Aihe: 50cc kilpurin rakentelut ja vinkit (katteet löydetty)

[juha p salonen]

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=71357924&st=15
ducatin 50cc 2-tahti kuvien joukossa,harvinainen,tuskin kilpailukykyinen
http://www.elsberg-tuning.dk/ducati.html olihan siellä 2-tahtikin

[juha p salonen]

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=71573100#lastpost
kaatumis kuvia

http://www.moto.it/news/mostra-scambio-di-novegro-tante-le-moto.html
romutorilta novekro
http://www.moto.it/sport/international-three-days-enduro-all-isola-d-elba.html lisää ryöstöä eikä ihan mopoja

[jussi veijalainen]

Juhan kaatumiskuviin liittyen kotimaan kaatumista ja keilausta, Imatralla 2014.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[juha p salonen]

http://auto-moto.annuncifacile.it/minarelli-competizione.html
italian markkinoilla
http://50iniepoca.forumfree.it/?t=62074985 olikohan tämä rakennussarja

[juha p salonen]

http://www.puchshop.de/piston-polini-43-5mm-c-tolerance.html
ei kyllä 50cc,omituisen näköinen muistuttaa nelarin mäntää

[juha p salonen]

https://plus.google.com/photos/111814551314283521213/albums/5999794536327414177/5999795119996396050?banner=pwa&pid=5999795119996396050&oid=111814551314283521213
vanha -14 Emilio reggio romutori,lopussa 50cc

[juha p salonen]

https://www.youtube.com/watch?v=r5hyl5jWvsQ
ollaan jonkin oleellisen äärellä,kielikin väärä ja ohjelmat puuttuu

https://www.facebook.com/notes/luc-foekema/reacties-op-ftt-berekeningen/4105685579553
huimia laitteita

[juha p salonen]

http://trottlarna0910.forum24.se/trottlarna0910-about106-0-asc-0.html
ruotsin mopoilijoita kiihdyttelijöitä
http://trottlarna0910.forum24.se/trottlarna0910-about69-0-asc-15.html  kreidlerin luisti ohjeet(LUC)

[juha p salonen]

https://www.youtube.com/watch?v=Tow8tQNx8dg
nelarin ääntä Corsariino

[juha p salonen]

ääneen kun miettii viime kesää ja edellistä niin mopo oli yllättävän erilainen johtuen toissa kesän väärästä puristus suhteesta
se että ei löytynyt kierroksia oli huono asia mutta hyvää oli parempi kiihtyvyys alhaalta ja seos ei ollut niin tarkka
viime kesänä löyty kadonneet kierrokset mutta kaasarin säätö oli hankalaa(oli liian paksulla)
olisko koneen lämmöt se avain parempaan/tehokkaanpaan palamiseen,mutta liian korkea hirvittää
enkä tarkoita pelkkää veden lämpöä vaan sisälämpöä,tähän olisi pako lämpömittari hyvä väline 
noilta ruotsin kiihdyttelijöiden sivuilta katoin pakolämpötiloja eri pakoputkilla eli tarvis saada lämmöt sinne ylös 600?
olisko joku fiksumpi kertomaan miten asia oikeasti olis esim Martti Solja sieltä Imatralta

https://www.youtube.com/watch?v=46zTXbTM8ZA&feature=youtu.be  vapaan tekniikan pyöriä kaverilla hyvät suoranopeudet

[juha p salonen]

http://www.amoticos.org/t1204-censo-de-autisa-80-gp
olisko jo ollut(ei muista,ei pakko kattoo jos tuttu)

[juha p salonen]

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=71725291#lastpost
pitkä vaihde akseli

[juha p salonen]

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=71736575#lastpost
morini,onko liikaa ruttua? 

[juha p salonen]

http://johanreitsma.jouwweb.nl/
http://johanreitsma.jouwweb.nl/classic-demo-race/bouw-van-een-50cc-racer  siis tossa
hyvät kuvasarjat,onko zundappi mistä rakentaa,sulkeutu hetken päästä,vaatis rekisteröitymisen?
ei mikään zyndappi,oliko kreidlerilla joku pytysylinteri malli,sellanen vois sitten olla

[juha p salonen]

https://translate.google.fi/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.tomosforum.nl%2Fuploads%2FFile%2F2takt_Expansieuitlaat.pdf&edit-text=

olisko tässä huono käännös pakoputkesta
pakokaasujen lämpö pitää saada korkealle että pakoputki toimisi(kaasujen lämpötilan nousi lisää niiden nopeutta)