Kirjoittaja Aihe: Metsäautoja  (Luettu 3617072 kertaa)

Helmikuu 28, 2012, 21:43:34 ip
Vastaus #2730

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tässä taitaa olla jonkin 20 tai 30-lukuisen jenkin tekniikka metsässä lojumassa:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 29, 2012, 01:52:44 ap
Vastaus #2731

Leo Valliovuo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 247
Ylivieskassa oli 90-luvun alussa myös 62 Dart joka oli rakennettu 80-luvulla aitoon hodrod tyyliin. Oli kromatut sivuputket, sininen flake-maalaus, perä nostettu, Wolfrace alut alla, sisustus sinistä plyysiä ja valkoista keinonahkaa, auton alusta valkoinen + muistaakseni sinisin akselein. En tiedä mihin katosi vai onko vieläkin samalla omistajalla.

Muistan auton ja omistajankin, auto oli samassa kuosissaan jo 80-luvun alkupuolella. Omistajalla oli joku... ööö.... valokuvausliike muistaakseni.

Nimim. Kalajokilaakson USA Cars:in ex-jäsen.

Soitinliike hänellä oli. Minulla oli '61 Plymouth Belvedere 2DHT Ylivieskan näyttelyssä ja siellä kuulin että Ylivieskassa on eräällä henkilöllä '61 Plymoth Fury 4D aihio. Sitähän piti mennä katsomaan jos vaikka olisin ostanut sen kaksiovisen seuraksi mutta hinta/kunto-suhde ei vastannut näkemyksiäni, en halunnut maksaa ylihintaa siksi että joku entinen Miss Suomi oli auton kyydillä ollut. Samalla henkilöllä lojui pihalla se hottentotti Darttikin.

Dart ei enää ollut käytössä 80/90 luvun taitteessa, rapistuminen oli alkanut aika lupaavasti jo näkyä autossa. Kromiosat ruosteessa, maali/pakkelit halkeillut ym.

Miten mää muistelen, jotta flake-maalattu olisi ollut STW? Vai liikkuiko Kalajoella/särkillä 80-90-luvulla toinenkin samaa ikäluokkaa oleva farkku Dart johon sekoitan?

Edit: Lancer eikä dart. Mutta se taisi ollakin plymouth -61 keulan muistikuvan mukaan sittenkin.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 29, 2012, 02:03:04 ap kirjoittanut Leo Valliovuo »

Helmikuu 29, 2012, 11:23:14 ap
Vastaus #2732

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Ylivieskassa oli 90-luvun alussa myös 62 Dart joka oli rakennettu 80-luvulla aitoon hodrod tyyliin. Oli kromatut sivuputket, sininen flake-maalaus, perä nostettu, Wolfrace alut alla, sisustus sinistä plyysiä ja valkoista keinonahkaa, auton alusta valkoinen + muistaakseni sinisin akselein. En tiedä mihin katosi vai onko vieläkin samalla omistajalla.

Muistan auton ja omistajankin, auto oli samassa kuosissaan jo 80-luvun alkupuolella. Omistajalla oli joku... ööö.... valokuvausliike muistaakseni.

Nimim. Kalajokilaakson USA Cars:in ex-jäsen.

Soitinliike hänellä oli. Minulla oli '61 Plymouth Belvedere 2DHT Ylivieskan näyttelyssä ja siellä kuulin että Ylivieskassa on eräällä henkilöllä '61 Plymoth Fury 4D aihio. Sitähän piti mennä katsomaan jos vaikka olisin ostanut sen kaksiovisen seuraksi mutta hinta/kunto-suhde ei vastannut näkemyksiäni, en halunnut maksaa ylihintaa siksi että joku entinen Miss Suomi oli auton kyydillä ollut. Samalla henkilöllä lojui pihalla se hottentotti Darttikin.

Dart ei enää ollut käytössä 80/90 luvun taitteessa, rapistuminen oli alkanut aika lupaavasti jo näkyä autossa. Kromiosat ruosteessa, maali/pakkelit halkeillut ym.

Miten mää muistelen, jotta flake-maalattu olisi ollut STW? Vai liikkuiko Kalajoella/särkillä 80-90-luvulla toinenkin samaa ikäluokkaa oleva farkku Dart johon sekoitan?

Edit: Lancer eikä dart. Mutta se taisi ollakin plymouth -61 keulan muistikuvan mukaan sittenkin.

Noihin aikoihin oli muistaakseni Sievissä (flake?)punainen farkku-Lancer hopeanvärisellä katolla. 61:siä Plymoutheja en Pohjanmaan alueilla nähnyt omani lisäksi muita kuin Seinäjoen suunnilla ollut metalliruskea Belvedere 2DHT. Sedälläni oli 80-luvulla flake-sininen 65 Dart 4D, se saattoi sillointällöin pyöriä Särkillä.

Vetelissä oli 80-luvulla 200 metrin säteellä harvinaisen monta jenkkiä. '66 Ford LTD, '66 New Yorker, '68 New Yorker, '68(?) AMC Matador, '65 Dart, '64 Chevelle, '64 Chevy II. Jorkkerit oli vaarillani, Matador tädin miehellä ja Dart sedälläni, Chevelle ja Chevy II puolestaan olivat vaarini ex-autoja. Ei ihme että minäkin "hairahduin" jenkkiautoihin, niitä ehti olla minulla 9 kappaletta ennenkuin se harrastus jäi.


Helmikuu 29, 2012, 11:28:27 ap
Vastaus #2733

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tässä pari kuvaa 80/90 lukujen taitteesta kun harrastin jenkkejä aktiivisimmin. Dartilla irtosi kakkospytty Power Big Meetissä luokassa raggarbil.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 29, 2012, 17:47:10 ip
Vastaus #2734

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Sukellusvene eksyneenä syvälle metsään:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 29, 2012, 18:59:32 ip
Vastaus #2735

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6266
  • MC Debit
Tässä pari kuvaa 80/90 lukujen taitteesta kun harrastin jenkkejä aktiivisimmin. Dartilla irtosi kakkospytty Power Big Meetissä luokassa raggarbil.

Kuulemma rannikkoseudulla pääsee juttuihin jenkkiautoharrastajien kanssa kun avaa keskustelun näin: "Jettefiin raggarbiil"  ;D

Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Helmikuu 29, 2012, 19:34:25 ip
Vastaus #2736

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Laivaston ohjesäännössä käsketään hylkäämään sukellusvene vaikka metsään, jos siitä on päässyt bensatankki hukkumaan.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 29, 2012, 19:57:23 ip
Vastaus #2737

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kuulemma noista sukellusvene-cezetoista oli yritetty tehdä vesiskoottereita tursottamalla ne täyteen jotain uretaanivaahtoa tmv. Ei kuulemma ollut onnistunut kokeilu. Tuo kuvan ruho saattaa olla jäänne epäonnistuneen vesiskootterivalmistuksen ajoilta, näin asiasta minulle väitettiin, tiedä sitten pitääkö paikkaansa.

Helmikuu 29, 2012, 20:00:34 ip
Vastaus #2738

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kari

Näyttää olevan pirteenpunanen SyöksySämpylä vuosimallia -77
tai uudempi,
kun on selkänojat 99 mallin näköset. Mikähän siinä oli, että toi
vanha pyöreesilmämaski kiehto vaihtohommiin...

kun muovimaskikin haluttiin korvata pellisellä vaikkei
silmät pyöreet olleetkaan...

Ja jotku sanos kumihuultakin kamalan näköseks...

Kallu
Den Glada Gamla YsiViippaGubé
från Tavastehus


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 29, 2012, 20:14:24 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 29, 2012, 20:15:00 ip
Vastaus #2739

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tässä pari kuvaa 80/90 lukujen taitteesta kun harrastin jenkkejä aktiivisimmin. Dartilla irtosi kakkospytty Power Big Meetissä luokassa raggarbil.

Kuulemma rannikkoseudulla pääsee juttuihin jenkkiautoharrastajien kanssa kun avaa keskustelun näin: "Jettefiin raggarbiil"  ;D

Kaverini voitti kakkospokaalin raggarbil-luokassa vuonna '90 minun ex-Signetillä, löin silloin vetoa että ensi vuonna minä voitan kakkospystin. '91 tapahtuman lähestyessä kaverini piruili että milläs meinaat sen pokaalin napata. Hitto, sitten iski hätä että mistä minä löydän tarkoitukseen sopivan auton. No, onneksi löysin Kokkolasta erään autoliikkeen pihalta kuvien Dartin jonka ostin samantien. Auto oli pahoin liian siisti ja hyväkuntoinen joten piti kiivaasti alkaa tuhota sitä tyyliin paremmin sopivaksi. Parin kuukauden lauluautokäytön ja kaltoinkohtelun jälkeen auto oli mielestäni siinä kunnossa että nyt irtoaa kakkospokaali. Ja niin kävikin. Yritin palkintojenjaon yhteydessä siepata pystin mukaan sen ojentaneen uimapukuisen beibin, ehdin jo napata hänet hartioilleni ja lähteä kantamaan pois mutta sitten kuulin ettei beibi kuulu palkintojen joukkoon joten jouduin palauttamaan hänet. Kyllä potutti. Yksi porukkaan kuuluva sentään voitti lisäksi aika coolin '57 Chevy radio/kasettisoittimen (näkyy kuvassa). Oi niitä aikoja... :)

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 29, 2012, 20:33:49 ip
Vastaus #2740

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Elämän tarkoitusta olen tässä miettinyt. Tolle Hevimuusikkokakarallekin näkemykseni selkeästi kertonut:
Sitten vanhana ukkokodissa on kaksi ryhmää. Toisessa istuu ne, jotka kertovat muisteluksiaan, toisessa ne jotka kuuntelevat. Kummassa ryhmässä itse aiot istua?
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 29, 2012, 20:42:32 ip
Vastaus #2741

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Tarkotuksenani olisi potkutella Reinotossulla rantusesta matosta vauhtia kiikkutoolille ja antaa verpaalisen rampan kalakattaa. Ja jatkaa valehtelua. Jos niikseen on.

Nimim. Ford Fairlanella Tuiskulaan
Kommentteja uuninpankolta.

Helmikuu 29, 2012, 20:58:35 ip
Vastaus #2742

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tarkotuksenani olisi potkutella Reinotossulla rantusesta matosta vauhtia kiikkutoolille ja antaa verpaalisen rampan kalakattaa. Ja jatkaa valehtelua. Jos niikseen on.

Nimim. Ford Fairlanella Tuiskulaan

Tarpeeksi kun ehtii touhuta ja mokailla niin ei tarvitse vanhana valehdella :D Täytyy vaan senverran varoa ettei liikaa touhua ja mokaile, voi käydä niin ettei ehdi elää vanhaksi.

Tuiskula tuo hämäriä muistikuvia mieleeni. Kerran sinne olimme menossa mutta kuskina ollut kaverini sai Volvoni luistelemaan suoralla tiellä je eikun lepikkoon. Ryskeen loputtua suurin huoleni oli että mihin kirkas juomapulloni olikaan lentänyt ja olihan se ehjänä, sitten etsin silmälasini ja seuraavaksi käännyin takapenkillä toisinpäin eli jalat alaspäin ja pää ylöspäin. Traktorilla Volvo nousi tielle ja jopa toimi tällin jälkeenkin, tosin keula suunnattiin kotiinpäin, jäi Tuiskula siltä kerralta näkemättä. Joskus myöhemmin tuli Tuiskulassa käytyä ja hauskaa oli, en ite muista mutta kaverit kertoi.

Helmikuu 29, 2012, 21:36:27 ip
Vastaus #2743

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Joskus myöhemmin tuli Tuiskulassa käytyä ja hauskaa oli, en ite muista mutta kaverit kertoi.

Harvinaisen yhtenevät muistikuvat. Tuiskulassa tosin tuli rampattua päntiönään, kun matkaa oli muutama kilometri. Orkesterina oli yleensä Stone (mosh, mosh, state diving ja aina silmälasit hukassa), Peer Gunt, Eput, Juice, Popeda ja tietysti Kikka. kolme Lippistä oli semmonen vakiosatsi ennen Tuiskulaan menoa. Kumma homma, kun juopotteluhommista loppui mielenkiinto heti, kun tuli täysi-ikäiseksi.

Se harmittaa vieläkin niin vietävästi, kun en päässyt Tuiskulaan Metallican ensimmäiselle Suomen keikalle.
Kahden pytyn loukussa.

Helmikuu 29, 2012, 21:56:49 ip
Vastaus #2744

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Mobilisti-lehden mukaan näitä ei tuotu Suomeen kuin kourallinen:

[ylläpito on poistanut liitteen]