Kirjoittaja Aihe: Qashqai ?  (Luettu 23080 kertaa)

Lokakuu 25, 2017, 16:35:27 ip
Vastaus #15

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Kuten Juhani sanoi, kansa haluaa niin kansa saa. Markkinointi on mielenkiintoinen ala, jos ei ole asiakkailla tarvetta niin luodaan sellainen.

Monen vuosikymmenen kokemuksella eräs Nissan liikkeen asentaja peltiseppä sanoi että renaultin yhdistyessä nissaniin laatu laski kuin lehmänhäntä nissanilla. Tämä henkilö on myös museoajoneuvotarkastaja ja aurinkoa tarkempi mies. Minen meille kyllä ota rellunpiuhaketta enkä yhteistyökapineita pihaan kuten en enää vag-tuotettakaan. Eka vag oli hyvä ja toisessa on kaikki niitten perustyyppi ja muut viat. Ostan Japanissa tehdyn japanilaisen auton vaimolle seuraavaksi.

Noh, Nissanilla se laatu laski jo aiemmin, eli Primerat ja kakkos-Almera.

Ja kun oikeita japanilaisia on niin vähän, niin pakko mennä myös korealaisiin.
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 25, 2017, 16:37:00 ip
Vastaus #16

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Hyviä nuo ovat-ja niissä on maailman parasta
moottoritekniikkaa-eli Renault-konsernin padat.

Voimansiirto taas Nisssania... Erittäin toimiva paketti.

Ei tuota mallia ole suotta Suomessakin myyty ihan kärkipaikoille asti!


Ensin hekottelin että loistavaa sarkasmia :laugh:

Mutta olitko sittenkin tosissasi ???

Sanoisin että oli hän. Ja nyt siis vertailussa kilpailijoihin. Ei siis parempi, vaan vähemmän huono...
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 25, 2017, 16:39:00 ip
Vastaus #17

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Japsiautot ovat olleet edullisia ja luotettavia .. mutta onhan niissäkin; kuten aiemmin tuli ilmi.
Kertokaahan joku n. 2010 -> -ikäinen auto johon olette olleet erityisen tyytyväisiä.   

No Kialla on 7 vuoden takuu, antaa pirun paljon lisäturvaa jos osuu se maanantaikappale.
VAG: lyhyt takuu, sotkeentuvat jakoketjut, poksahtelevat DSGeet jne: ei kiitos itselle. Muut ostakoon, niin jälkimarrkinat liittää ;)
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 25, 2017, 16:41:35 ip
Vastaus #18

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Milloinkas ko. Qashqaissa vaihtui mallisarja I -> II versioon?

2013.
Kakkonen on selvästi modernimpi ulkonäkö ja varustelu, mutta kun se 1,2T ei ole mikään hyvä pata. Laiska, ei lupauksien mukaisen pihi, ja ongelmia siellä sun täällä. Itse asiassa Rellun Kadjar olisi fiksumpi ainakin siinä, että samasta koneesta olisi itettu hieman enemmän potkua ja automaatti kestää, mutta ei sekään kaikkea korjaa.
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 25, 2017, 17:01:46 ip
Vastaus #19

Ilpo Ikonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 334
  • Yamaha FJR 1300, Honda CB 900F , Yamaha YGS1F
2011 asti Nissan myyjänä ja useilla eri kaskailla työsuhdeautoilleena uskallan olla eri mieltä, taas. Ykköskoppaisen 1.6 on ihan helvetin kylmä eli en juuri ajellut alle -15 asteen pakkasilla. Ajelin siis lukuisilla enkä vaan yhdellä.

Työkaveri vaihtoi 2,0 litraseen 1,6:n kesällä tämän ominaisuuden takia.

Lokakuu 25, 2017, 17:11:24 ip
Vastaus #20

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Olen ajanut Rellun koneilla satoja tuhansia kilometrejä-
samoin runsaasti Pösöillä. Ja japseilla.

Nyt on Korea-sukuiset vuorossa.Mutta Euroopassa tehdyt.

Huonoa ei ole vastaan tullut noissa-Folkkareita ja niiden sukuisia olen
aina jopa inhonnut.Juontaa kuplista.Ei kiitos niitä mulle.Volvoja ei ole ollut-
eikä Mersuu ja Bemariakaan.

t. Markku

Lokakuu 25, 2017, 17:16:18 ip
Vastaus #21

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Mersuihin ei raha riitä :-X
Bemaria en ota, p*skat dieselit eikä muutenkaan hintansa arvoinen.

Ja yksi vinkki on katsoa, millä taksit ajaa. Yllättäen on muuten Kialta ceediä, Niroa ja Carensia, joista mikään ei ole edes iso.
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 25, 2017, 17:29:56 ip
Vastaus #22

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Näin vanhana "stabuna" olen alkanut arvostaa autoja jotka vievät perille - ja tuovat vielä takaisinkin  :)  Luotettavuus ja vähävikaisuus ovat arvossaan. Yleensä mallisarjan viimeiset ovat toimivimpia.
Japsiautot ovat olleet edullisia ja luotettavia .. mutta onhan niissäkin; kuten aiemmin tuli ilmi.
Kertokaahan joku n. 2010 -> -ikäinen auto johon olette olleet erityisen tyytyväisiä.   

Autot on ylipäätään aika luotettavia. Kerran oon meinannu jäädä tien poskeen ja silloinki oli Nissani alla.

Uudempia ku 2010 on ollu vasta kaks ja neki molemmat kolomilitrasia tiisseli Pemareita, että en voi sanua, ku olevani tyytyväinen Pemariin. Niissä on vaan parhaat tiisselit ja automaattilaatikot. Toki oohan niissä muutama muuki juttu, jotka puuttuu itäautoista ja niiden juttujen vuoksi ei vaan pysty taipumaan itäautoihin.
Kahden pytyn loukussa.

Lokakuu 25, 2017, 18:04:42 ip
Vastaus #23

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Uudempia ku 2010 on ollu vasta kaks ja neki molemmat kolomilitrasia tiisseli Pemareita, että en voi sanua, ku olevani tyytyväinen Pemariin. Niissä on vaan parhaat tiisselit ja automaattilaatikot. Toki oohan niissä muutama muuki juttu, jotka puuttuu itäautoista ja niiden juttujen vuoksi ei vaan pysty taipumaan itäautoihin.

Jaa Bemarin diesel paras, salli mun nauraa! Kolmelitrainen nyt sentään pysyy nipussa toisin kuin nelipyttyinen, mutta kulutus ja hinta on poskellaan.
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 25, 2017, 18:50:13 ip
Vastaus #24

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Minkäslainen se Qashqai on sisämelultaan?
Olin nimittäin taannoin X-Trailin takapenkillä ja siellä meteli oli kovempi kuin 1993 mallin farkku Astrassa,en kuullut etupenkin puheesta yhtikäs mitään.Oli kyllä kovaäänisin auto jossa olen ollut,en ainakaan muista vastaavaa.
Yhden tutun Qashqai sammuili kaiken aikaa,eikä lähtenyt käyntiin niin millään ja aivan uusi auto.
Edellinen Qahqai hänellä jätti klasit alas.
Jumittaako muuten näissäkin etujarrut niinkuin Terranossa ja Pick-upeissa.

Lokakuu 25, 2017, 18:52:34 ip
Vastaus #25

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Uudempia ku 2010 on ollu vasta kaks ja neki molemmat kolomilitrasia tiisseli Pemareita, että en voi sanua, ku olevani tyytyväinen Pemariin. Niissä on vaan parhaat tiisselit ja automaattilaatikot. Toki oohan niissä muutama muuki juttu, jotka puuttuu itäautoista ja niiden juttujen vuoksi ei vaan pysty taipumaan itäautoihin.

Jaa Bemarin diesel paras, salli mun nauraa! Kolmelitrainen nyt sentään pysyy nipussa toisin kuin nelipyttyinen, mutta kulutus ja hinta on poskellaan.

Toki saa nauraa!

Emmä nyt siitä kulutuksesta tiiä, että kuin se on poskellaan. Mulla on 530 Xd ja kesärajoituksilla 88/108 km/h vauhdilla ajellessa matkakulutus on 5,5 - 5,7 l/100 km riippuen ohitusten määrästä. Juuri laskin 740 km matkalle kulutuksen, josta 640 km oli 130 km/h vauhdilla moottoriteajoa ja loput kehäkolmosta, jolloin kulutus oli 6,5 l/100 km, joten vauhdin nosto kyllä nostaa kulutustakin. Suurin laskettu kulutus on ollut 8,0 l/100 km kovalla pakkasjaksolla pelkkää taajama/työmatka-ajoa. 535d kulutti pari-kolme desiä vähemmän matkassa, mutta taajama oli sama. Jos otetaan mikä tahansa pieni bensa-auto, niin ne kuluttaa enemmän samalla vauhdilla ajellessa.

Kakslitraisten jakopääongelma on aika palijo liioiteltu ja muilta osin ne varmaan sitte pysyvätkin nipussa. On mulla olut semmonenkin 2008 vuotisena, joka oli pahinta riskiryhymää jakopään osalta. Sehän kävi tehtaan kampanjan tarkastuksissa 200 tkm ajettuna ja jakopää ei ollut kulunut juuri nimeksikään. Sinänsä ei ois haitannu, vaikka ois ollu kulunutkin, sillä tehas ois laittanu uudet jakopäänrojut 200 tkm ajettuun 7 vuotta vanahaan autoon.
Kahden pytyn loukussa.

Lokakuu 25, 2017, 19:03:36 ip
Vastaus #26

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Luotettavuus on auton tärkein ominaisuus.  Miulle on sattunu aina luotettavia autoja; ne ei oo ikinä jättäneet minnuu tielle.  Päinvastoin.
Miun on muutaman kerran pitäny jättää auto tielle...

Miulla on ollu kaks Volvoa ja yks Mersu.  Volvoista on hyvät muistot; Mersu oli huonoin auto mitä miulla on ikinä ollu.  Tosin siinä ei ollu Mersua ko nimi otteessa, merkki keulassa ja kakssatasen tiisselin kone.  Vissiin melkein kolme tonnia painavassa Hanomagin kopassa.  Ei ollu hätäsen miehen kuljin se. Huolettomimmat on olleet Mazda ja Ooppeli, tosin molemmat sen takia ko olivat työnantajan suosiollisesti käyttöön antamia ja kustantamia, sekä uusia.  Nykysin eniten (puoliksi) oma auto on kiinalainen.  Tai jostain sieltä päin, Kiija Seeti.  Luulisin senkin olevan kohtuu huoleton vielä kuus ja puol vuotta etteenpäin.

Oikeesti, ni ennen tätä nykystä viime talvena uutena ostettua Kiijaa miulla oli Kia Cerato dieseli, -08 malli.  Ostin sen 43 tuhatta mittarissa pari vuotta vanhana, ja ajoin siihen vähän yli 100 tuhatta lissää seittemässä vuodessa.  Ei siinä varsinaisesti isoja murheita ollu, mutta kyllä se nykyautoks aika luusku vingurtaja ja kolisija alko loppumetreillä olla; esimerkiks rouvan, hänellä uudesta asti ollu, -04 mallin 1,2 VW Polo, millä on karvan päälle 200 tuhatta ajanu, on paljon napakkaamman ja ehjemmän olonen sekä huomattavasti tunnokkaampi ohjauksestaan ko tuo Cerato oli loppuaikoinaan meillä ollessaan.  Tästä Seetistä en vielä ossaa enempiä sanoa, ko ei oo vielä kymmentäkään tuhatta kellossa.  Tuo Cerato ei kyllä ollu ennää vaihossa oikein minkään arvonen, että niitä ainakin saap halvalla, luulisin.

Kattelin talvella Kian Niroa; ois ollu hybridi ja penkki korkeemmalla, ois helpompi vääntäytyä kyytiin.  Välillä käyny mielessä että ois pitäny tuon Seetin sijjaan ponnistaa samoin tein sinne asti.  Mutta katellaan nyt.  Ens syksynä pitäs rouvankin eläköityä, että jos vaikka yhellä autolla sitte pärjättäis?

En tiijä, miten paljon autokauppoja suunnitella tarvii, mutta omasta mielestä kannattaa hetken hurmiossa tehtyjä kauppoja harkita; on se kuitenkin tavallisen tallaajan hankintana aika iso ostos ja aika pitkävaikutteinenkin.  Ja kuitenkin melkonen osa jokapäiväistä elämää.  Ainakin Anttolassa asuvalle; Punavuoressa asuva hesalainen voip hyvinkii pärjätä ilman.

jv

Lokakuu 25, 2017, 22:07:26 ip
Vastaus #27

Henri Riekki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 757
Aivan lähipiirissä, eli sisaruksillani on sekä Nissanin Qashqai että Mitsubishin vastaava eli ASX. Molemmat 1,6 bensoja. Reilun 200tkm kokemuksella Tuo ASX (yksilö) varsinkin on niin idioottivarmasti toimiva ja viaton auto, että se haastaa jo 90-luvun Corollatkin siinä suhteessa. Ei mitään vikaa ole ollut ja sentään vm. 2010 auto, ja kovaa kaupunkirääkkiä nähnyt koko ajan. Aika ankea, laiska ja meluisahan se on ja samat koskee samanikäistä Qashqaita. Luotettavia käyttöautoja kummiskin molemmat. Qashqaissa jonkin verran pitänyt vaihtaa osia 160 tkm matkalla, mutta ei mielestäni pahasti.  Oma luottoni minkäänlaisiin Mitsubishin tekeleisiin katosi kauan sitten kansi- ja laatikkovikaisten Pajeroiden myötä, mutta tuo ASX on jo semmoinen malli että saattaisin itsellekin ostaa, jos tarvisin erityisluotettavan siirtymävälineen.
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 25, 2017, 22:15:19 ip kirjoittanut Henri Riekki »

Lokakuu 25, 2017, 23:43:53 ip
Vastaus #28

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Ko talvella olin autokuumeessa, hieroin kauppaa viime vuoden mallisesta ja alle 10 000 km ajetusta ASX:stä. Jäi alle tonnin näkemysero välirahan suuruudesta; eli enemmän periaatekysymys oli se. Kanssa kuullu hyvistä kokemuksista noijen Mitsun ASX:ien omistajilta, tosin vaan mutkan kautta.
jv

Lokakuu 25, 2017, 23:58:55 ip
Vastaus #29

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Jos citymaasturi niin sitten Honda.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...