuilta. Rajummassa yhdynnässä voi suoja pään kolhimiselta esim. kattokruunuun. Mutta liikenteessä onnettomuustilanteessa taitaa suojata vain jos on sivustaseuraaja...