Aihe: Puch koneen neulalaakereista

[Jarkko Sjölund]

Puch koneessahan on niitä neulalaakereita jotka on mitoiltaan 3.5 x 7.5mm eli paksuus x pituus.
Kuinka tarkka tuo pituus on koska maailmalta löytyisi vastaavia neulalaakereita mitoilla 3.5 x 7.8mm eli 0,3mm pitempiä kun alkuperäiset.
Haittaneeko tuo koska simmiprikathan sinne vaihderattaiden akseleille kuitenkin tulee?

[markkukovasin]

Moro!

Mittaa sieltä koolista,onko pituusmitassa/koolin korkeudessa pelivaraa tuon muutaman kympin
verran.

Simmeillä kyllä saa hävitettyä tuon pituuden,jos muuten rakenteessa
on varaa päittäissuunnassa. Yleensä noissa on...

Tiukan paikan tullessa voi hinkata rattaasta hiukkasen paksuutta pois...

t. Markku

[Jarkko Sjölund]

Laakerikoolit on tasan 7.5mm.

[Eino Turunen]

Eikös tuo neulalaakerointi ole kuitenkin luokkaa "kerran elämässä/moottori"?Rahallinen säästö ei ole kuitenkaan järin iso jos 3,5x7,8 maksaa reilu 35snt/kpl ja esim. Puch Shopissa 3,5x7,5 maksaa 60snt/kpl.Kun laakerin kooli juuri sen 7,5mm korkea,niin 7,8mm neulalla shimmi levy jää neulojen päiden varaan,kun alkuperäinen tarkoitus on, että levy tukeutuu laakerikoolin+neulojen pintaan.Eihän sitä omaan estä mikään ja kukaan testaamasta onko siitä haittaa?Jotta testitulos olisi luotettava vaatii ehkä ajoa enemmän, kuin jäätelökiskalla käyntiä kerran-pari kesässä..... .

[Jarkko Sjölund]

Suomessa tuo neulalaakeri on 1,10e kpl, puchshopissa hieman halvempi mutta kun laskee verot ja postimaksut päälle niin eipäs ole halpaa.
Ja hieman suurempi määrä olis tarpeen.....


Töissä olis kyllä hiomakone jolla työkaluja teroitetaan jopa satasien tarkkuudella, jos siihen tekis jigin johon sais neulalaakerit aseteltua pystyyn.