Kirjoittaja Aihe: TX romuksi (nyt jo ajossa)  (Luettu 16484 kertaa)

Elokuu 18, 2011, 07:17:26 ap
Vastaus #15

esa ämmänpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 164
HUomenta. Joko hannulla vakuutus asiat selvinneet ?Näissä asiossa no sellaisia mutkia joita ei yleensä tiijä ennen kun tulee omalle kohalle.Meillä asiat sevisi jo crossissa ei ollut liikennevakuutusta niin tapaturmavakuutus joka oli pojalla ei korvaa mitään .Kirjoitin tämän siksi kun kaikki ei tiedä että rikisteröimättömässä crossissaki pitää olla liikennevakuutus henkilävahinkopjenvuoksi.

  Esa Ä

Elokuu 19, 2011, 17:08:33 ip
Vastaus #16

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
No vakuutustarkastaja kävi eilen ja siinä TEXIä katseltiin ja todettiin että rikki on mennyt, tietoisia molemmat oli siitä että osien saanti on kiven alla,hinnasta totesi että korvaus olisi joko kertakorvaus tai lunastus ja arvo määrittyy sillä mitä ko. pyörästä olisi saanut normikaupanteossa.
Ei tuossa alkanut kertomaan tarkemmin mikä mihinkin vaikuttaa.
Etuna oletan olevan sen että kyseinen tarkastaja harrasti myös vanhoja moottoripyöriä.
Neuvoksi kaikille museoajoneuvon omistajille sen verran että hinnoitelkaa vakuutusyhtiölle museoajoneuvollenne sellainen hinta että korvaus että se varmasti riittää korvaamaan kaikki vahingot jotka pyörälle tulee, se lienee yhteinen etu, kannattaa myös tiedustella miten hinnoitetaan nuo osat joita ei todenäköisesti saa oikeen mistään.

Pahoin tosin pelkään että kovaus on vaan ikään perustuva nimellinen summa jonka määrittyy joittekin minulle vielä tietämättömien vähennystekijöiden kautta.

Vastapuolenahan tässä  tapauksessa on Liikennevakuutuskeskus joka on nimenomaan kaikkien vakuutusyhtiöiden omistuksessa oleva instanssi.
Mikäli korvaukset eivät ole asianmukaiset tulen kirjoittamaan asiasta kohtuu ISOILLA kirjaimilla tännekkin, elikkä kyseessä on yleinen tarve museoajoneuvojen vakuuttamisesta ja olettaa sitä kautta että vakuutusturva on kunnossa.
 Itse en todenäköisesti enää isommin ole tienpäällä museoajoneuvolla vaikka siihenkuntoon tuon laittaisinkin.
Jollakin tällä foorumilla on allekirjoituksena jotakin siihenviittaavaa että yksi liikenteessä oleva museoajoneuvo vastaa kymmenta tallissa seisovaa,,
jossakinmäärin ristiriitainen maininta tässä tapauksessa mielestäni.


Elokuu 24, 2011, 08:11:21 ap
Vastaus #17

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Niipä saapui sitten lvk:sta kirje jossa oli asiallinen kertakorvauspäätös.
Melkonen helpotus että siellä ymmärrettiin museoajoneuvon ja vain vanhan ajoneuvon välinen ero.
Nyt sitten purkamaan tuota vaurion kärsinyttä ja tarkastamaan löytyykö sieltä yllätyksiä.
Joko Kimmo on hukannut omansa, vai vieläkö on myynnissä?
Osina ei näytä kaikkea löytyvän ihan helpolla, vaikka eihän sen helppoa kuulu ollakkaan tietysti.

Elokuu 24, 2011, 18:18:05 ip
Vastaus #18

Kimmo Blom

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3
Vielähän tuo löytyy,en ole sitä nyt missään ilmoitellut.Soittele jos kiinnostaa,pyörä on Muuramessa.
Kimmo Blom P.040-5275225

Elokuu 24, 2011, 20:37:20 ip
Vastaus #19

timo.räihä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 331
Niipä saapui sitten lvk:sta kirje jossa oli asiallinen kertakorvauspäätös.
Melkonen helpotus että siellä ymmärrettiin museoajoneuvon ja vain vanhan ajoneuvon välinen ero.
Nyt sitten purkamaan tuota vaurion kärsinyttä ja tarkastamaan löytyykö sieltä yllätyksiä.
Joko Kimmo on hukannut omansa, vai vieläkö on myynnissä?
Osina ei näytä kaikkea löytyvän ihan helpolla, vaikka eihän sen helppoa kuulu ollakkaan tietysti.

Löytyy kaikki tarvittavat osat tuon kolarivaurion karjaamiseen tai kokonainen rekisterissä oleva pyörä   TR

Maaliskuu 12, 2012, 21:01:54 ip
Vastaus #20

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Tänään TX jälleen ajokunnossa, savut koneesta otettu ja jopa pihatiellä pikkunen ajohaparointi.
Osien saantihan oli tosiaan melkoista metsästystä, onneksi tuttavalla oli nuita jääny varastoon ja sieltä osan sain, lokari, etupää, vanne napoineen,öljynlauhdutin ,teipit ja vaijerit , teipit eBayn kautta mutta tavarahan on totutusti kohtuullisen käytetyn näköistä.
Teipit tuli Englannista ja vaijerit Usasta, uustuotantoa.
Teippejä saa nyt sitten kotimaastakin, kopsautin mitat ja mallit, liekkö luvallista tiedä en.
Eihän tuosta entisenverosta saa kun putket oli lytyssä ja ne piti yrittää oikoa, ääntä hiukkasen reilusti, mutta kokeillaan nuilla.
Kuvia laittelen myöhemmin kunhan saan puhisteltua paikkoja.

Kuski vielä toipilas, ylihuomenna operoidaan olkapäätä.

Maaliskuu 13, 2012, 06:38:49 ap
Vastaus #21

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
No -hyvään suuntaan hommat menossa!

Mutta mitenkä sille pojankollille lopulta kävi...sille mönkkärikossille?

Niin-ja oliko mitään oikeustoimia esim. sakkojen muodossa tarjolla
sulle tai sille kollille?Ajohan on ollut joka tapauksessa vähintäänkin varomatonta
jollakulla?

t. Markku

PS. Olen noihin vehkeisiin ottanut noita vapaaehtoisia palo/hirvi/varkausvakuutuksia ja
niihin on määritelty käypä arvo,jonka yhtiö (IF) on kirjannut ehtoihin vakuutuksen
tekohetkellä.

Maaliskuu 13, 2012, 09:53:46 ap
Vastaus #22

Esa Heikkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 124
Hienoa että siitä vielä ajopeli tuli, josko niitä pakoputkiakin ajan kanssa jostakin löytyisi...  ja täydet sympatiat kuntoutukseen.

Maaliskuu 13, 2012, 12:24:18 ip
Vastaus #23

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Poika selvisi aivotärähdyksellä minun tietääkseni.
Vissiin pikku sakot isä saanut, oli aika mieto se rikosnimike tutkintapöytäkirjassa, enkä alkanut enempää minäkään vaatimaan, kaipa se jotain oppi.
Minua kohtaan ei ole esitetty mitään vaateita, kuitenkin jarrutusjäkiä tuli senverran.
Itsellä tosiaan ei ollut kuin suppea kasko joka ei korvannut törmäystä ja vakuutukset on IF:ssä, nuissa muissa pyörissä on isommat kaskot, no onneksi ei ole ollut vahinkovakuutuksille kuitenkaan käyttöä.
Putket pitänee tilata ausseista,vakiomalliset,rosterista, tosin aika arvokkaat, niiden tarve selvinnee kunhan tuon saan lopulliseen kuntoon (mm.käyrät ja etulokari kromattavaksi, nuo maailmalta tulleet kun oli pisamilla) ja  näkee sitten ajossa onko rungossa kaikki kohillaan, nuissa kolhuissa kun tahtoo tulla aina kaikennäköistä ja vaikka runkokin kävi oikastavana niin ei sitä koskaan tiedä.

Toukokuu 29, 2012, 22:21:12 ip
Vastaus #24

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Nytten on saatu jo pikku lenkki TX:lläkin heitettyä ja toimiihan se kytkintä lukuunottamatta , ei oikein tahdo irrottaa, tuli laiteltua Motulin MP öljyt koneeseen 10-40 .
 Eipä olis uskonu että mokomasta on kiinni, tulevalle viikonlopulle menee ennenkuin vaihdan toiset öljyt, vaikka MXDelvackkia tai Shellin VSX 10-40,  niillähän tuo aiemmin on pelittänyt..