Kirjoittaja Aihe: 98 E5 vs pienkonebensiini  (Luettu 10566 kertaa)

Elokuu 21, 2017, 09:48:09 ap
Vastaus #15

Mika Törne

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 337
Tästä on paljon juttua monilla foorumeilla. Onko ihmisillä sitten ollut paljon ongelmia normi bensan säilyvyydessä vai onko tuossa jotain muuta etua käytössä? No jotkut sanoo, että pakokaasut ei ole niin pahan hajuisia, mutta tämä nyt lähinnä metsuri ym. pienkonekäytössä.

Onko ollut hyvä tuuri vai mikä, mutta ei mitään ongelmia ole ollut normaali talvisäilytyksen jälkeen. Ei veneessä, pyörässä, raivaussahassa, ruohonleikkurissa jne.
Jaa mutta,  gs pätki keväällä joka korjaantui kokokammioiden tyhjäämisellä, joissa oli vettä. Katon alle sain vasta tammikuussa, että ehkä olosuhteet vaikuttivat asiaan.

Elokuu 21, 2017, 12:04:20 ip
Vastaus #16

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
Ei ole ollut ongelmia muuta kuin että koneet pyörii vajaasti, eli kyllä palaa mutta röpöttää! Esmes perämoottori rupes pelaa paljon paremmin sitten kun tankkas uutta bensaa.

Mitä öljyä muuten suosittelette 90-luvun TD koneesen, siis halpaa, delvac ?
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Elokuu 21, 2017, 13:16:34 ip
Vastaus #17

Mika Törne

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 337
TD=turbo diesel? Ite olen mennyt motonetin täyssynteettisellä 5w-40 motoxilla. 5l  jotain 20€ luokkaa. 430tkm rullattu hdi patonki. Delvakkia ostin 20l pytyn, jota pistettiin kaikkiin muihin, paitsi autoon. nykyiset neliskanttiset  20l öljykannut ovat tavallisen paskamaiset kaataa ja käsitellä. Ne pyöreät, jossa ulosvedettävä nokka paljon paremmat, muovi tai pelti.