Kirjoittaja Aihe: AWO:n keinuvipuakselit  (Luettu 11781 kertaa)

Lokakuu 09, 2020, 08:42:40 ap
Vastaus #15

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Kyllä tuo kannattaa nyt tehdä-kun on öljytkin
koneesta pois.

Paikalliseen tietokonehuoltoon mouruamaan magneetteja jo
tänään-ei varmaan ole noista pulaa siellä.

Venttiilin läppäyskin odottaa-kunhan saan postista sen haettua.

t. Markku

Lokakuu 09, 2020, 09:19:42 ap
Vastaus #16

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Ootteko muuten laittaneet semmoiseen
grafiittikannentiivisteeseen vaikka ihan hennon
sipaisun kuparitahnaa-vai onko se tiivistyksen kannalta
jopa haitaksi?

t. Markku

Lokakuu 09, 2020, 11:12:35 ap
Vastaus #17

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4721
Moro

Mulla olis magneetteja,kahta kokoa pyöreitä joissa läpi keskellä eli helppo kiinnittää,10 x 20 ja toiset 10 x 25,sekä suuorakaiteen mallisia 3,3 x 19 x 49,nämä pitäisi kiinnittää jollain pannalla.Luulisin että nämä ovat moninkerroin voimakkaampia kuin "tietsikka" magneetit.

o4o 5o49∞I9


« Viimeksi muokattu: Lokakuu 09, 2020, 11:20:13 ap kirjoittanut Markku Juusela »
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Lokakuu 09, 2020, 16:48:20 ip
Vastaus #18

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Hmm..eipä kuva auennut...

t. Markku
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 10, 2020, 08:33:19 ap kirjoittanut markkukovasin »

Lokakuu 10, 2020, 09:59:39 ap
Vastaus #19

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Tämä lienee sportin kone-mutta eikös tuo alakerta
liene liki sama kuin T-mallissakin?


No nyt löytyi T-mallinkin koneesta kuvaa...

Tuonne öölinkipohjaan sopii vaikka kourallinen magneetteja-
joita nyt olen vissiin saannillanikin-joten seuraavaksi ruuvailen sen
pohjan irti ja pesen ja putsaan,että on valmiina kun magneettipalat
ovat kourassa.

Hyvää tästä tuppaa tulemaan...

t. Markku
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 10, 2020, 10:13:13 ap kirjoittanut markkukovasin »

Lokakuu 10, 2020, 16:38:02 ip
Vastaus #20

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Tänään kun pakoventtiilin sain-ja huomasin,että vaatii hiukan
mulgeerausta niiden kiilalukkojen kohdat-niin juu-onkohan tuo
muutettu hakaneulaversiosta perinnejousille?

Onko AWO 425-mallia tehdas tehnyt ollenkaan tavallisilla jousilla  ?

t. Markku

Lokakuu 11, 2020, 09:57:11 ap
Vastaus #21

Tuomo Pasanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
Eipä ole koskaan tullut vastaan kierrejousilla olevaa Awon kantta, voi olla jopa ainut maailmassa?

Jos haluaa parantaa Awon moottorin voitelua, niin kannattaa vaihtaa öljypumppu Simsonista, se on huomattavasti tehokkaampi, ja käy "heittämällä" paikalleen.

Lokakuu 11, 2020, 10:15:27 ap
Vastaus #22

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Onhan mahdollista,että jossain elämänsä vaiheessa
hakaneula on katkennut ja on sitten käytetty mitä löytyy.

Hyvin-jopa erinomaisesti-nuo jouset kumminkin istuvat-mutta
venttiilin vartta on tosiaan muutettava hiukan.

Miten ulkoisesti nuo öljypumput eroavat? Onko Simsonin pumppu
paksumpi-vai miten eron huomaa? Jokin numero?

t. Markku

Lokakuu 11, 2020, 10:39:54 ap
Vastaus #23

Tuomo Pasanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
Simsonin pumppu on akselinsuuntaisesti pidempi, eli leveämmät hammasrattaat.
Yritän etsiä, josko minulta loytyisi sellainen.

Lokakuu 11, 2020, 10:59:55 ap
Vastaus #24

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
On

Miten ulkoisesti nuo öljypumput eroavat? Onko Simsonin pumppu
paksumpi-vai miten eron huomaa? Jokin numero?

t. Markku
Onkos siinä AWOn ja Simsonin öljynkierrossakin jotakin eroa?

Lokakuu 11, 2020, 12:15:59 ip
Vastaus #25

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Eräs tuttu herrasmies ojensi ihan äsken parit
halkaneulajouset kouraan.

Kiiloja vaan ei löytynyt. Nuo kuuluvat olevan Simsonin jouset-
mutta käyvätkö myös AWO:n T-malliin?

Voisi rakentaa semmoisen sekaventtiilijousikoneen-jolloin ei
olisi tarvetta venttiilin muokkaukseen-jos siis kiilat jostain löytyy
ja muuten ovat koneeseen käyvät osaset nuo jouset yhdyskappaleineen.

Kuvassa on vanha mulkattu venttiili-ja se uusi,jossa tuon kiilapaikan
halkaisija on n. 8mm.

t. Markku

Lokakuu 11, 2020, 12:26:01 ip
Vastaus #26

Tuomo Pasanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
On

Miten ulkoisesti nuo öljypumput eroavat? Onko Simsonin pumppu
paksumpi-vai miten eron huomaa? Jokin numero?

t. Markku
Onkos siinä AWOn ja Simsonin öljynkierrossakin jotakin eroa?

Öljynkierrossa on eroa, Simsoniin on lisätty pellistä prässätty öljylinko kampiakselille, sen kautta menee voitelu myös.

Lokakuu 11, 2020, 16:31:46 ip
Vastaus #27

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Tulipa passattua noita hakaneuloja-kyllä ne
tuohon kanteen passaavat.

Nyt pannaan hakuun pari lukkokiilaa-onko kellään
jäänyt ylimääräiset?

t. Markku

Lokakuu 12, 2020, 08:32:20 ap
Vastaus #28

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
No nythän löytyi venttiilikiilojakin!

Joten kohta pääsee painamaan kangesta-kun magneetitkin sinne
öljypohjaan auttavaisen herrasmiehen toimesta on toimituksessa.

Tämähän etenee-alkaa kohta talven hommat olla valmiit! :laugh:

t. Markku

Lokakuu 12, 2020, 11:17:48 ap
Vastaus #29

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Onko Markulla alkuperäiset virtavehkeet ja ovatko kunnossa?
Awossahan on laturi ja magneetto erikseen. Olen muutamaan Awoon
ja Simsoniin laittanut Jawaan tarkoitetun Vape sähkönkehittäjän.
Sytkäennakko täytyy laittaa vaan kiinteäksi, omassa magneetossaan
on keskipakosäädin. Power Dynamolla on myynnissä Awoon räätälöity
Vape jossa on elektroninen ennakonsäätö mutta hinta on aika huikea.


T: L&K.