Joo...Talven taikaa julistaa muut ratioita myöten mutta kuten herkimmät onkin taatusti aistineet mistäpäin tuulee ja uteluistani Tossuista tuossa minimopot keskustelussa
niin nyt on tääläkin semmoinen...kasa.
Vielä tämmöinenkin riesaksi ja hermolevon pilaajaksi talventaittoon mutta tämmöistä ei oo ennen ollut enkä perehtynyt enkä edes nähnyt livenä aiemmin,tarkoittaa selkosuomeksi että tuommoisen vois kelpuuttaa tontille ja tämä ei todellakaan vie tilaa talllissa isommiltaan eli sekään tekosyy ei nyt kantanut...
Mikan kanssa tämän osalta jo viestittykin,hänellähän löytyy 2kpl jotka enempi ja vähempi alkuperäistyyliä, ja onpa hieno hieno mies kerrassaan mitä viestinyt asiasta ja vierestäkin mutta mikäpä sitten tästä tulee...jaa-a...sanotaanko että "vähän oman maun mukaan mutta alkuperäisyyttä kunnioittaen".
Katotaan nyt mitä löytyy joista soveltaa tarvittaessa ellei sitä ihan originaalia osaa löydy tai halua siihen kohtaan jos joku muu miellyttää enempi silmää.
Pidetäänkö Helkamana vai Fanticcina joita niitäkin erimoisia kokonaisuuksia etu ja takalyhtyjen kuin väristyksien ym suhteen mitä netistä kuvia kaivanut vai mennäänkö amerikkaan Bronco/Broncco tyyliin....tuntuu että löytyy ainakin 2-3 etulyhdyn mallia kuin takalyhdynkin,takalokasuojien kiinnitykset samaten,satulat ja tuo etujarrun tyyppi ym antaen pelivaraa
suuntaan jos toiseen.
Minusta aika hyvä raato kumminkin lähtokohtana,osia ei kasva puissa näihin tuon Fantic nimenkään alla mitä tutkiskellut netitse.
lienee aika tehnyt tehtävänsä ja harvennus ollut suurta jo aktiiviaikoina,loput kärrätty roskiin tai lojuu heinikoissa maailmalla jäminä joita kukaan kaupittele edes osina.
Mitä kaupan käytettynä tai NOS niin hinnat hurjat peltiosille ja nippeleille ,siis tämmöiselle lelulle mutta oisko nostalgialisää ja kysyntää enempi kuin tarjontaa,en tiiä.
Tottahan näitäkin tietty entisöidään ja minimopoinnostus suurta Amerikassa joissa niille omia näyttelyitäkin ja kisoja,siellähän merkkejä piisaa monia muitakin meikäläisiin.
Valmistusmäärät arvoitus TX7 mutta onpa todella jänniä nuo vielä varhaisemmat TX numeroversiot kuvista katsella,varsinaisia Hannu Heinähatun ajopelejä
Kovin huonosta ei järkeä lähteä tämmöiseen jos tässä nyt järkeä muutenkaan, kumminkin mopo vaan kyseessä,osa kerrallaan maailmalta keräillen idealla kovin rujot aihiot tulee aivan liian kalliiksi jos rahalla väliä.
Suomesta ei löydy mitään muuta kuin jotain moottorin osia,vähempi niitäkään ja raatoja kaluten jotain jos semmoisen löytää.
Eihän tätä ollut edes tarkoitus ostaa...eikä taikasana HALPA oikein nyt koskettanut tätä projektia mutta kun alunperin olin myyjältä hakemassa tuon Mini Rigan osia ja samalla enempi kohteliaisuudesta vilkaista Tossuakin kun nyt samassa osoitteessa kerta moinen oli ja paraatipaikalla,olohuoneessa!!
Myyjällä oli henkilökohtaisesti isohkoja ongelmia sekä muuttoshowkin menossa ja Komar mopo oli jo myyty Tossun vierestä,lopulta kannettiin hissiin tämäkin ja pakunperälle matkalle uuteen kotiin.
Värkätään sitämukaa kun noilta muilta aikaa liikenee ja osia ilmaantuu.
Kerrostalon yhteistallissa nuorisovandaalit olikin tehneet tekosiaan perinteiseen suomityyliin eli rikotaan mitä saadaan rikki, etulyhty varastettu ja renkaat tuhottu ym pientä kivaa jäynää jolloin hän oli siirtänyt aarteensa olkkariin turvaan että edes loput säästyisi,kumma kun täällä yhä pitää kaikki toisen oma rikkoa oli se sisällä tai pihalla jos vaan seisoo tovin katseilta piilossa.
Autopuolellahan tähän olisi lisätty rikotut ikkunat,pöllityt kapselit ja potkitut kyljet ym inspiraation ideat!!
Eivät tainneet pojat tajuta että pikkasen harvinaisemmat kumit tuli nyt tärveltyä ....koittakaapa pistää hakuun 3.50-7"...hiljaista on mutta maailma on iso ja koukeroinen eli eiköhän tämäkin asia jotenkin ratkea, ulkomailtapa tietty.
Tämä on todellinen minimopo,Peeveet ja Mankit aika jättiläisiä tämän rinnalla kuin MINIkin ja oikeastihan tämä on Kalossinkuva tankkitarraa vajaa Fantic TX7 mutta täällä Helkamana myyty.
Onko vm 1970 vai 71 en osaa sanoa mutta levyjarru löytyy edestä mikä erikoisuus ja onneksi sitä ei ollut nyysitty,eivät tajunneet että se tässä kallein ja hankalin osa jos ei rumpujarru kelpaa mutta onpa erikoinen ratkaisu mekaanisena toteutuksena.
Tämä oli osittain purettu kunnostusta varten mutta aloittamatta joten osat laatikossa ,sormikireydessä paikoillaan tai uupuvat tyystin.
Jotain oon jo hommannutkin,siitä tuonnempana ja kaiken peittona on siniseksi sotattu kokonaisuus ohjaustankoa myöden joka aika älynväläys.
Minarelli v1 tuntuisi olevan hyvällä kipinällä,pyörii ja puristuksiakin ,myös öljyä koneen sisällä vaihteistossa yhä eikä kuivaa täynnä...wau!
Täytyy toki avata ja tutustua tuonkin sielunelämään,näitäkin useita eri versioita lukemani mukaan onko tehoton,vielä tehottomampi vaiko täys laama?
Näyttää olevan isojakin sylintereitä italiassa tarjolla vauhtinälkään jos ei mopo keuli ...hmmm...
Historia tuntematon mutta suomi-mopohan tämä tietty on eikä Fantic muuttomopo,tyyppikilpi niitattuna yhä kiinni ja luettavissa.
Mahtoiko kukaan saada näitä ajamalla rikki,automaatti ja pienet tehot eikä näillä varmaan soramontuille menty tai kovat jätkät oikein innostuneet moisesta mutta käsittääkseni olivat aikoinaan kovinkin kalliita Helkama mopomallistossa joka osin selittää näiden vähyyden täällä edes tyttöjen mopona.
Numerot toki kertoisi vm tarkasti 70-72 väliltä jos avautuisivat selkokielisiksi,täytyy tutkia avautuuko.
Tästä aloitellaan jahka se inspiraatio ilmaantuu ja tottahan tämä isolle miehelle on verraton lelu kerrassaan,oikein nauretavuuden huippu
