Kirjoittaja Aihe: Tunturi Tiger Takaiskari öljysäiliöllä.  (Luettu 2894 kertaa)

Syyskuu 08, 2019, 21:31:15 ip
Luettu 2894 kertaa

MarkkuT Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 75
Käytin takaiskarista letkua irti ja öljythän sieltä tuli ulos...


Kaadoin jonku verraan takaisin mutta aika löysän oloinen isolle miehelle on alusta.Tietääkö joku oikeaoppista lisäystä tai määrää.Siinä säilöjutussa on myös ilmaliitin, onko siihen jotain tiettyä Bar määrää vai miten tuota nyt säädetään


samanlainen kuin kuvassa



Lokakuu 14, 2019, 01:44:07 ap
Vastaus #1

Jouko Honkanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 347
  • Renkohill Dude

jousen jäykkyyttä säädetään tuossa alaosassa olevalla säätöholkilla (oisko joku 5 asentoa): iskunvaimennusta säätää öljy ja ilma... max. paine on jossain ilmoitettu...

Pappa-Joe
Joke  Mopo-Jokke
MC Renkohill Dudes
Pappa Tunturi 1974 punainen muoviperä (alkuper.)
Pappa Tunturi 1976 vihreä muoviperä (alkuper.)
Tunturi Super Sport 1983 valkea (täysin entisöity)
Tunturi Tiger 1984  keltainen ja oma design varustus mm. levyjarrukeula

Lokakuu 14, 2019, 09:21:48 ap
Vastaus #2

MarkkuT Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 75
Kiitti,joku voisi kertoa jos tietää.Eilen katselin tiger esitettä huvikseen niin kaikissa oli tuo öljyletkuliitinnippa iskarissa edessä ja alhaalla.Tässä oli joku kääntänyt iskarin toisinpäin ja liitinkin oli ylöspäin


Lokakuu 14, 2019, 13:44:45 ip
Vastaus #4

MarkkuT Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 75
Joo niinpä onki.Omassa tais olla tuo tarra kadonnut ja kulunut pois.