Aihe: fanha mp filmi

[Lauri Puirola]

Minun entisellä työmaalla tuli valmiita öljytynnyreitä yhdeksän sekunnin välein.
Ärtsoppapurkkeja 10 000 kpl tunnissa.


L&K.

[Mika T Kyllönen]

Kyllä lievää käsityön makua on valmistuksessa, liekö kaikki osat aina ihan samanlaisia; käykö varaosa paikalleen ilman työstämistä. Tiedättekös mikä autotehdas  oli ensimmäinen, jonka varaosat kävi paikalleen ilman sovittelua; ts. osien valmistustarkkuus oli niin hyvä tehtaalla että että niitä ei tarvinnut erikseen enää kokoonpano vaiheessa sovitella?

Kädiläk Järjestivät jopa näytöksen jossa pistettiin kolme samanlaista kärryä nippeleiksi, sekoitettiin osat ja kasattiin uudestaan. Kaikki toimi.

Juu, oliko jotain 10 lukua. Muilla valmistajilla varaosat oli lähinnä aihioita tuohon aikaan.

[markkukovasin]

Ei ne ainakaan kaikkien 10-luvun moottorivalmistajien
osat olleet keskenään sotkemiskelpoisia.

Mullahan oli 3kpl Zedel-moottoreita n. 1911...12 vuoden mallia.
Päällepäin ihan samanlaisia-eikä valmistusnumeroissakaan isoa
heittoa ollut.Periaatteessa siis samanlaisia keskenään.

Tulipa siinä mieleeni,että jos kasaan yhden oikein tosihyvän moottorin
parhaista paloista...vaan ei ne osat keskenään käyneetkään-joten kukin
kone sai pitää omat osansa-niin hyvät kuin huonotkin.Tuli kolme keskinkertaista konetta.

Ne koneet-vaikka sveitsiläisiä olivatkin-oli tehty hyvää
kellosepän käsityöperinnettä noudattaen yksilöiksi asti..

Tiivisteitä ei niissä lohkojen välissä ollut missään.Pytyn alapäässä
oli-ja labyrinttistefat.

t. Markku

[Kari Palenius]

Hei te äitien Pikkumotoristit!
Näinhän se on,koneen osia tehtiin pareina,mm.kampihuoneita-ja varmana kampuroitakin.
Rittikonneissa oikein numeroidut kampihuoneen parit.
Vahtipyörät porattiin kunpikin yhteenliitettynä-ja koneistettiin.
T.KooPee