Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Pertti Rintamaki]

jos siinä yamahassa ei ole hakkuri jänniiteen säädintä vaan se työntää perinteiseen tyyliin ylimääräset akkuun kun vedetään kovaa ja pitkään niin ovat ajatelleet että pikku akku ei kestä ja sit jännite nousee niin että polttimot kärähtää ?

Jaa'a.
En tiedä millainen lataussysteemi on 2021 mallisessa perämoottorissa.

Ongelmia on tosiaankin odotettavissa, kun akussa lukee "moottoripyöräakku"...

Siihen voisi laittaa zenerin leikkaamaan liiat pois, jos kierroksilla jännite nousee liikaa.

s

[Kari Tirkkonen]

kattelin äsken sittarissa niin kotimainen pyydetty kuha file 40 E/kg ja virolainen 25 E/kg ei pois kannata ainakaan heittää

[Jaakko Latvanen]

Jos pelkän rahan kannalta ajattellee, ni eiköhän se vieläkin halvinta ole siellä sitarin arkussa?

[Markku Juusela]

Moro

Katon maaluuta,eilen alkoi ja tänään piti jatkua mutta aina välillä tulee pieni ripsaus vettä taivaalta,no saatiin reunat kierrettyä pensselillä mutta riskuttaan ei mestari alkanut sateen uhan vuoksi,kaippa tässä nyt vielä maalauskelitkin tulee.

[Petri Behm]

Kunnostin itselleni fillarin.

Tunturi, ikää ainakin 30 vuotta, ei vaihteita ja alkuperäinen lukko kahdella avaimella.

Ollut ajamatta ainakin 25 vuotta.

Vaihdettu kaikki uudet laakerit, ketju, takaratas, renkaat.

Rahaa on mennyt tähän mennessä reilu 100€

Kun kävin fillarikaupassa, niin siellä oli myytävänä vastaava kunnostettu fillari 150€ hintaan.

Mitä tästä opimme. Ei välttämättä kannata ilmaisesta pyörästä tehdä itselle pyörää...

[Petri Behm]

Hyvinkäältä itään, niin meri tulee vastaan siinä Viipurinlahden kohdalla...

[Viljo Lahma]

Se on tämä nettipoliisimme hereillä.   Toki suoraan idässä on Viipurinlahti mutta kumpi ilmansuunta on lähempänä, itä vai kaakko, kun asiassa mainittu Hyvinkää-Kotka linja kartalta katsotaan?

[markkukovasin]

Taitohan on löytänyt oikein apajapaikan kun on jo paikat kuhaa täynnä.
Lienee Lopen järviltä vai pitääkö mennä merelle asti?

Ei..kyllä Hyvinkäältä lähdetään itään päin..ei kuitenkaan niin kauas että meri tulee eteen..Kuhapaikka siis välillä Hyvinkää-Kotka
Ai niin..tänään tehty "pilkkeitä"..nyt ei edes ole "pilke silmäkulmassa"..ei oo puuhommat raihnasen miehen hommia..

Taidan miltei arvata sen järven. Rannalla on kirkko-ja semmoinen vänkkyrämänty.

t. Markku

[markkukovasin]

Eilen illansuussa tuli touhuttua juoksuaskelia
munasillaan. Kun saunan alimman rappusen alta pöllähti
sankka parvi ampiaisia kun jalan sille jysäytin.

Matka jatkui samalla kiihdytyksellä lammikkoon asti.

Saunan jälkeen haettiin esiin ammattilaisvahvuista Radaria purkki-liike
ampiaisosastolla hissuksiin stten  lakkasi...

Äsken kävin tuhauttamassa kuittauksen vielä-yksi sieltä yritteli vielä pöristellä.
Yritykseksi jäi.

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Tännää istuttiin terassilla iltapäiväkahvilla.  Niiko oon mainostanu, joku vuos sitten meille tuli sellanen oikein lasitettu terassi, itäseinälle.  Hellekelillä siellä melko lämmintä, mutta kun ei suoraan aurinko paista sinne, ja kaikki seinät auki, niin melko mukavaa, sanosin.  Vaimo yhtäkkiä oikein niiko innossaan tokas, että sarvi-jaakko!

Ja taas oli ruvettava hommiin.  Nimittäin ihan sellaseen lähes jokapäivä toistuvaan askareeseen, joinain päivinä usiampaankiin kertaan toistuvaan; kahesti siihen ruvettiin nytkin kesken kahvien!

Tuonne terassille nimittäin lentää millon minkäkinvärisiä ötököitä.  Katossa on vaalee aurinkoverho.  Kun lasit on auki, seinistä yli puolet on aukkoo. Arvatkaas, ossaako nuo lentävät ötökät mennä ite niistä aukoista takas ulos?  No eivät vissiin ossaa, siihen jäävät pörräämään kattoon tai lasia vasten johonkin, vaikka ihan vieressä ei ois seinää.  Ja tosiaan, melkonen operaatio oli taas niitten pelastaminen, keittiöjakkaraa ja erilaisia ohjaimia oli apuna, ja hunajalientä houkuttimena.  Saatiin tämän päivän erikoisvieraat ehjinä pihalle lopulta.  Yks hävittäjäpaarma jäi, sen sain litsastua nilkkaan, mistä se kerkis haukkaamaan melkosen palasen ensin.

Kesä on...

[markkukovasin]

Mie en ole kerinnyt muuta kuin heräämään-ja laskemaan kissan
sisälle ja taas ulos. Muikut hävisivät siinä välissä kupista...

Juu-ja eilen testattiin rantapaviljonkia aamuyön tunneille asti...

Lähtee muuten tuosta Jotulista aika hönkäys pienelläkin kalikanpoltolla..

t. Markku

[Petri J Kokko]

Onpas kodikas mökki Markulla ja lämpiää taatusti nopsaan kun ei turhan kookaskaan mikäli aloittaa operaation ns nollilta.
Vettä sataa ja kuin täys syksy,aamuhämärää vielä tähänkin aikaan ja illalla säkkipimeää kiitos vesisaderintaman ja ukkosmyräkän joten sisällä nyhjättävä jotain eli selkosuomeksi tallissa.
Siivosin eilen siellä kunnolla joten mukavampi sitten konttia ja ähkiä jos/kun ehkä inspiraatio vielä iskisi vaikkapa tuon tossun kanssa ja on siellä pikkujuttuja tai pikkusen isompiakin noiden muiden vanhojen vehkeiden kanssa
joissa aina jotain roplattavaa ellei perus huoltohommiakin lasketa.
2 ajopeliin tuli akku ostettua ja vaihettua eli harrasteautoon kuin Gt:hen ja tavallaan samasta syystäkin.
Mittarin mukaan molemmat latautui täyteen ja auton akussa löytyi semmoinen vihreä täpläkin joka ilmoitti jotta ok ,kaikki hyvin.
Eipä vaan ollutkaan vaan pienikin kuormitus pudotti jännitetasoa senverta paljon jotta aiheutti murheita kääntyvissä ajovaloissa kun taasen eilinen aamupäivän kauppareissu Suzukilla ennen saderintamaa vaati useammmankin polkaisun kotiinpaluun hetkellä joka outoa,kiusallista ja hikistä puhumattakaan ontosta tunteesta pelkästään poljinkäynnisteisessä ajopelissä ja akku vaikuttaa myös käyntiin mikäli pikkasenkin huono eli tyhjäkäynti ontuu,kierroksilla tahtoo pätkiä ja huono käynnistyvyys.
Tämmöisiin oireisiin löyti paljonlaisesti vahvistuksiakin ulkomaisilta Suzukipalstoilta.


Kunhan kotiin pääsiin ja varauksen totesin huonoksi edellä mainituista oireista viisastuneena niin laturiin josta jo 5min kuluttua piippasi muka täyttä varaustilaltaa osoittaen joten kaapelit irti ja mittaus joka ilmoittikin noin 12,8v jännitteen,hienoa, mutta jo tunnin kuluttua pudonnut 12,2v vaikka akku tallin pöydällä irtonaisena.


Molempiin löytyi lääke Motonetista josta autoon veneakku joka kanta-asiakastarjouksessa vaikka ei starttiakuksi suositellakaan mutta amppeeritunteja (75)löytyy nyt riittävästi entisen 60 sijaan ja mitä netistä asiaa tutkinut veneakut passaa oikein hyvin auton käyttöakuiksikin saati nyt pelkkään kesäautoon.
Lamput kääntyy taas nätisti tarvittaessa ,käytön puutteessa tahtovat kangistua.
Kun vielä koko ulkomitoiltaan ja navat oli kuten pitkin niin 75nen mukaan sekä passeli AGM tyyppinen 9ah mp akku Suzukiin joten nyt pitäisi nämä asiat olla kunnossa.

Tämmöisiä touhutaan tänään ja huomenna eilisenkin jälkeen koska auton akun kiinnitysrautoja tarttee pikkasen vielä tuumia toisenmoisia jotta tulee tukeva kiinnitys koska edellinen akku yläpinnaltaan sileä ja tämän uuden navat syvennyksissä eli pikkasen kapeampi se akun yläpuolen olakeosasto mihin päällysrauta tukeutuu.
Suzukin biltema akku oli vain n 4v vanha ja auton vastaava pian 10v joten jälkimmäisen uupumisen ymmärrän paremmin mutta minkäs tuolle teet vaikka päässeet aika helpolla vähäisellä käytöllä ja sisätiloissa kesät talvet ,toki välillä latailtukin.
Elämä on.

[markkukovasin]

Noista akuista- onko semmoisen kuivavaratun ja siis uuden akun
säilytyksellä käyttämättä jokin ylin ikäraja,
jonka jälkeen se akku alkaa olla sökö,vaikka koskaan ei olisi käytetty?

t. Markku

[Kari Sillanpää]

Mun ymmärtääkseni kuivavarattu akku säilyy iän kaiken, ellei tule jotain ulkoista vauriota, tai muovi iän myötä, kuumuuden, auringonpaisteen tms syyn takia haperru. Siellähän on käytännössä lyijylevyistä tehty kennosto tiiviissä muoviastiassa, ei mitään ”pilaantuvaa”.

[Jani Kaasalainen]

Löysin tänä kesänä jostain romujen seasta käyttämättömän Yuasan 4Ah akun, joka oli mustassa laatikossa, eikä ollut happoja mukana. En muista tarkemmin, koska se vaihtui, mutta nuo on jo vuosikaudet tuleet valkoisessa pakkauksessa ja happopurkki mukana. Veikkaan, että akku oli jotain ~10 vuotta vanha. Laitoin sen yhteen skootteriin ja hyvin on ainakin vielä toiminut.