Kallion ura oli oikein hyvällä mallilla Moto2 huippukausien jälkeen Rabatin kanssa kisatessa mutta senjälkeen menikin melkein kaikki mönkään tallinvaihdossa jossa tallikaveriksi Italtrans tiimiin tuli eräs Franco Morbidelli josta
muuten tulikin parinvuoden päästä luokan maailmanmestari Moto2:ssa jahka tuo tiimi sai pelit kulkemaan kuten pitikin mutta silloin Kallio oli muistaakseni hätäisesti siirtynyt johonkin muuhun talliin eikä menestynyt siinäkään ,oisko jo Moto Gp luokkaan mennyt mutta huonoon talliin kuitenkin eikä siitäkään mitään oikein tullut näytösmielessä parempiin pesteihin pyrkiessä kuin väläyksenomaisesti.No kaiken kruunasi tämä KTM pesti jossa kait piti päästä takaoven kautta testikuskin pestiltä kisakuskisi mutta lupaukset ei pitäneetkään tallin puolesta ja aika kului mutta ei Mikan hyväksi koska ikää pukkaa olemaan eikä Rossin ikääkään voi tähän vetää verrokiksi mitenkään ja KTM ei ole huipputalli kuten kaikki tietävät,ei lähellekkään moneen vuoteen vielä mutta ehkäpä nyt voisi vielä viimeisen yrityksen tehdä ennen eläköitymistä jos hän kisata haluaa kuten olen ymmärtänyt kumminkin eli hieno juttuhan se hänen kannaltaan.
Nyt on vaan niin että myös kisalähtöjä kovin vähän alla viimevuosilta ja hidas KTM ei kenenkään alla pysty ihmetekoihin,ei edes Zarcon!
Ymmärrän ettei Zarco tyydy ajelemaan MM miehenä häntäpään joukoissa jämäpisteitä keräillen koska tottunut kärkikahinoihin,saas nähdä miten hänen uransa käy vaikka kuski on kylläkin rautaa mutta kuulemma aika lyhytpinnainen kehitystyössä ja varmasti turhautunut pitkiin vastoinkäymisiinsä .
Tässä on jotenkin Lorenzomaisia piirteitä kun huippukuski ei vaan pääse pyörän kanssa sinuiksi vaikka talliakin vaihtaa ja pyörämerkkiä mutta kun pääsee niin tulosta syntyy eikä ole sanottu etteikö 99 tee piankin paluuta,toki hän joutui ajamaan viimevuodet puolikuntoisena eli se tuttu tarina kaatumisten,leikkausten ja toipumisen osalta mutta käsittääkseni Zarcolla ei pahoja vammoja ollut aikoihin tms haittatekijöitä.
Hänen MotoGp uransa on kovasti takunnut Moto2 MM kullan jälkeen kuninkuusluokkaan sirryttyään mutta niin on Kalliolta MM tittelin vieneellä Rabatinkin mutta Morbidelli takoo kovia tuloksia MotoGp:ssä kympin sakkiin ja nousee kohisten huipputalleja kohti.
Miksi Kallion tilalle ei sitten otettu KTM tallin toista testikuskia,juuri kisauraansa lopettanutta Pedrosaa joka pitkän uran MotoGp:ssä tehnyt Hondan ex-huippukuski jolla lukuisia palkintopallisijoituksia kuninkuusluokassa ja moninkertaisia MM miehiä hänkin mutta ei kunikuusluokasta ihan mutta läheltä on pitänyt.
Hänen nykytilaansa en tiedä onko vielä pahoin toipilaana ,kovasti raihnainen ja leikelty kuskihan kyseessä tuo 26:nen mutta oisko kieltäytynyt kyseenalaisesta kunniasta.
Kymiring..niin..en oikein usko koko tapahtuman toteutumiseen yleisötapahtumana jos ollenkaan ja peruin varaamani hotellin enkä onneksi ehtinyt ostaa lippuja mutta loppuuko koko Kymiringin taru tähän samantien ennen kuin alkasikaan?
Saattaa olla että koko 2020 kausi kaikkine luokkineen tyrehtyy tynkäkaudeksi etelä euroopan radoilla muutamaan kisaan tänä vuonna ja valmistaudutaan 2021 kauteen.
