Kirjoittaja Aihe: autotunnistusta  (Luettu 172789 kertaa)

Maaliskuu 10, 2008, 13:21:29 ip
Vastaus #285

Heikki Salmén

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
  • Återfallsgubbe
Alfa-Romeo ZS

Maaliskuu 10, 2008, 14:50:30 ip
Vastaus #286

Olli Salonen

  • **
  • Jäsentiedot Poissa
  • Museoajoneuvotarkastaja
  • Viestejä: 680
  • VMPK # 1916
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 10, 2008, 14:52:32 ip kirjoittanut Olli Salonen »

Marraskuu 17, 2011, 11:32:15 ap
Vastaus #287

Heikki Salmén

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 284
  • Återfallsgubbe
Gordon Keeble

Marraskuu 17, 2011, 12:31:17 ip
Vastaus #288

Risto Saastamoinen

  • Vieras
- Herätellääs tätä henkiin... Naapuri maassa on tiettävästi ollut 70-luvulla ainakin yksi, meillä ei lie?

PJ
Kylkilinja, ja katto sivuikkunoineen kuin alfa gt juniorista... aah :P

Marraskuu 17, 2011, 13:25:47 ip
Vastaus #289

Timo Mononen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 670
valkoinen auto = OSI ???? ???


Marraskuu 17, 2011, 23:15:05 ip
Vastaus #291

Antti Jokinen

  • Vieras
Luultavasti se on Alhva-Roomeon rototyyppi edeltäen tätä tuotantomallia:



Tuotantomallissa on jo oven saranointi oikeinpäin ja kylkilistat kromattu.

« Viimeksi muokattu: Marraskuu 17, 2011, 23:26:47 ip kirjoittanut Antti Jokinen »

Marraskuu 17, 2011, 23:50:57 ip
Vastaus #292

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Tämä auto on made in ulkomaat, tuskin yhtään näitä on meidän teille eksynyt. Mutta mikä?

Melkeinpä sanoisin jopa että handmade in ulkomaat... Jotain Talbotin ja Delahayen piirteitä, mutta toteutus vähän romuluisempi. Olisiko kuitenkin englantilainen? Bristol? Vähän lyhyt nokka kyllä.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Marraskuu 18, 2011, 06:19:36 ap
Vastaus #293

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Luultavasti se on Alhva-Roomeon rototyyppi edeltäen tätä tuotantomallia:
Nätti on tuo Alfa, ja niin olisi tuokin toinen jos oikein puleeraisi.
Saföörillä on kyllä kiiltävä sianmuovinen mantteli, mutta auto on jääny vahaamatta.
Vaan ei ole makaroonimaan tuote tuo. ::)
-pena-

Marraskuu 19, 2011, 17:10:11 ip
Vastaus #294

Kari Muikku

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 222
Tämä auto on made in ulkomaat, tuskin yhtään näitä on meidän teille eksynyt. Mutta mikä?

GAZ-A mallin alustalle tehty "Streamliner". ;)

Marraskuu 19, 2011, 22:59:37 ip
Vastaus #295

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 19, 2011, 23:02:13 ip kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Marraskuu 19, 2011, 23:13:20 ip
Vastaus #296

Tomi Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1155
Onhan tuolla kuljettajallakin selvästi NKVD-mallin nahkatakki päällä!  ;D

http://www.sovietmilitarystuff.com/detail.php?pid=45122

Marraskuu 20, 2011, 09:36:16 ap
Vastaus #297

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
NKVD?Kummista tms. tehty palttoo olisi ollut helpompi puhdistaa työpäivän jälkeen niskanappeja jaettaessa tulleista roiskeista.Tollasille vielä virtaviiva-autoja,hävetkööt >:(

Marraskuu 20, 2011, 16:05:03 ip
Vastaus #298

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
NKVD?Kummista tms. tehty palttoo olisi ollut helpompi puhdistaa työpäivän jälkeen niskanappeja jaettaessa tulleista roiskeista.Tollasille vielä virtaviiva-autoja,hävetkööt >:(
Olihan saksalaisillakii nahkamantteleita ja virtaviivainen beetle. ;D

[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Marraskuu 20, 2011, 17:26:06 ip
Vastaus #299

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Polski Fiat. (?)
Kommentteja uuninpankolta.