Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

[Taito Nuutinen]

Päästiinpä aiheeseen..tässä rehellinen mainos..ei kelpaa edes varkaille...

[Petri Behm]

Turha tulla sanomaan, että ei ole rahaa.
Mikkonen järkkää 10 vuoden lainan sähköautoa varten.

Voipi vaan olla, että 10 jälkeen on enemmän lainaa kuin auton arvo...mutta hei, mitä emme tekisi ilmaston puolesta

– Yksi vaihtoehto olisi, että valtio takaisi pankkien myöntämiä lainoja esimerkiksi sähköauton hankintaan, jolloin korkokulut madaltuisivat merkittävästi ja laina-ajat voisivat olla pidempiä, esimerkiksi 10 vuotta. Vastaavantyyppinen laina olisi käyttökelpoinen erilaisiin kansalaisten päästövähennystoimien rahoittamiseen.
https://www.is.fi/autot/art-2000007750116.html


Kuka muistaa uutisia siitä, kun netti on pullollaan uusia tietokoneita, töllöjä ja puhelimia puoleen hintaan.
kohta siellä on uusia sähköautoja puoleen hintaan.
Varaton Martti ostaa uuden sähköauton Mikkosen takaamalla lainalla, myy auton sitten saman tien ja pitää rahat itsellään.
Velat laitetaan sinne muiden velkojen jatkoksi...

Liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen, keskustan kansanedustaja Joonas Könttä pitää Mikkosen sähköautotukipuheita autokauppaa haittaavina esityksinä, joita ei tule edistää.

– Valtio takaa Teslan ostoa? Pyhä jysäys sentään! Tällaiset väläytykset sotkevat autokauppaa nopeasti. Jos porukka jää odottelemaan jotain takauksia ja korkotukia, autot jää ostamatta. Mitään tällaista ei ole valmistelussa, eikä osana liikenteen tiekarttaa, Könttä kirjoittaa Twitterissä.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000007751871.html

Keskustan ja Sdp:n riveissä suhtaudutaan kriittisesti ympäristö- ja ilmastoministeri Krista Mikkosen (vihr) ehdotukseen, jonka mukaan valtio voisi jatkossa taata sähköautoja ostavien kansalaisten lainoja.

Eduskunnan liikennevaliokunnan puheenjohtaja, Sdp:n kansanedustaja Suna Kymäläinen kertoo puhuvansa koko eduskuntaryhmänsä puolesta sanoessaan, että Mikkosen avaus tuli yllätyksenä, eikä Sdp tue vastaavaa esitystä.

– En voi kuin ihmetellä. Tätä ei ole missään vaiheessa millään tavoin edes selvitetty, se oli rohkea esitys senkin vuoksi. Päätökset tarvitsevat aina tietoa taustakseen.

Kymäläinen kuittaa Mikkosen avauksen ”ministerin yksityisajatteluksi”.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000007752416.html

[Hannu Boman]

Ennen sanottiin että "Osta Volka velaksi, velka kestää kauemmin kuin Volka"
Osta Tesla velaksi....

Minun lapsuudessa sama asia eri sanoin: Osta Volka. Ota velka. Volka loppuu ennen kun velka.

[Kari Sillanpää]

Moskvitsin kaksi suosituinta väriä olivat vekselinvihreä ja tuskanpunainen. Kolmas, eli kuulolaitteen beige oli yleinen myös.

[Hannu Boman]

Moskvitsin kaksi suosituinta väriä olivat vekselinvihreä ja tuskanpunainen. Kolmas, eli kuulolaitteen beige oli yleinen myös.

Isällä oli (vaalean)sininen vm 1964. Edellisen perusteella harvinaisen laadukas peli ;-))

[Pertti Rintamaki]

Eliten myöta värimaailma uudistui........mukaan myös "vauvanpaskankeltainen"

[Johan Kosunen]

Ennen sanottiin että "Osta Volka velaksi, velka kestää kauemmin kuin Volka"
Osta Tesla velaksi....

Minun lapsuudessa sama asia eri sanoin: Osta Volka. Ota velka. Volka loppuu ennen kun velka.

Paljon oon ajanut Volgaa,mutten maksanut velkaa...

[Pentti Eskelinen]

Myö velipoejan kanssa kimpassa ostettiin kevväällä 1968 Viänäsen autosta tuhannellaviijelläsaalla markalla Moktswisthi 407 vm. 1965.

Tuommonen kun tuossa, paetsi että sisustassa ei ollu ruskeeta väriä.
https://www.iltalehti.fi/autoklassikot/a/2013092617502335

Kilometrimiäree en muista, vuan vähä ajettu se varmaan oli, kun parissa vuojessa ei ilimenny muita isompija vikoja minkä nyt venttiili katkes ja perän joutu vaehtamaan, ja sennii vuan sen takija kun kuoresta tuli pultti kurkkimaan ulos.

!970 jouvvuin sitten ostamaan jo ihan henkilökohtasen riijuuauton, Mini Vanin, kun se yks Mosse ei pyhänseotuina monneen suuntaan revenny.

 Mukavat muistot ja konepelti siitä Mossesta mulle jäe.

[markkukovasin]

Eliten myöta värimaailma uudistui........mukaan myös "vauvanpaskankeltainen"

Tuolla on kylällä yhden talon navetan kulmalla Elite. Ihan päällepäin ehjän
näköinen-täytyypä keväällä käväistä kysymässä,mikä sen ajon sillä lopetti-
ja muutenkin syynätä,josko siitä vielä auto-korjaan Mosse- syntyisi.

t. Markku

[Pentti Eskelinen]

Minäpä oun omistanu, mulle tuli 90 -luvun alakuvuosina Patrollin vaehossa Lada 1200 S.
Se Mossehan oli velipoejan omistuksessa, minä ite kun olin vasta 16 vuotias kun se ostettiin.

Vuan ajanu en ou kommunististen valtijoehin tehtaetten tekemillä autoella kun Mossella, Ladalla, Ladan Nivalla ja Samaralla, ja aenuvastaan Popetan, Volkan ja Ladan kyyvissäkkii oun suanu istuva.

[Markku Juusela]

Moro

Minoon melkein omistanut mossen sellasen 407:n,silloisella työmaalla työkaveri myi mosseaan ja sen työmaan omistajan pojan kanssa piti ostaa se mutta juuri silloin eli armon vuonna 1976 kun autoihin keksittiin käyttömaksu se ratkaisi ettemme sitä ostaneet kun se olisi lähes tuplannut sen helmen hinnan.

[markkukovasin]

Vuosituhannen vaihteen tiimoilla jouduin työasioissa
Tallinnan ympäristössä konepajoilla luuhaamaan.

Yhden tehtaan rojupihalla oli parin Zim-kuormurinraadon  väliin parkeerattu
Zaikka. Yritin kysellä,kenen on. Ei siitä selvää tullut ja
sitten ne työkeikatkin sinne pajaan loppuivat.

Vähän jäi kaivelemaan-se auto oli selvästi vaan siihen jätetty ja hylätty-
mutta oli aika hienossa kuosissa vielä.

Lada on mullakin ollut-se ensimmäinen kanttilamppumalli.
Parilla tonnilla ostin-ja pari vuotta myöhemmin myin eräälle
Vladimir Smirnoffille Läskelän pitäjään Neuvostoliittoon-
sain muistakseni peräti 3500mk siitä..

Mahottoman hyvä auto-yhden virtalukon pohjan tosin jouduin vaihtamaan-maksoi
muistaakseni 18 markkaa se osa.

t. Markku

[Taito Nuutinen]

Ja juma ku ladat oli lämpimii..Porvoossa ajettiin torin ympäri "pi....rallia" t-paidat päällä 30 asteen pakkasella..jenkkijätkät oli ihmeissään..ja tytöiltäkin lähti toppahousut pois ku laitettiin lämppärin nupit kaakkoon..no joo..nää on näitä..eikä kai kuuluis tänne lainkaan..

[markkukovasin]

Ei friidut silloin toppahousuissa pröystäilleet-jos oikein muistan. Levikset
niillä oli talviaikaan-kesällä joskus jotain muuta...

Mutta sen saatte uskoa,että kun kerran Orimattilasta Commer Cobilla talviyönä
tultaessa katkesi laturin remmi-niin sukkahousujen maanittelu kyytiläiseltä
se vasta tiukkaa teki.

Vaan onnistui-ja molemmat puntit joutui käyttämään-mutta perille päästiin.

Miksiköhän se likka oli niin hapan,kun tarttin vaan ne pöksyt?

t. Markku

[Hannu Boman]

Ja juma ku ladat oli lämpimii..Porvoossa ajettiin torin ympäri "pi....rallia" t-paidat päällä 30 asteen pakkasella..jenkkijätkät oli ihmeissään..ja tytöiltäkin lähti toppahousut pois ku laitettiin lämppärin nupit kaakkoon..no joo..nää on näitä..eikä kai kuuluis tänne lainkaan..

Kahden Ladan (1200 nappisilmä ja 1500S) kokemuksella. Oli ne lämpimiä mutta matkaajossa vain etupenkillä. Takapenkillä korvia kuumotti mutta vyötäröstä alaspäin paleli jos ulkolämpö oli alle -15C.