Aihe: Aika talvirenkaiden...

[Pentti Eskelinen]

Vanahassa Volovossa on kohtuu heleppo estee tuommosten turhien häerijövalojen häekäsy, tosin eihän siinä mittää renkaehin paeneenilimasimija ou, mutta muita kaekkija lamppuja siinä on kyllä ihan yli oman tarpeen.

Pimmeellä laetan aena TomTomin tuohon oekeeseen laetaan mittariston etteen, niin ettei ne valot killitä suoraan silimiin, se peittää just sopivasti kaekki tarpeettomat tuikut. Aenut haettapuoli siinä on se kun joskus rajussa kiihytyksessä navikaattori tippuu siitä hyllyltä, ja sieltä jaloesta sitä hamutessa kärsii auton ohjattavvuus.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Timo Salonen]

Moro,

kaikissa autoissa ei itseasiassa ole paineenmittausta vaan järjestelmä seuraa pyörimisnopeutta abs anturin kautta?

Talvipyörän halkaisja on usein hieman suurempi kuin kesäpyörän ja aiheuttaa varoituksen, paineet voivat olla oikein.

Saattaa olla, että ratkaisu löytyy siitä viimeisestä mahdollisesta, käyttöohjekirjasta?

T

[markkukovasin]

Ohjekirjasta...joo.

"Ota yhteys huoltoon..."

Vaan on se bersettä,että pakotetaan tuollaiseen
täysin tarpeettomaan systeemiin,jota ilman autoilu
on onnistunut vallan hyvin jo 45 vuotta..

Ei nyt ole ajatusta huoltoihin mennä-ja rahaa ne siitä mouruavat
kumminkin.Ei nuo kuulu takuun piiriin.Nappuloita en tiedä tuossa
rysässä asian kuittaamiseksi olevan-eikä tiedä tuntemani autoasentajatkaan-tai
rengasukot. Meinasivat,että sammuu itsestään. No kai sitten sammuu,kun lamppu
kärähtää.

Ihan ovat maahantuojan/myyjäliikkeen mukaan lykkäämät pyörät nuo...antureineen kaikkineen.

Mutta palakoon nyt,kun kerran tykkää palaa.

t. Markku

[Markku Juusela]

Moro

Jotta lukkeepi manuaalissa tälläviisiin.

Heh heh käykö kaimalle näin      https://yle.fi/uutiset/3-7906339

[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

No-käynyt niin,että pyörät on alla-kaikissa oikea
määrä ilmakehää ja manuaali luettu-ja valo palaa.

t. Markku

[markkukovasin]

Jaa'? Kummit on Nokialaiset-pitäisikö kumminkin olla neukkuilmaa-jos
noksut on siellä paisteltu? Tuskin noita on Koressa käytetty-kun
autokin lienee tsekinmaalta-tai jostain siitä suunnalta.

Joo- Köyhien Ihmisten Auto mulla on nykyään..

t. Markku

[Petri Behm]

Autolle pitää vaan kertoa muutokset, kun se ei välttämättä itse tajua.
Ei siinä sen kummempaa...

[markkukovasin]

Rio...Vai onko tämä kumminkin brassipeli?

Ja vissiin sata kilsaa nyt noilla talvinageilla olen suhannut.

t. Markku

[markkukovasin]

Terve!

Ei siellä moista nappulaa ole-on luistonesto,se
v..tun ISG-nappula ja valojen suuntaus. Ei
muuta.

Oliko muuten se Pässi se maitoauton läpi ajettu...?

Johdattelee hän...

t. Markku

[Henry Eklund]

Ei hosuta vielä, tulevana tiistaina Vianorin poijaat laittaa talvipyörät alle. Lunta on kyllä reippaasti mutta liian leveät talvikummit häviää hyville kesäkummeille, no saapi poliisit nastoja laskea.

[markkukovasin]

ei ollut se pässi..käsittääkseni se mainitsemasi pässi on hallilan kaatopaikalla n.7 metrin syvyydessä(ei ihan 100 % tieto)

Voi vaan..no se ei ehkä kovin hyvässä kuosissa
enää ollutkaan-siellä köllöttelee muuten mun eka
Commer Cob...ja yksi Tatra...ja mitä kaikkea onkin.

t. Markku

PS. valo se vaan palaa...

[markkukovasin]

Talvirenkaisiin liittyy sen Commerin tuho ihan oleellisesti.Tai
oikeasti niiden "puutteeseen"...

Siinä kun oli Blockin Lassen huoltoaseman romurengasläjästä
pengotut salmiakkikuvioiset talvi-Misukat alla.

Ei yhtään nastaa jäljellä ja pintaa vaan hitusen.No ei se
Kiirastorstain jäisellä sillankannella ollut enää
hanskassa se fiude-volttia mentiin siellä Porlammilla Tuulen Eeron
kohdalla-Ahlmarkin Kaitsu oli kyydissä...Monta volttia otettiin.Ja
se auto oli ihan paskana.

Olisikohan siinä auttanut ESP,ISG,rengaspaineanturi vai DDR? Vaiko
hiukkasen enemmän ajotaitoa ja pienempi tilannenopeus?

No-seuraavaan katsastukseen sillä romuosilla paikatulla
Commerilla ei enää ollut asiaa-joten sinne kaattikselle se vöyrättiin-mutta
tekniikka otettiin talteen-ja taitaapa olla vieläkin yksillä navetan ylisillä.

Taka-akseli laitettiin Helskeen tielanaan.

t. Markku

[markkukovasin]

Nyt on valo sammutettu "pikiteippi"-menetelmällä.

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Siihen asti jaksoin selata ohjekirjaa, missä sanottiin, että on vietävä valtuutettuun Kia-huoltoon.

Auton ostin keväällä Tampereelta, Rinta-Joupilta.  Ko sain halvemmalla ko muualta.  Just kaivoin sopimuksenkin esille; siinä sanotaan selvästi että anturilliset generalissimus stalin -talvipyörät.  Kävin katoksessa kuikuilemassa niitä antureita.  Ei oikein nähny kapselien alta, mutta on niissä miusta niissä venttiilien ulkopuolella olevissa varsissa ainakin kiintoavaimelle paikka, eli lienevät ovat anturilliset?  Samalla huomasin, että yhessä pyörässä on kapseli väärässä kohtaa; niissä on sellanen pyöristetty avarrus venttiilinkohtaa varten, että pääsis laittamaan ilmaa tai tarkastammaan paineita, ja se ei oo toisessa takasessa sattunu venttiilin kohtaan.

Kysyin tuolla Rentolan Kankaassa renkaanvaihon jälkeen niistä antureista; rahojen vastaanottaja sano, että Kiassa pitäs itekseen alkaa toimimaan, mutta jos ei, niin tule ens viikolla käymään.  Taijan joutua käymään reklamoimassa tuon kapselin asennuksen, ni samalla selviää, saavatko hyö ne anturit toimimaan, vai jouvunko käymään merkkikorjaamossa.  Ihan heti en kuitenkaan lähe Markun linjalle että laittasin mustaa teippiä, enkä aijo missään paikassa kyllä kuvettakaan kaivaa.

jaakkovaakko

[Ossi Viita-aho]

Niinpä se tahtoo olla autojen kans, että artisti maksaa.