Kirjoittaja Aihe: Ariel KH 500 -52 käyntiongelmat  (Luettu 3663 kertaa)

Elokuu 29, 2019, 13:22:03 ip
Luettu 3663 kertaa

ilari favorin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Moro, Tuli tuossa kuukausi sitten hommattua kyseinen pyörä. Itse ihan noviisi näiden kanssa. Kaveripiirissäkään ei kellään vanhaa pyörää. Eli pörän saa kylmänä käyntiin, mutta lämpöisenä ei meinaa millään lähteä ja ei tahdo käydä tyhjäkäyntiä. Mistähän kannattaisi vikaa lähteä seuraavaksi etsimään? kaasarin oon putsannut ja tankin myös.




Elokuu 29, 2019, 14:20:16 ip
Vastaus #1

Juho Karko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 316
Katsoisin magneeton uudet käämit ja kondensaattori auttaa  paljon niitä saa Vesa Vuorela.
Ariel SG 500 31
Harley-Davidson 1200 U 37
DKW SB 500  37
NSU OSL 501 39
DKW NZ 350  42
Zundapp KS 750 44
BMW R 35  49
Zundapp KS 601 52
Ariel Square Four MK 2 1000 54
Ariel Square Four MK 2 1000  56
Royal Enfield Scrabler Bullet 500 56
Triumph 6T Thunderbird 650 59
Triumph Trident T150 750 69

Elokuu 29, 2019, 15:33:44 ip
Vastaus #2

Osmo Leikko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 754
Onko kaasarin ja kannen välissä n. 3mm paksu bakeliittinen eristelevy?
Meidän tulee olla todella kiinnostuneita tulevaisuudesta, koska joudumme
viettämään siellä loppuelämämme.

Elokuu 29, 2019, 16:06:05 ip
Vastaus #3

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Liian rikas tyhjäkäyntiseos?

Elokuu 29, 2019, 21:23:49 ip
Vastaus #4

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 936
Konkkavika melko varmaan.

Elokuu 30, 2019, 10:10:13 ap
Vastaus #5

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Hyvin vahvasti kuulostaa sytytyspuolan eristeiden käyttötuntien tulleen täyteen. Käämintä hommaa tiedossa.

Elokuu 31, 2019, 12:52:41 ip
Vastaus #6

ilari favorin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
pyörä siis museoitu -90 ja sen jälkeen ajettu 285km. Varmaa tietoa ei koska viimmeksi ollut käynnissä, mutta vuosia siitä ainakin on. Pitää varmaan alkaa metsästää konkkaa ja käämiä jostain.

Syyskuu 02, 2019, 22:57:56 ip
Vastaus #7

Tatu Virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 839
Jos nyt ihan ekana kuitenkin ruksii kaikki mekaaniset viat pois. Eli juurikin tuo bakeliittitiiviste kaasarin ja kannen väliltä, ettei kiehuta kaasaria ja toinen venttiilivälysten tarkastus. Noin vähillä kilsoilla ei olisi ihme, jos venttiilit olisivat hakeneet paikkansa ja nyt kantaisivat kuumana. Silloin oireet ovat juurikin nuo.