Kirjoittaja Aihe: Virolaiset autopurkaamot  (Luettu 14614 kertaa)

Syyskuu 24, 2020, 21:05:56 ip
Vastaus #15

Timo Murtonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 137
Tän selvittely etenee vähän hitaasti erinäisten työ- ja kotikiireiden vuoksi. Autollahan pystyy ajamaan sen mitä sillä nyt tarvitseen ajella. Mutta vaihtolaatikkoa ensisijaisesti etsin ja todennäköisesti itse sen vaihdan. Sain citikan korjaamosoftan ja ohjeaika vaihtotyölle on kuutisen tuntia. Eli saan varata hommaan yhden viikonlopun ;D Autoa kuitenkin tarvitaan päivittäin, ja vaihtolootalla sen saa nopeiten takaisin ajoon. Täytyy sitten katsoa, josko hajonneen laatikon saisi järkevillä kustannuksilla korjattua.

Perslingolla on ajettu liki 300 000 km eli ei nyt mikään loppunajettu yksilö. Täytyy vielä viikonloppuna katsella, että päällisin puolin kaikki näyttäisi olevan ok mutta esim. kepiltä tulevat vaijjerit jäävät hyvin piiloon. Tosin epäilen, että vaijereissa ei ole ongelmaa, koska kepin liike on normaali ja ykkönenkin tuntuu menevän paikalleen hyvin (paino sanalla tuntuu).

Syyskuu 24, 2020, 22:33:38 ip
Vastaus #16

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
Sitikasta ja pösööstä on kokemusta edellisestä korimallista. Sitikka kaikin puolin tuntui autolta, pösöö vähän sinne päin.
Sitikka taitaa olla ranskalaisten mersu.

Syyskuu 25, 2020, 08:41:45 ap
Vastaus #17

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
No-Citikasta en tiedä kun ei koskaan ole ollut
onnea semmoista omistaa-ajanut kyllä olen.

On ollut kumminkin ainakin neljä Pösöä (404 , 309 ,205 ja 405)
ja Renuja useampia- ainakin 19, Clio , kolme Meganea jne.. eikä
huonoa sanaa mistään noista.

Kyllä fransmannikin osaa...

t. Markku

Syyskuu 25, 2020, 08:43:31 ap
Vastaus #18

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 4727
Moro

Smart on ranskiksien mersu,ainakin vielä toistaseksi.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Syyskuu 25, 2020, 10:24:10 ap
Vastaus #19

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
Kun ne on molemmat saman psa-tehtaan autoja vaikka nyt topicin aloittajan citroen berlingo ja peugeot partner niin en keksi mitä eroa eri merkin liimaaminen keulaan tekisi auton laadulle? Mielikuvaan se voi ja kyllä vaikuttaakin ihmisillä. Pösön jakohihnan vaihtoväli oli lyhyempi ainakin ennen kuin citikan vaikka sama moottori ja alkuperäisessä varaosapaketissa joka molempiin menee on molempien merkkien logot. Tietääköhän se hihna että mihin se asennetaan? Meinaan että osaa katketa aiemmin jos se laitetaankin pösöön jossa lyhyempi vaihtoväli. Jos joku yrittääkin ajaa citikan vaihtovälin sillä.

Saman tehtaan kyllä, mutta toinen on kalliimpi kuin toinen.
Nimi tietysti maksaa, mutta oli pösöö samoilla kilsoilla kolisevampi ja väljempi kuin sitikka.
Tehtävänsä täyttivät molemmat, mitta sitikka oli paljon laadukkaamman oloinen.

Syyskuu 25, 2020, 12:46:07 ip
Vastaus #20

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Joskus aikoinaan XM/C6 oli selvästi premiumia, tosin oli Pösölläkin 605/607, mutta pliisumpiahan ne oli.
Sitten tuli aika, jolloin Citikka laimeni pösömäisemmäksi, mutta nyt on tajuttu jälleen, että silloin kilpaillaan samoista asiakkaista. Niinpä nyt Citikka on taas eriytymässä erikoisemmaksi Pösöksi, ja samalla Opelista tehdään se äärikonservatiivinen Pösö.
Pakuissa (joihin Berlingokin lasketaan, itse asiassa pitäisi sanoa Commercial Vehicle luokka) ei eriyttämistä ole katsottu hintansa arvoiseksi, niinpä niissä ei eroa juurikaan ole kuin koristemerkeissä. Hinta riippuu maahantuojastakin, huolto-ohjelma puolestaan sovitetaan usein samaksi merkin sisällä. Ja tässä luokassa ei laatueroa ole, kun valmistuskin on samassa tehtaassa. Mukaan lukien Toyotan Proace-City!
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Syyskuu 25, 2020, 20:03:03 ip
Vastaus #21

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Eikös se ole oikeestaan kaikkien tavallisten autojen kanssa sama homma. Yksi tehdas valmistaa alihankkijoineen 4-5 erikokoista pohjalevyä. Sitten on saman verran akselien valmistajia joita kiinnitetetään niihin alustoihin. Moottorien ja vaihteistojen valmistajia isossa mittakaavassa 4-5 kpl. Johtossarjat tulee jostakin pajasta ja apulaitteet muutamilta valmistajilta. Ulkopellit, tai nykyään muovit prässätään kiinassa. Sisusta tehdään missä liekään. Sitten ne hilut niputetaan jossain maassa, ja lopuksi liimataan merkki itse kunkin mielikuvan, egon tai lompsan mukaan.
 Periaatteessa järkevää, mutta varaosista pitäis tehdä vieläkin enempi yhteenkäypiä eri merkkien kesken.


Miettii hän.  Renu, ooppeli, nissan yhteistyö kärryillä työkseen ajava. Ja joka vaihtoi siihen vuotavan ruisku suuttimen tiivisteet tällein iltapuhteina, kun korjaamoille olis ollut parin viikon jonot. Eikä tapahtunut ees niitä kauhutarinoita mitä suutinrempoista puhutaan.  :(
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 25, 2020, 20:11:41 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Syyskuu 27, 2020, 16:45:21 ip
Vastaus #22

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Asian vierestä, niinko tapana. Pakettiauton sivuoven saranassa on aika paljon väljää eikä mene kunnolla kiinni. Purkuosana a kuntoisena 50€, ja b kuntoisena 40€, ja lähes joka purkaamolla. Uusi osa maksaa 22,40 €

No eipä taas tarvinnut kahdesti miettiä että tilatako saranan purkaamoilta, vai tilatako samantien uuden.

Syyskuu 27, 2020, 17:28:39 ip
Vastaus #23

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350
Se että on kalliimpi kuin toinen ei minusta määritä paremmuutta. Aikoinaan mondeo ja cougar oli samat teknisesti mutta cougarissa coupe cori. Maahantuojan edustaja sanoi että periaatteessa voisi myydä samaan hintaan mutta imagokysymyksen vuoksi tais cougar 1,5x mondeon hinta. Kuten myös sokota, seat, volkkari ja audi on samoista osista tehty ja yhtä paskoja vaan hinnat on uutuuttaan eri. Valmistuslinjoilla voi tapahtua sitten eroja kasauksessa/laadunvalvonnassa. Ennen puhuttiin kodinkoneissakin että kuljettimelta tipahtaneet pakattiin siemens pakettiin ja hihnalla pysyneet bosch pakettiin.

Niin tai Merssun CLK.
Alusta W202:sesta ja jotain sähköosia W210:stä...

Aikoinaan parikymmentä vuotta sitten, kun olin VW/Audi/Seat-korjaamossa asentajana, niin oli niissä eroja.

Esim. äänieristys.
Seatissa ei paljoa tarvinnut puukonkärkeä näyttää, kun lattiamatossa siellä matkustajan jalkatilassa oli reikä sisätilalämmittimen johtoa varten.
Volsussa piti jo vähän urakoida ja Audissa piti jo ihan oikeasti painia sen reiän kanssa.
Jos Seatissa paksuutta oli se pari senttiä, niin Volsussa oli saman verran perusmattoa lisättynä yhdellä n.5mm eri materiaalin matolla ja Audissa oli sitten kolmea eri mattoa yhteensä reilu kolme senttiä.

Samoihin aikoihin Audissa oli uusin tekniikka, joka siirtyi sitten seuraavaan volsumalliin ja Seat sai pärjätä sillä mitä varaston perälle oli jäänyt...
Nykymeiningistä en tiedä, mutta aika teknisiltä ne kaikki näyttää.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Syyskuu 27, 2020, 17:29:51 ip
Vastaus #24

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4350
Asian vierestä, niinko tapana. Pakettiauton sivuoven saranassa on aika paljon väljää eikä mene kunnolla kiinni. Purkuosana a kuntoisena 50€, ja b kuntoisena 40€, ja lähes joka purkaamolla. Uusi osa maksaa 22,40 €

No eipä taas tarvinnut kahdesti miettiä että tilatako saranan purkaamoilta, vai tilatako samantien uuden.

Ihan jokaisessa purkaamossa ei ole vielä tajuttu, että internetistä on muutakin iloa kuin vain kissavideot...
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Syyskuu 27, 2020, 17:45:59 ip
Vastaus #25

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Asian vierestä, niinko tapana. Pakettiauton sivuoven saranassa on aika paljon väljää eikä mene kunnolla kiinni. Purkuosana a kuntoisena 50€, ja b kuntoisena 40€, ja lähes joka purkaamolla. Uusi osa maksaa 22,40 €

No eipä taas tarvinnut kahdesti miettiä että tilatako saranan purkaamoilta, vai tilatako samantien uuden.

Ihan jokaisessa purkaamossa ei ole vielä tajuttu, että internetistä on muutakin iloa kuin vain kissavideot...
Varaosahaun perusteella missään purkaamossa ei ole katsottu mitään muuta kuin kissa videoita? Kaikki suuret nettivaraosakaupat myy ko. osaa järestään halvemmalla kuin purkaamot. No niinhän se menee että eihän se ole hullu joka pyytää, vaan se joka maksaa. Netti aikana ei kannata enää pyytää ihan mitä sattuu, tai ottaa ainakaan marmoritiskiä hinnoittelun lähtökohdaksi.
 Kuulin männä viikolla tarinan kuinka 250 tkm ajettu purkumoottori olis ollut kalliimpi kuin uusi moottori ulkomailta tilaten, rahteineen.


Niinko Mika yllä kirjoitteli, niin työ ja varastointi maksaa. Niinhän se tekee ja maksaa, mutta kuluttaja tekee hintavertailut, ja ostopäätökset. Varsinkin versus uusi ja käytetty, ja vieläpä jos se hintasuhde on nurin niskoin kääntyneet. Ja kaksikertaisella hintaerolla.  :(


Ja kiitos hallitukselle. Olette saaneet sen aikaan että olen tässä viimeisen kahden viikon aikana alkanut korjaamaan työautossa olleet pikkuviat.
 Liikenne sekoilu on aiheuttanut sen että olen päättänyt antaa jatkoaikaa pakulle, enkä uusinut tai vaihtanut sitä uudempaan, kuten vähän aikaa sitten vielä meinasin. Ja oliskohan tuo kumminkaan muuttunut reilu 10,000€ ees yhtään paremmaksi?


Loppupeleissä nämä pikkurempat onkin ympäristöteko, ja säästyneet rahat voi tuhlata johonkin järkevämpään kuin pyhään peltilehmään.


Nyt ollaankin jo aika kaukana virolaisista autopurkaamoista.
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 27, 2020, 19:02:41 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Syyskuu 27, 2020, 20:39:32 ip
Vastaus #26

velipuukka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 504
Purkamo ei purkaamo.

Syyskuu 27, 2020, 20:55:47 ip
Vastaus #27

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Purkamo ei purkaamo.
Niin se kuuluu olla, niinkun nämä muuttii, opetelkee työ oekeinkirjotusta.

autokorjaamo = autokorjamo
automaalaamo = automalamo
autovuokraamo = autovuokramo

Joko mäni perille? :P
-pena-

Syyskuu 27, 2020, 21:04:11 ip
Vastaus #28

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Korjaamossa korjataan autoja.  Purkaamossa purkataan autoja.

Korjamossa koretaan autoja.  Purkamossa puretaan autoja.

-ata, tulee -aamo.  Korjata, korjaamo.
-aa, tulee -amo.  Purkaa, purkamo.  Purkata, purkaamo (esim. paikata purukumilla?, vai onko se sitten paikkaamo?)

Tai sanokaa ja kirjottakkaa ihan miten lystäätte, kyllä siitä tolkun saap.  Ja jos ei saa, ni olkoon saamatta.  Ja ihan oikeestikkii, jos joku sana on vakiintunut käyttöön väärässä muodossa, väärä muoto onkin oikea muoto.

Ugh...

Syyskuu 27, 2020, 21:21:52 ip
Vastaus #29

Taito Nuutinen

  • Vieras
Juuh,,pakkohan se minunnii..

Kirjaamossa korjataan kirjoja,Kirjamossa kiusataan piikoja.. :o :o