Kirjoittaja Aihe: Zschopaun satakieli vääntelehtii kuolonkouristuksia.  (Luettu 69827 kertaa)

Joulukuu 19, 2008, 11:31:24 ap
Luettu 69827 kertaa

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Kyllä MZ, tuo Zschopaun satakieli, tuo oman aikansa ikoni, tuo itäisen saksan ulvova susi, on spektaakkelinomaisesti oikea kulkine inehmolle. Walterin suunnittelema, kiiltävä, sikaarinomainen, vastapainepakoputki hohtaen kohti uusia seikkailuja ilman pelkoa siitä että määräaikaishuolto iskisi ainakaan ennen Turenkia.

Zschopaussa pannaan kanki ovelle 31.12.2008 ja sitte se on loppu. Tehtaan tarina on ohi. Valot sammuu Zschopaussa.

Ehdotankin että laitamme surunapin rintapieleen uudenvuoden aattona. Pidämme hiljaisen hetken, ja polkaisemme sirkuttajan tuottamaan oljyntuoksuisia aromeitaan ja niin loistavan äänen saattelemana pölläyttelemään savupilviä hämmästelevän kansanosan suureksi kummastukseksi.

Joulukuu 19, 2008, 11:36:22 ap
Vastaus #1

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Mää voin surujuhlan kunniaksi laittaa pannuhuoneen pesään kopallisen öljyisiä rättejä palamaan. Saapi koko meidän mäki nauttia "Zschopaun aromista".

hk
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Joulukuu 19, 2008, 12:29:34 ip
Vastaus #2

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Mä otin eilen ja laitoin eeteetsetan tankkiin valmiiksi 8% mineraaliöljyä. Liikaahan se on mutta tulee komeita pilviä. Siivoon sitte kevääksi.

Joulukuu 19, 2008, 15:23:17 ip
Vastaus #3

Timo Vepsäläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1578
Mää voin surujuhlan kunniaksi laittaa pannuhuoneen pesään kopallisen öljyisiä rättejä palamaan. Saapi koko meidän mäki nauttia "Zschopaun aromista".

hk
Hyvä idea, vaikka tietysti joku irvileuka saa niistä piipusta tuprahtelevista savuista päähänsä että nyt se Kolmi on vissiin valinnu ittensä Koikkarin paaviksi. Minä taidan Mitsin muistoksi ampua papatteja :angel:
Timppa
Satunnainen Seikkailija

Joulukuu 19, 2008, 15:26:12 ip
Vastaus #4

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Kyllä MZ, tuo Zschopaun satakieli, tuo oman aikansa ikoni, tuo itäisen saksan ulvova susi, on spektaakkelinomaisesti oikea kulkine inehmolle. Walterin suunnittelema, kiiltävä, sikaarinomainen, vastapainepakoputki hohtaen kohti uusia seikkailuja ilman pelkoa siitä että määräaikaishuolto iskisi ainakaan ennen Turenkia.


Puuttumatta tuohon surulliseen tapahtumaan, voin kuitenkin koittaa riistää kunnian varsinaisesta putkesta ruåtsalaiselle Martin Wibergille. Walter kyllä sovelsi putkea 2-moottorin apulaitteeksi, Peenemündessä havaitsemiaan asioita hyväksi käyttäen.  8)

Ismo

Joulukuu 19, 2008, 18:54:21 ip
Vastaus #5

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Ja myymättä jääneet 80-luvun ja etiäpäin valmistetut ÄÄNENVAIMENTAJAT voi myydä
edullikkaasti Suomen Puolustus Voimille kevytsingoiksi.
Ihan yhtä tehokkaita peloitteena kuin se miinakielto :police:
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Joulukuu 19, 2008, 19:25:07 ip
Vastaus #6

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Arvon Kuomat,
IFA ja MiZimiehet,
inehmot ihmeelliset.

Nähkäämme tässä tulevassa, surullisessa
hetkessä valon kajastus, sillä nyt
kaikki ne jotka ovat valaistu ja
omaavat jotain sellaista, mitä ei koskaan enää
valmisteta misssän maassa, jota ei enää ole
olemassakaan,

nyt kaikkien niiden valaistujen arvon
henkilöiden kulkuvälineet nousevat
harvinaisuusarvoon uuteen, miltei
sfääriin mittaamattomaan.

Zu Himmel, zu Himmel, zu Himmel...  :angel:

Motto:

Vanha totuus on, että
maata kannattaa aina hankkia.
Sitä ei luoda enää.

Samoin Ifoja ja MiZejä kannattaa keräillä,
katsokaas niitäkään ei valmisteta enää missään.

Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZGubbe

ps:
Mainittakoon kolme saksalaista insinööriä
joille oikeastaan maine ja kunnia RT 125
pyörän luomisesta kuuluu:

Dr. Schnürle (Kehrumschpülung)
Herman Weber (DKW RT 125)
Walter Kaaden (Resonanzauspuff)

Kerropas Ismo tuosta Martinista lisää ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 19, 2008, 19:36:52 ip
Vastaus #7

Veli Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 69
Voi pojat, taidatte olla vähän myöhässä. Se aito ja alkuperäinen Zschopaun satakieli, kaksitahtinen MZ, loppui jo 1995. Tai jos asiassa haluaa nähdä jotain positiivista, myytiin Turkkiin, mistä tuli niitä Kanuneita jonkin aikaa. Kaksitahtiset jäivät sielläkin historiaan jo vuosia sitten.
On vaan kestettävä - ja kyllähän MZ kestää!

Veli, isolohko ES 300

Joulukuu 19, 2008, 21:39:56 ip
Vastaus #8

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Oikein Kallu. Pyörä jota ei enään ole, maasta jota sitäkään ei enään ole. Hyvä niin.

Ääni ja savu on. Se on pääasia.

(Hei Tirkkonen, ei kait kukaan halua mitään 90 luvun tai nuorempia pyöriä?
Vai ES 300, Ökypyöräilijä :-)

Joulukuu 19, 2008, 21:47:06 ip
Vastaus #9

Ismo Hakamäki

  • Vieras

Walter Kaaden (Resonanzauspuff)

Kerropas Ismo tuosta Martinista lisää ...

Martin Wiberg 1826 -1905

Lainaus: Nordisk familjebok, Uggleupplagan, page 202 "Apart from this invention, Wiberg invented numerous other devices and gadgets, among these a cream separator and a pulse jet engine. None of these were commercially successful."

Lainaus:"A pulse jet engine (or pulsejet) is a very simple form of internal combustion engine based jet engine where combustion occurs in pulses.

A typical pulsejet comprises an air intake fitted with a one-way valve, a combustion chamber, and an acoustically resonant exhaust pipe. The valving is accomplished though the use of reed valves or, in a valveless pulse jet engine, through aerodynamics. Fuel in the form of a gas or liquid aerosol is either mixed with the air in the intake or injected into the combustion chamber. Starting the engine usually requires forced air and an ignition method such as a spark plug for the fuel-air mix. Once running, the engine only requires an input of fuel to maintain a self-sustaining combustion cycle."

Yläpuolinen on aka V-1 "moottori", jota yhtenä luutnantti Walter Kaaden kehitti Dr Wernher von Braunin johdolla. Braun johti ilmeisesti kuitenkin vasta V-2 ohjelmaa. V-1:ssä oli  Argus Motor Werken moottori.

Ismo




Joulukuu 19, 2008, 21:58:39 ip
Vastaus #10

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
No nythämmä hokasin. Mitsi on siis sukua V-1 härpäkkeelle.

No ilmankos ei meinaa niskat kestää kiihtyvyyttä. Ratilaisen RT:kin hyökkää niin maan helevetisti. Saatikka sitten tällanen isokone, 249 kuutioinen.

Mutta onko nyt varma ettei kyse ole venäläisestä Popov nimisestä henkilöstä joka venäjän historian kirjojen mukaan on keksinyt kaikkea pientä kuten: Radio, Sähkö, Auto, Polttomoottori, Painovoimalaki, Sarana, Kello, ja Lypsykone.
Mutta todellisuudessa Popov keksi vain Venäläisen perseensuristimen, joka tosin ei surise, eikä sovi perseeseen?
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 19, 2008, 22:02:48 ip kirjoittanut Kari Rautiainen »

Joulukuu 19, 2008, 22:05:27 ip
Vastaus #11

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Osta Kari hans-niskatuki niinku vormuloissa niin kestää RT:llä kiihytellä täysillä,
myös käynti hyvällä hierojalla auttaa usein ;D
Kumarruksia mr. Pooppoville
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Joulukuu 19, 2008, 22:07:52 ip
Vastaus #12

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Sellaseen varaa... Laitan koolinginpätkän ruuvaten kypärään ja toinen pää hursti housun uumanauhaan. Toimii varmaan sekin.

Joulukuu 19, 2008, 22:11:18 ip
Vastaus #13

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Toimii, toimii ja samalla tulee se surullisen kuuluisa VASTAOHJAUSKIN  ;D ;D ;D
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Joulukuu 19, 2008, 22:13:45 ip
Vastaus #14

Kari Rautiainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5002
  • *** Rauzi ***
Toi oli hyvä. Ja kun määräaikaishuolto iskee heti turengin jälkeen niin koolingista voi tehä kahvitulet.