Aihe: Yli 60 vuotias moottoripyörä ulkomailta

[markkukovasin]

No-ei tarvitte jännitellä enää niin runsaasti  -
nyt saapi katsoa oikein kuvaa.

Ja rekisteröity on 14.7 1952,koska paperiloissa niin lukee.

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

Mikähän lie merkiltään? Näyttää Ic:n MZ:n ja Hva:n risteytykseltä 

[Risto Sollo]

Pitääpi meitä jännityksessä edelleekin...DKW?

[Ilkka Eronen]

Apollo, Zyndappin koneella

[markkukovasin]

No tuohan on Typhoon TZ-Tiger ! 

Mutta tuo mittaripyöritin-millainen se lienee
noissa 1/2 napaisissa Mitseissä,,,Minskeissä,IC:ssä...Emmoissa?

??

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ari Nousiainen]

Etupää ei näyttäis olevan "Aeroplantyp" (mikä lieneekään).
Markun pyörän keula on samanlainen kun mulla joskus olleessa NV:ssä.

[Pertti Rintamaki]

Ei se mikään ruottalaanen ole.
Sama syntappi, jota kaupitteli syksykesällä.
Niin vaan usein käy, jotta konemies ei saa hyvää kasaa jätettyä ainakaan ruottiin.
Arvasin.......

[markkukovasin]

Kone on syntitappi kyllä-loput suunnilleen
Typhoonin tehtaan tekosia Göteborgista.

Malli tyypitetty Ruotsissa 24.4. 1952 nimellä Typhoon Tiger 200 TZ  .

Tekivät vuoden verran tuollaisella levykeulalla-sitten muuttivat
teleskooppiin,joka myös on ruotsalainen.

Toki tuossa on sen ajan ulkomaistakin tekniikkaa-kaasari mm. on Bing ja lienee ollut koneessa
kiinni kun niitä on aatunmaasta Ruotsiin vyörätty.

Mutta valovehe on Stensholm-ja sarvessa Maguran heebelit. Kaasukahva lienee ruotsalainen.
Rääkkä on Noris ja takalamppu Hella.

t. Markku

Ei nuo ruotsalaisretkaan tiuosta paljoa tiedä-eikä noita kai paljoa edes tehty.

[Paul iLahti]

Eihän rekisteriotteeseen vuosimallia merkitä vaan käyttöönottopäivä. Ajoneuvojen valmistajat yleensä alkoivat ja alkavat nykyisinkin valmintaa seuraavan vuoden malleja heti kesälomien jälkeen elo-syyskuussa. Todennäköisesti sinunkin pyöräsi on vuosimallia 1954 mutta otettu käyttöön loppuvuodesta 1953 jos kerran Ruotsin papereissa niin lukee. Tuon ikäisissä valmistenumerosta useinmiten selviää vuosimalli vaan ei valmistuspäivää.

Olen hyvin tietoinen tuosta, mutta - menemättä yksityiskohtiin sen tarkemmin tässä foorumissa , tiedän 100-varmasti, että  tuon pyärän valmistuspäivä on reippaasti -54 puolella.
Kuulin myös Ruotsissa arveluja (mahdollisestiu tietoa) siitä, että maahantuojat eivät välttämättä tuohon aikaan "tyypittäneet" jokaisen vuoden mallia kustannussyistä, jos vuosimallien välillä ei ollut merkittäviä (mitään) eroja.