Aihe: Täältä pesee tankissa/ Tunnista moottoripyörä.

[Jaakko Latvanen]

Takaiskarin korvakkeista vielä sen verran, että sehän oli se paikka mitä kotipajoissa jonkin verran ihan itse rakenneltiin siihen aikaan, kun joustot alkoivat rosseissa kasvaa.  Yleensä näkee työn jäljestä, erottaa selvästi tehdastekoisen ja autotalliviritelmän, mutta oon itekin nähny jonkun sellasen, missä ero oli toisin päin; "kotipajassa" sattu jollakin olemaan yhtä osaava hitsari kuin tehtaan linjalla, ja muutenkin mietintämyssyssä prosessorissa tehoja.

Pauli Piippola tais olla yks ensimmäisiä takajousituksen rakentelijoita jo 70-luvun ensimmäisellä puoliskolla, ja johonkin aikaan niitä teki lähes jokainen rossin harrastaja.  Kunnes sitten 80-luvulle tultaessa alko saamaan tehastekosena "riittävästi" joustoja, jopa jollain lailla toimivilla iskunvaimentimilla.

- muistel jaakkovaakko -

PS. Runkoon vielä sen verran, että toisesta kuvasta näkyy siinä kehtoputkien yläpäässä olevan saman tyyppinen pokkaus kuin SWM:n rungoissa.  Kun etupään joustot lisääntyivät, sitä tarvittiin, ettei lokari ottanut runkoon tai vaihtoehtoisesti rengas lokariin... seuraava vaihehan oli sitten ne pitkälle akselin alapuolelle menevät etuputket, mitkä spoorissa joskus lievästi yllätti kuskin ottaessaan maahan.  Kunnes joku keksi kääntää koko putkirustingin ylösalaisin, eli sisempi putki alas.

[seppo savolainen]

Veikkaisin että on AIM.

[Martti Törmä]

Pyörä tunnistettu, on aito SWM vm. todennäköisesti 1976. Takanavassa on valussa kirjaimet SWM. Tankissa lukee "Täältä Pesee".
Runkonumeroksi on stanssattu  SF*CC 0003, varmaankin vasta Suomessa tai sitten Italiassa Suomen maahantuojaa varten.
Ilmeisesti siis kolmas tänne tuotu pyörä.
Koneena on ollut Sachs, takahaarukka oli käännetty väärinpäin ja runkoon lisätty kiinnikkeitä jotain muuta moottoria varten.
Takajouset valitettavasti eriparia, haarukasta toinen puoli vähän pilattu, iskarin kiinnitystappi on katkaistu ja tilalle hitsattu lattarautaa.
Myös jarrupoljin on kokenut tuunausta, mutta kaikki näyttää olevan korjattavissa.
Takaiskarit voivat olla vähän hakusessa, toinen on alkuperäinen lisäsäiliöllinen Marchocci tai jopa Corte Cosso,semmoinen rivoitettu pyöreä lisäsäiliö, toinen kai Raisun Paioli.

Tunnistaako muuten kukaan kenellä on tankissa lukenut "Täältä Pesee".

[Jaakko Latvanen]

Muisti yrittää tarjota - valitettavasti pätkien - että jollain tuon seitkytluvun puolenvälin jälkeisen ajan minicrossipoikien isällä tai vanhemmilla ois ollu joku pesualan firma?  Mites etelän miehet, kun Pesosen - Jouniko se oli - nimi yrittää työntyä pintaan?  Hän nousi kärjen tuntumaan isojenkin rosseissa, ja taitaa vaikuttaa vieläkin alan ympyröissä.  Voi olla, että muistan väärin tai sotken johonkin.  Mustosen Aarnen (?) takana tais olla joku siivousfirma myös, mutta liittykö se enemmän johonkin siivousvälineisiin, mustapiikaan tai johonkin?

Imatralta siihen aikaan Backlundin Saku ja Backmanin Sami minicrosseja kiersivät, ja tietysti Pasasen Jussi hiukan myöhemmin.  Sillä tuli jonkun verran kisoja seurattua silloin, muisti vaan pätkii.  Terveiset kuitenkin kaikille mainituille, jos palstaa seuraavat jotain kautta!

Jaakko Latvanen

[Martti Törmä]

Tankin päältä kaiken ryönän,lähinnä jauhojen alta löytyi ajajan? nimikirjaimet M.P.

Lisää tutkiessani olen melko varma että pyörä on ollut 125-kuutioinen, tankin muoto ja rungossa olevat kiinnityslevyjen reiät paljastavat asian.

[juha p salonen]

https://50iniepoca.forumfree.it/?t=77907390#newpost   olisko myynnissä,mutta napojen ja muun yhtäläisyyden runko? takia laitoin

[Martti Törmä]

Eikö M.P soita kelloja kenellekään. Kai jollain on vanhoja lähtöluetteloita joissa 125-kuutioisella SWM.llä MP tai joku muu on lähtöviivalla.

[Jaakko Latvanen]

Tuohon aikaan melko aktiivisesti rossikisoja seurailin, vaan ei soita piikkinen SWM mitään kelloja.  Niinkuin sanoin, muisti on valikoiva, niinkuin kuulokin nykyään; saattaa olla ongelma täällä päässä... näkyykö rungossa mitään merkkejä siitä, että ois ollu enskapeli alkujaan?  Nikkain saattais hallita sen ajan enskapelit, vaan on tainnu mökkiytyä verkkojen ulottumattomiin laskemaan verkkoja?

jaakkovaakko

[Martti Törmä]

Tänään tuli postissa 50-kuutioinen Sachs, mallailin vähän paikalleen ja takalokariksi hopeista Preston Pettyä.

[Martti Törmä]

Juu on ollut 125-kuutioinen, helppo tuntomerkki on tankin kuopat teleskooppeja varten, sekä kehtoputkissa olevat reiät joita 50-kuutioisessa ei ole.
Ei vaan tahdo löytyä 125 konetta joka sopisi minun rajalliseen budjettiin. Vajaa vuosi sitten olisi ollut Sachs125 kone myynnissä jossakin NSR.n rungossa, pyynti taisi olla 450 ekee,en pöljänä ostanut, nyt olisi ollut tarve.

[Peter Rulamo]

Tälle ei nyt oikein täysin sopivaa ketjua ole, muttä tämä liippaa läheltä.
Mitä mieltä? Aika vekkuli peli kaupan. Kawasaki A1 250 Samurai Eliminatorin 32hv koneella. Katsastettu. Kai tätä vanhaksi uskaltaa jo kutsua?

https://www.tori.fi/pirkanmaa/Kawasaki_A1_250_86777122.htm?ca=18&w=3