Aihe: Öljyä vai ei

[Urpo Laine]

Ja minä kun olen luullut että sen 30 moottoriöljyn ainoa huonous oli huono sekoittuvuus bensaan. Piti hölskytellä kunnolla. Mutta sillä ei kuumana käyvää moottoria pilalle saanut. Toisin kuin vaikka 10-30 moniasteöljyllä tai perämoottoriöljyllä.

[markkukovasin]

Melko varma tapa "räjäyttää" vaikkapa
Briggs&Strattonin leikkurin moottori on laittaa
sinne moniasteöljyt tai peräti synteettiset.

Yksiaste- mineraaliöljyä sen olla pitää . Jopa kuumilla
keleillä jäykempää kuin 30W.

Etenkin ajettavien leikkureiden OHV- koneet pyrkivät laukeamaan
väärä öljyn takia.

t. Markku

[Mika Malinen]

Jospa se öljypumppu lykkää sen verran öljyä että jos noissa kerta ei ole stefoja että varmasti tiivistyy ja petilaakerit varmasti liukastuu. Seosbensa sitten voitelee muut paikat. Toisella foorumilla joku kertoi omistamastaan british seagullista jossa tässäkin mainitulla 8-10% seoksella jäi järveen öljyvana kun ajeli. Että hyvä että akselitiivisteet keksittiin ja yleistyivät.

[Kari Sillanpää]

Ja minä kun olen luullut että sen 30 moottoriöljyn ainoa huonous oli huono sekoittuvuus bensaan. Piti hölskytellä kunnolla. Mutta sillä ei kuumana käyvää moottoria pilalle saanut. Toisin kuin vaikka 10-30 moniasteöljyllä tai perämoottoriöljyllä.

Siinä googlekoosteessa johon oli tietysti kerätty kaikkien virtuaalisten essonbaarien ja tupakkipaikkojen varmat tiedot, varoitettiin laittamasta kakstahtiöljyä öljytankkiin. Sen verran luirua kuulemma että ei pysy virtaus hallinnassa ja jää laakerit tiivistymättä. Siksi yksiaste 30 tai 50. Toki ohjeista huolimatta laittaisin silti vielä sitä vähänokista kakstahtiöljyä bensan sekaan.

[Mika Malinen]

Sama ajatus oli itellä, vaikka en keinotolkkua käytäkään.

[Pekka Nyman]

Solifer Thermomat käsikirja vuodelta 1968 sanoo seuraavaa:


"Siksi on toivottavaa, että käytätte Solifer-moottoriinne ainoastaan tunnettuja 2-tahtiöljyjä, kuten Esso 2-T Motor Oil Self Mixing. Tämä öljy sekoitetaan bensiiniin, sekoitussuhde 1 osa öljyä 20 osaan bensiiniä, siis 1:20 (so. 50cc öljyä 1 litraan bensiiniä eli 5 %:sta seosta).
Huom:! Esiohentamattomia öljyjä käytettäessä on suhde 1:25 eli 4 %."


Jos tuolla esiohentamattomalla öljyllä tarkoitetaan tavallista moottoriöljyä, esim. SAE30, niin on aika outoa, että 2-T öljyä pitäisi laittaa  enemmän??

[markkukovasin]

Nyt pitää muistaa,että tuolloin kun noita
Leviksiä tehtiin- ei ollut 2T öljyjä.

Joten pärrän öljytankkiin vaikka tuot 30W mineraaliöljyä-ja
bensan sekaan pikkuliraus 2T-öljyä.

t. Markku

[Mika Malinen]

Juurikin näin. 1968 suosituksilla ei ole muuta arvoa tänä pänä kuin se jos rompetorilta tai kannumuseosta hakee tuota esson 2-tahtiöljyä ja sotkee sen mukaan. 58 vuodessa myös voitelutekniikka kehittynyt huimasti. Ennen 2% seosbensalla olis leiponu kiinni ennen Esson baarille pääsyä. Hyvillä nykyöljyillä tai huippu esmes castrol racing kestää tuolla seoksella vaikka olis sangen korkeat kierrokset.

[Pekka Nyman]

Lähinnä ajattelin, että on nuo 2-tahtiöljyt olleet aikoinaan huonoja voitelemaan, jos tavallisella öljyllä saattoi ajaa pienempi prosenttisella.

[Mika Malinen]

Niin joo, kai se sekoittuvuus onnistu sae 30 kun vatkas sekaisin apinan raivolla kanisteria tai mopoa kun oli jo litkut tankissa. Muistan ajan. Öljy raskaampana erottunee pohjalle jos tarpeeksi pitkään seisoo. Nykyiset 2-tahti öljyt häviää kuin pieru saharaan. Ei juuri lisäyksen jälkeen tarvi ravistella. Ja ajoihan ne ennen kunnon 2-tahtiöljyjä sae 30 seoksella moottorisahat ja ukot hautaan.