Kirjoittaja Aihe: Jonsered työnnettävä leikkuri, säätöneuvoja tars saara  (Luettu 8343 kertaa)

Heinäkuu 29, 2020, 10:51:48 ap
Vastaus #30

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Käin eilen siellä suune uulssonilla sen munakellon kanssa; ei oo yhtään menny ikinä ennen rikki!  Vakuuttavasti sano sen osaston mies, tai just rippikoulun käyny se oli iältään.  Hyllystä oli vaan just se malli tilapäisesti loppu, ens viikolla tullee.  Ilman kuittia takuu löytyy, jos minulla on sen pankkitapahtuman tunnukset, eli käyn ens viikolla niitten tunnuksien kanssa hakemassa samanlaisen, kokkeeks. Ja sitte vähän ajan päästä haen rahat pois ja kutun sähömiehen laittamaan oikeen...

Tuossahan siis on tarve sellanen, että epämääräseen aikaan mennee makitan - poran, ruohonleikkurin, trimmerin - akku tyhjäks kesken hommien.  Kävellään autotalliin, laitetaan se tyhjenny akku laturiin, painetaan vieressä olevaan pistorasiaan laitetun munakellon päällä olevasta napista kaks kertaa, jos pikkuakku, neljä kertaa jos iso akku (kehälle syttyy helposti ymmärrettäviä valoja neljänneskierros kerrallaan näyttämään, kuinka paljon aikaa ladattiin), laitetaan laturin oikeelta puolelta täys akku laitteeseen.  Ja seuraavalla kerralla ko akku tyhjenee, sama toistetaan.  Keske jääneen homman saap valmiiks minuutin viiveellä.  Tään homman pystyn opettamaan vaimolle, ja osaan tehä ite.  Jos pittää alkaa tutkia lohkolämppärin ajastinkelloa, että paljonko se on nyt, miten se taas laitettiin, miten siitä saa noin lyhyitä aikoja, on kaks ongelmaa.  Ensimmäinen ongelma ei ossaa tehä sitä, ja toinen ei jaksa tuhertaa.

Tuo suune uulssonista ostettu kiinanihme ois just toimiva ratkasu.  Jos se ois toimiva.  Kokkeilen vielä kerran.

jaakkovaakko
« Viimeksi muokattu: Heinäkuu 29, 2020, 10:54:37 ap kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Heinäkuu 29, 2020, 11:25:21 ap
Vastaus #31

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Tää topiikki siis polttomoottorileikkurin ongelmiin, ja kysymykseen tullu asiallisia vastauksia, ni jatkan löyhästi liittyen - ihmisen yritykseen korjata tai parantaa maailmaansa - jonniinverran off-topiikilla.

Urpo Laine tuossa viittas oikeeseen laittamisseen ja pielavetisiin.

Meillä autokatos, johon muitten asioitten - läpikulun ja peräkärrin säilytyksen - takia on parempi, että auto peruutetaan.  Miten mie joka tapauksessa sen haluankin laittaa, on nopeempi lähtö tarvittaessa...  No tuossa vielä vähän pahasta suunnasta viistosti peruutettava, eli sitä lähelle ajettavaa seinää kohti, ja sitten siitä hieman oikastava seinän suuntaseksi.  Katoksessa hämärämpää ko ulkona, ei oo ihan selvä nakki peilistä nähä millon on perä lähellä, että pittää alkaa kääntää.  On tuossa nykykulkimessa ne piippa-anturit helpottamassa tai suojaamassa osumilta tosin.

Mikkään ei oo nii viisas ko ihminen, paitsi... eli laitetaan tekniikka palvelemaan ihmistä.  Liiketunnistin ja led-valonauha siihen sokkelin reunaan, ko työnnät auton perän huulille, syttyy ko lentokentän laskeutumisvalot helpottammaan näkemistä.  Motonetistä, halvalla hain.  Se liiketunnistin patteritoiminen ja ilmojen tietä lähettää sytyttämiskäskyn pistorasiaan laitettavalle katkaisimelle.  Arvaa montako viikkoa toimi?  No ei montaa...  Ja sitte vasta kutsutaan sähkäri laittamaan oikea liiketunnistin.  Siinä aina mennee nuukalta mieheltä muutama kymppi kokkeilussa ja ajelua ja aikaa.

Meijän huihai on sellanen johonkin hieman punaruskeaan vivahtava harmaa, aika tumma.  No sillon ko on oikein hämärä päivä, ja esimerkiks sattaa, ni peilistä ei nää sinne katoksen hämäryyteen oikeestaan mittään, auton kuve häviää peilissä muuhun hämäryyteen tyystin.  Eli sillon tuo systeemi oikein hintansa arvonen on.  Paitsi että se liiketunnistin ei taho siinä kelissä huomata viereensä valuvaa auton takaosaa...  no sain sen nyt suuntailemalla ja säätöjä rukkaamalla toimimaan, tosin oikein ääriolosuhteita ei oo ollu sen jälkeen tarjolla.

Elämä on taistelua, sano Kirvun likka ko saraheinällä persittään pyyhki.

jv

Elokuu 23, 2020, 10:24:45 ap
Vastaus #32

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Moi,


Puutarhajyrsimen 5hp vaaka-akseli Briggsiin on tankkiin iskenyt lahovika. Ei jaksais lähteä aukomaan ja tinaaman tuota tankkia (sieltä tankin sisältä se kulho mistä kaasari imee bensaa, on ruostunut puhki), kun tietää että räjähtäneitä koneita missä ois ehjiä tankkeja varmaan vielä löytyy?


Tämähän tosiaan ei ole mikään ostopalsta, mutta jos jollain löytyis tommonen tankki...


//Frank

[ylläpito on poistanut liitteen]

Elokuu 23, 2020, 20:53:31 ip
Vastaus #33

Taito Nuutinen

  • Vieras
Moi,
Tämähän tosiaan ei ole mikään ostopalsta, mutta jos jollain löytyis tommonen tankki...
//Frank

Mulla saattaa olla tollanen tankki moottorinsa "räjäyttäneeltä" jyrsimestä..jos ei tankilla kiire niin kun seuraavan kerran menen "hasiendalle" kuukauden parin päästä nappaan sen mukaan

Elokuu 23, 2020, 23:33:21 ip
Vastaus #34

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Moi,


Hieno homma!! Ei tuolla mitään kiirettä ole, seuraava projekti taitaa olla akan kasvimaan kääntäminen ensi keväänä jos luoja suo.




//Frank

Elokuu 24, 2020, 07:16:34 ap
Vastaus #35

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Olipa taas joku tuonut mulle vapaa-ajan materiaalia
romulavalle. :laugh:

Melko tuore vetävä musta 2010-luvun Partnerhan se siellä-ei siis montaakaan vuotta
vanha,mutta ilmeisesti jossain seissyt syyn tai toisen takia,koska vihertävää levääkin
oli pintaan tullut-siis onko ollut pihakuusen alla säilössä?. Tuollainen kuin
kuvassa-mutta tämä kuva on lainattu jostain..

Pensatankki täynnä mönjää-ja öljyä joka paikassa. Mutta erittäin hyväkoppainen
yksilö  ja teräkin hyvä...samoin kaikki muukin siinä rakkineessa.

No mitäpä siitä-kaasaripaketti huut helkkariin-hyllystä toimiva tilalle-
tulppa pois ja sieltähän sitä öljymoskaa truuttasi oikein sylkäisemällä
kun narusta nykäisin-oikein kaaressa lensi mustaa mönjää.

Uudet öljyt koneeseen.

Uutta pensaa tankkiin ja myös suoraan kurkkuun-muutama veto ja lisää
ryyppyä...ja johan alkoi käydä. Mutta savut oli minuutin verran mahtavat,kunnes
tasaantui.

Käy nätisti-mutta hiukan vaijerihommia vielä tehtävä kun se ajopuolen vaijeri on ihan
toimeton eli poikki. No-semmoinenkin jossain lienee irrallaan.

On se hyvä,että Suomessa piisaa hyväosaisia,jotkä järkkäävät koneita
ilmaiseksi eläkepapoille ropattavaksi...ja oikeastaan ihan ehjiä koneita...

t. Markkuy
« Viimeksi muokattu: Elokuu 24, 2020, 07:23:02 ap kirjoittanut markkukovasin »