Aihe: Jupiter 50 projekti

[Ari Pihlajamäki]

Moi,

Avataan nyt projekti topikki tänne kun näitä kysymyksiä tuntuu tulevan.

Projekti on isoisäni uutena hankkima Jupiter 50, jonka pelastin saviprunniin joutumiselta 25 vuotta sitten. Nuroruuden innolla mopo purettiin silloin paloihin ja osat taltioitiin. Hirveästi ei ole tässä välissä tapahtunut, mitä nyt vuosituhannen vaihteessa tuli lamppu/mittaristo kunnostettua.

Nyt on käyntikuntoinen kone tallissa niin pitäs tuota runkoa ruveta saattaamaan takaisin kuntoon. Omassa rungossani on murtunut tuo pakoputken kannatin rauta, niin voisiko joku mitata millä etäisyydellä se pitäisi olla takahaarukasta, että tulis hitsattua oikealle paikalle.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pertti Rintamaki]

Laita kone runkoon ja mallaa pakoputkella.
Jos siinä on oma rauta tallella, näkee murtokohdastakin jotakin.

[Petri J Kokko]

Ihan mielenkiintoinen projekti ja ajatteles kuinka paljon kaikenmoista kivaa muutakin lisäpuuhastelua olisi jos olisit nyt kaivanut sen sieltä saviprunnista päivänvaloon,ensin raakaa ruumiillista raatamista aarteen luo ja arvuuttelua mitä sieltä enää löytyy ja missähän kunnossa se olikaan silloin ja missä kunnossa nyt 

Muistamme kaikki sankaritarinoita vanhoista mobilisti ja V8 lehdistä joissa kiskottiin suosta tai sammaleen alta jotkut jämät ja siitä alettiin sisulla
pitkänsitkeä entisöinti vaikka info+osakanavat oli nollaluokkaa.

Joo,Pentin vinkki on hyvä ellet etukäteen tietty halua kiinnikettä pakoputkeen hitsata ennenkuin noin voi mittailla..
Itse tuossa omassa mopoprojektissani tuli tehtyä silmänkääntötemppu pyöräyttäen huonompi puoli putkesta takapuolelle ja lähestulkoon priima suojassa ollut puoli etupuoleksi kun putken malli salli moisen tempun kunhan juurikin tuo kiinnike siirtyi sitten vastaavaan kohtaan alhaalta-ylös tai ylhäältä-alas,miten tuon kukin käsittääkin.

Päivittele kuulumiset ja missä mennään!

[Ari Pihlajamäki]

Pakoputkea ei tässä vaiheessa ole, eli sillä en saa tuota mallattua. Kannatinrauta on vielä paikallaan, mutta murtunut etureunasta, eli sen periaatteessa sais hitsattua silläkin noin suurinpirrtein paikalle ennen hiekka puhallusta, mutta mukava olis tietää tarkkakin mitta jos joku viittis mitata. Murtuuko tuo yleensä normi käytössä kuinka helpolla? Miettinyt vaan kannattaisko vahvike hitsata takapuolelle joku tuki pala.

Joo, silloin nuorena poikana kun en antanut tätä saviprunniinn viedä niin kommentit oli että ikinä se ei tule liikkumaan. Onneksi suomen valtio helpottaa tämän projektin valmistumis aikataulua, kun alusta lähtien tavoite on ollut tehdä tämä valmiiksi viimeistään eläkkeellä ja siihen on matkaa tällä hetkellä se 25+ vuotta.

[Tauno Takala]

no jos se pidike on murtunu siitä irti   nii kait se hitsaus kohta siinä  näkyy   kun vähä  teräsharjalla viittii pyhkäistä sitä takahaarukkaa ...

[seppo savolainen]

Ylhäältä kohtisuoraan katsottuna noin svingin ulkoreunan kohdalle.
Loppu hienosäätö onnistuu taivuttamalla, sitten kun saat putken.

[Marko Korhonen]

Hitsaa tuohon...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ari Pihlajamäki]

Kiitos, tämä selkeytti asemmointia. Onko tuossa kannatin tangon päällä joku kolmio pala vahvikkeena? Mistä moposta kuvat on?

Tässä kuvat moposta jostain kultaiselta 60-luvulta sekä jo kunnostetusta lamppu/mittaristosta.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Marko Korhonen]

Joo, vahvikepala on päällä.

Kuvat Reguluksesta, joka on samalla rungolla ja takahaarukalla ku tuo sinun oma.

[Tage Ahlqvist]

Oma -61 Jupiter 50 etisöyty viisi vuotta sitten

T.A.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ari Pihlajamäki]

Komea on !

Itse ruvennut vähän miettimään sitäkin vaihtoehtoa että löis mopon kasaaan siinä kunnossa missä on purettu aikoinaan. Antais alkuperäisyyden näkyä. Muita puutteita kun ei muistaakseni ole kun ketju suoja. Sekin kyllä nykyään löytyy pohjamaalattuna version, mutta josko ton olis joku kiinnostunut vaihtamaan päiksensä ajan patinoimaan versioon niin sitten taitais kaikki olla. Pitää vielä käydä kollaamassa pellit läpi vintillä ennen kuin tekee isompia linjauksia kunnostus suuntauksen suhteen.

[mikko_koivusalo]

Ei paskempi suunnitelma tuokaan.

[teuvo venäläinen]

Tässä alkuperäiskuntoinen -58.Tosin kuva peilikuvana
Onglmana on tuo keskituen taittuminen eteenpäin.Molemmat pyörät on maassa vaikka mopo on tuella.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pertti Rintamaki]

Meillä oli papalla musta Jupiteri. Siinä oli pelkästään sivujalka. Samoin kylän muissakin sen värisissä.
Oliko musta väri vain jossakin vuosimallissa?
Kylällä oli SOK:n kauppa ja Jupiskoja oli vähän joka talossa. Melkein kaikki vanhat Jupiterit olivat mustia, mutta  yksi "likaisen punainen" ja yksi sininen oli myös.

[Ari Pihlajamäki]

Sen verran kuitenkin oli aika kullannut muistot noiden peltiosien kunnosta, että kyllä ainoaksi vaihtoehdoksi jää hiekkapuhalluus ja maalaus. Kuinkas olette tankin kunnostuksessa edennyt jos kylkien kromauksia olette joutunut uusimaan?